Hola compis, soy uno más de los que estos días me estoy volviendo loco en casa por no poder salir a rutear con mi mtb así que me quería apuntar al tema del rodillo (que no he hecho en mi vida), el caso es que rodillos no hay por ningún lado como ya sabéis y por suerte he conseguido que un amigo me deje uno pero mi bici tiene eje pasante de 12x142 y como tampoco hay en el mercado ahora mismo adaptadores pues estoy atascado y sin poder usar el rodillo ya que solo dispongo de una llanta de mtb. La pregunta que me surge es si compro, siempre que sea posible, una rueda de carretera (mi bici es de 27.5 pulgadas) ¿la podría usar en mi bici solo para el rodillo?, ¿habría algún problema con el ancho de mis vainas?, ¿necesito algún tipo de adaptador?, si no hubiera ningún problema tengo 2 cassette Sram eagle gx de 10x50 y la idea sería montar uno de ellos en la rueda de carretera ¿eso es posible?. A ver que me decís y voy tomando nota...
Hola, no soy expèrto en rodillos (he tenido dos pero los vendi por falta de uso) pero intentare ayudarte. No veo porque quieres una rueda de carretera, ya que si quieres ponerle un cassette 10-50 tendra que llevar nucleo XD y creo que las de carretera no llevan este nucleo. Ademas, la mayoria de carretera llevan eje 9x135, es decir, el estandard, con lo que el problema del eje lo tienes igual. Las mas modernas si llevan eje de 12 pero supongo que aun no es el estandard en esta modalidad. En tu caso creo que lo mas practico es que hagas el rodillo con la rueda de tu bici, o con el neumatico de mtb (que hara ruido) o con uno de carretera que puedes encontrar comprando 650B. Otra opcion es comprar una llanta de 29 trasera con nucleo XD para podenr tu cassette y ponerle un neumatico de carretera. En tu bici entra perfectamente, yo tenia una E-Bike 27,5 normal, no plus y ponia ruedas de 29 con neumaticos de carretera cuando salia en asfalto. Espero que te sirva. Saludos,
Yo hice uno , no ahora,ya hace tiempo , con una varilla roscada de la misma medida y rosca que el eje de la bici y dos tuercas de cada lado. Pero claro,ahora tampoco tendrás donde comprar el material...
Hola compi, gracias por echarme una mano, el tema de poner una rueda de carretera es porque el cierre rapido que llevan es de 9 mm. y de eso si que tengo y es compatible ya con el rodillo, la duda que tengo es si el ancho del buje es compatible con mi bici pero por lo que dices creo que no ya que la medida de mi bici es 142 y según me comentas el estandar en carretera es 135... haría falta algún adaptador cosa que ahora no tengo... veo que mi idea de comprar una rueda de carretera con su casette correspondiente tampoco es viable... por tener tengo una llanta de mtb de 27.5 pulgadas con el casette eagle gx pero ahora mismo conseguir el eje pasante necesario es imposible.
Hola de nuevo. Creo que no estaba entendiendo el problema. Si no lo entiendo mal, el problema es que el rodillo esta preparado para "coger" un cierre rapido pero no tu eje pasante de 12mm Es esto? Porque si es esto, lo tienes mal. Es decir, un eje de 135x9, el standard, no te va a llegar porque tu anchura es de 142 y aunque llegue a roscar algo, yo no lo pondria porque eso hace mucha fuerza. Como te ha comentado el compañero @trashorras, la solucion seria que con una varilla roscada de 12 hicieses un eje mas largo que el tuyo original, que sobresaliera por los lados una vez montada la rueda en la bici, para que asi pudiese cogerlo el rodillo, pero igual conseguir ahora esa varilla es complicado si no la tienes ya en casa. Otra opcion que se me ocurre es que mires si te puedes fabricar un adaptador para el rodillo para que sea capaz de aguantar la bici con el eje actual, pero eso dependera de lo que tengas por casa y de tu maña. De totas formas, unas fotos del rodillo, rueda y parte trasera de la bici ayudarian para centrar mejor el problema y poder darte ideas. Saludos.
