¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Encantado con las ruedas de tubular.
Ahora lo que no acabo de cogerle el tacto es a los frenos de disco.
A día de hoy la zapatas le ganan de goleada a los discos.
Y eso que llevo discos desde hace un par de meses.
Les queda mucho por mejorar, tanto a fabricantes de cuadros como de grupos.

 

Yo llevo desde el black friday con 2 sprinter con cinta caden, cero pinchazos y el trasero está ya acabado. Cuando pinche ya va para la basura.
Con la cinta caden encantado, cómodo y limpio.

 

Yo tengo todas las ruedas de tubular. Un sprinter es barato y es un buen tubular. Lleva mucha goma y dura bastante. Por 36 € lo consigues a nada que busques un poco
Ponerlo con cinta es muy facil.

 

Yo también utilizaba sprinter. Era mi opción calidad-precio.

 

A mi me da mucho yuyu lo de los tubulares, pero reconozco que es porque no tengo nada de experiencia con ellos, y eso que he montado unos cuantos para amigos, pero tengo en la cabeza que se van a despegar. Se que no tiene sentido si están bien puestos, pero no iría tranquilo. Ahora voy con tubeless y encantado.

 

Hay que darle bien de mástil, 3 capas por lo menos, 1 a la llanta y 2 al tubular. No se despega, tranquilo. Mi experiencia fue muy buena pero con el hándicap de depender de terceras personas. El tubeless lo descarto de momento por que uso poco la bici y las cubiertas son más caras.

 

Si que los he colocado a compañeros, pero mi cabeza dice que no me fie... aún sin motivo alguno.

 

Hay que colocarlo muy bien, si no queda perfecto a medida que aumentes la velocidad empiezas a notar cosas raras, te puedes llevar un susto. A mi me los montaba mi sobrino que es un experto o en su defecto el mecánico del antiguo Xacobeo que también me los dejaba fetén.

 

Yo incluso he pinchado,he quitado el viejo y he montado tubular de repuesto sin pegar,puedes volver a casa perfectamente, eso si con precaución sin arriesgar ni hacer el valentino Rossi de vuelta a casa

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Después de la que se nos viene encima... el argumento de eso de comprar disco para no perder después mucho en una venta como que ha saltado por los aires... no?

 

Por lo que tengo oído, sin problema........

 

Cada cuánto vigilas la cantidad de líquido?.

Yo estoy probando el sistema, y sobre esta cuestión me han dicho que sobre 3-4 meses. En la parte baja de la horquilla en
verano, por las posibles evaporaciones.

Antes del confinamiento estaba a punto de aprovechar el mantenimiento que me ofrecen gratis para dejar la bici en primera revisión y que me hicieran eso. Pero no me ha dado ya tiempo a llevarla... y han pasado 3 meses desde que la tengo.

Como ahora no se puede coger, esperaré a llevarla después, pero te pregunto sobre tu experiencia en ese tiempo de comprobación del líquido sellante.

Saludos!.

 

Hinchar todo lo posible y sin problema
Siempre queda algo de pegamento en la llanta

 

totalmente cierto

 

Interaptor, uno de los beneficios del tubules en carretera es la eficiencia de rodadura similar al tubular, "supuestamente",la verdad que no lo he podido contrastar pero en breve tubelizare mis fulcrum y le calzare unos buenos neumáticos

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Yo ya lo dije y muchos dudaban. El que compre presionado por esa falacia, puede estar doblemente desencantado.

No compréis atendiendo a esa estupidez de presión. Comprad lo que necesitéis. Los precios en cualquiera de los dos sistemas atienden a la ley oferta demanda. Nada más.

Mirad esta oferta, ahora que se necesita vender:

http://www.oiartzunbike.com/ofertas/335/bh-g7-disc-48-ultegra.html

Y esto es igual en disco o puente.

Imaginaos la cara del que compra una bici, diciéndole que después se venderá bien y ve cómo al día siguiente vende la misma al 60% de descuento. Y no digo nada en segunda mano. No dejan de perder valor sólo por el hecho de tener un disco. La gente no es tonta y deprecia de forma similar o más en casos de más de 9 kilos.

No piquéis con eso. Comprad lo que necesitéis. Ni más ni menos. Esto es un deporte, los productos se compran para disfrutarlos. Los precios después bajan mucho y de forma muy similar hasta llegar a un precio valle también muy similar ... y en carretera, en demanda de bicis, el peso es de lo que más cotiza. Tanto en mercado primario como secundario. Ley oferta-demanda.

Saludos!

Pd.- Al parecer , como me indica Churrasco, hay un bulo relacionado con esa tienda del link. No sé si se trata de que no está abierta o que no se ha vendido así... o las dos cosas a la vez... Pero queda advertido lo que sabemos.

 

Top Yunque

 

Pero son otros... no?

 

Yo solo conozco a los de caravanas
Los otros ni idea si es real o un timo