¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Entonces lo mejor es ir con discos, no?

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Un colega de grupeta se compró la de discos plateada-grisácea y es una pasada de bonita hasta en talla XL. El unico defecto, cables por fuera. Por cierto, los discos no le hacen ruido y eso que aunque está delgado pesa 84 kg aproximadamente.

 

Qué raro que no la ofrezcan con Campagnolo.......siempre fueron muy de la mano.

 

Y las gafas también........

 

Es muy bonita. Ese colorcito de bala plateada muy chulo.
Hombre, los discos no tienen por qué dar problemas siempre, ni causar ruidos, etc... Aumentan las posibilidades de que lo hagan respecto a los puentes. Sólo eso. Pero es que los puentes no dan casi ningún problema... Y sin casi, casi siempre

También me gustaría saber, de las de cableado interno, (no esta que comentas) si con el tiempo, el sistema sigue funcionando. Es arriesgado hacer ese diseño... Si no tiene problemas en el futuro, bravo por los ingenieros de scott!

Saludos.

 

Ay amigo!! No tengo ni idea de la duración del cableado.......pero ahora que lo dices, es posible que haya que cambiarlo cada cierto tiempo, supongo que a medida que falle pero aquí hay gente que hace muchos kms, igual pueden aportar experiencias. A favor está que van por dentro y están muy protegidos de la intemperie, en contra que van algo forzados, pero igual no afecta mucho. Cada marca tiene su sistema y eso también puede influir ya que un sistema estará más logrado que otro.

 

Por mi parte, trataré de consultárselo a un amigo que la tiene.
Yo no le dije nada de esto al verla, porque lo primero que piensas al verla es: "Qué bonita es!"... y en alabanzas sobre su diseño se me fue el tiempo.

Ya contaré, si me entero, si el sistema tiene problemas a futuro... Que esté bien resuelta esa agresividad de curva es por ahora incógnita... pero incógnita muy llamativa
Yo creo que scott lo habrá probado bien antes de arriesgar un lanzamiento así...


Saludos.

 

Cables por fuera defecto estético, funcionalmente para mí es lo mejor.

 

A mi me ha llegado un WhatsApp que a las 9 las chicas enseñan las tetas por la ventana en honor a los camioneros, así que nada de noticiarios.

 

Con 24 horas cada día en casa, hay tiempo para todo. Anoto eso en la agenda de tareas del confinado a las 9... . Se puede mirar por la ventana y oír las noticias a la vez...

El día que nos suelten, vamos todos al Angliru por lo menos... Vaya situación!.

Saludos!

 

Yo creo que más de un fabricante está anotando lo que ocurre en scott con eso, para ver si lo implementa o no.
Funcionalmente, mejor exterior, sí.
Demos un tiempo al interno para ver si resulta...

Saludos!

 

Lo mejor es ir con lo que más te guste!

 

Lo del cableado interno va enserio!!? salió ayer?

 

Ya lo tiene implementado pero solo en gamas top.

 

Me parece a mi que poca gente mira los gramos que pesa un movil.
De hecho, una de las marcas mas vendidas es china....y no sin moviles ligeritos.....
Quien me quiera convencer ahora que 50-100grs demas de un movil "pesado" respecto a uno "ligero" es molesto...
Entonces 500grs en una bici de 7,5kgs es algo practicamente imperceptible....digo yo.

 

Hola

https://www.foromtb.com/threads/censo-con-disco.1189162/page-416#post-27143767

 

Lógico y normal que la de discos tenga más descuento, ya hay modelo 2020 y cambia bastante
La de puentes es la última que van a sacar y el que quiera puentes que lo pague
Me parece totalmente lógico, es más, yo le haría menos descuento aún

Enviado con el ZX Spectrum 4G

 

Me estoy perdiendo algo?
Porque ya hay muuuchas bicis en el mercado con todo el cableado oculto

 

Pero si con los discos que los cables se puede tardar años en cambiarlos y los grupos electrónicos e inalámbricos lógico que todos los cables vayan por dentro, no entiendo el problema la verdad


Enviado con el ZX Spectrum 4G

 

Sí. Siempre las gamas top tendrán algo que luego pasará al resto. Es el sentido lógico de implementación de la innovación.

En esto no pongo ninguna pega. Es una forma de rentabilizar todo lo invertido en I+D, que trata de ofrecer las novedades en primer lugar en los modelos top, y después, atendiendo a la demanda, al resto de las gamas. En los primeros momentos del lanzamiento de una novedad, se veta a las no top. Esto no lo critico. Es una forma de sacar rendimiento al I+D.

Y no lo critico porque estimula el I+D, y hace que veamos innovaciones cada cierto tiempo en el ciclismo. Si gusta y la gente lo demanda, se estimulará de igual forma otra nueva innovación, porque toda innovación perfectamente patentada tiene un enemigo tremendo: las imitaciones o copias chinas. Una absoluta injusticia.

Si gusta, no tardarán los chinos en tener su propio cableado interno al estilo scott... (y quién dice scott, dice specialized o canyon como unas de las más perjudicadas)... Injusticia total. Por eso, ole por scott y este tipo de innovaciones, que aunque de momento sólo se comercialicen de arriba para abajo, estimulan el mercado y no lo dejan plano.

Saludos!.