Ok, ahora nos entendemos... basicamente mi eje pasante de 12 queda al ras del cuadro por lo que al no sobresalir no puede "apoyar" en las piezas del rodillo destinadas a tal fin... (de un lado no sobresale nada y del otro está la pieza que bloquea el eje que además en este caso estorba). Lo que comentais de la varilla si que es posible en algunos casos ya que he visto en algún video en youtube que cortan un cierre rápido de 9 mm. en 2 partes y las meten en cada lateral del eje pasante SIEMPRE QUE ESTE SEA HUECO y luego ya van apoyadas normalmente en el rodillo que tampoco es mi caso porque mi eje pasante de 12 no es hueco... En cuanto a lo que me dices de la medida estandar de ejes de carretera entiendo que los compañeros que hacen rodillo con mtb estás serán viejas y por eso no tendrán problemas ya que entonces el estandar en mtb en la rueda trasera también era 9x135... si no recuerdo mal... a ver si algún compañero nos lo puede confirmar... De todas formas ya estoy resignado y bueno, lo importante como se suele decir es la salud, si lo puedo apañar genial y sino ya estoy pensando en esperar a que pase el estado de alerta y pillar un buen rodillo en segunda mano y tenerlo todo preparado para que una situacion de este tipo no me impida montar en bici, además de aprovecharlo cuando haga mal tiempo y tal.... Estos dias he estado mirando bastantes modelos y posiblemente abriré un hilo para pedir consejo a los foreros entre un par de ellos y comprarlo en el futuro.
No es eso lo que te digo, la varilla en sí ya hace de eje. Coges la varilla,tiene que ser el mismo ancho y pase de rosca que tu eje,en mi caso es 12x125 , mides el largo de tu eje y cortas la varilla unos 3 o 4 cm más larga para que cuando la metas sobresalga por los dos lados que es donde sujetarás el rodillo,entiendes? , la propia varilla enrosca en el basculante como si fuera el propio eje ,pero tienes que poner tuerca a un lado par que apriete ,yo pongo dos tuercas de cada lado par que haga base para el rodillo.
****... no te había entendido... que buenísima idea, la pena es que no hay ninguna ferretería ni Leroy Merlín abierto sino ya tenía el problema solucionado y de forma muy sencilla y además barata. Lo único que tienes que tener cuidado según veo es con el paso de rosca porque imagino que el ancho de 12 mm. será igual hasta estándar en las varillas. Tu lo tienes y te funciona perfectamente, no?, al ser la varilla toda roscada no rayará el interior del buje?, imagino que no porque lo que gira son los rodamientos... Un saludo!!!
Funciona perfecto,lo que gira son los rodamientos de la rueda claro..,lo único que tienes que saber fijo es la rosca de tu bici, no todas son 12x125, no vayas a ***** la rosca de la bici y armas un lío de narices......
Ok, eso creo que lo tengo claro, la he medido con el calibre y creo que es de 1.5 . Acabo de pillar un eje pasante en wallapop de 12x142x1.5 que creo que es compatible con mi bici pero no termino de ver claro su funcionamiento... a ver si algún compi me puede char una mano... me da la sensación de que el eje quedará inclinado ya que en un lateral tiene la "tuerca" y en el otro simplemente termina en cono ¿algo se me escapa?, ¿esto no influye en el rodillo?.
Es un eje pasante de la marca Wahoo, no se si eso influirá... y el que he comprado no lleva el cilindrito con el prisionero que hay en la foto.
con un calibre o regla tambien, hay una formula para hacerlo.....en rosca metrica se toma la longitud de 10 hilos y la cifra se divide entre 10....ya tienes el paso de rosca....
Yo lo he medido con un calibre como buenamente he podido... no es facil ni tampoco muy profesional, jeje... es muy buena idea medir 10 hilos y dividir entre 10 lo voy a probar...
con lo que saques ve a la pagina de robertaxleproject tiene un buscador de tipos de pasantes por marcas y verificas
Ok, gracias a los 2... ahora lo miro a ver ... ¿cuando dices marcas te refieres a marcas de bicis?, la mía es una Olympia... Por cierto, he ido a medir los 10 hilos y... sorpresa... mi eje pasante solo tiene 7 ... jeje... pero lo he calculado sobre 5 hilos y si que es 1.5 el paso de rosca...
Gracias por el video compi, muy aclaratorio. El cilindrito con el prisionero es una pieza especifica para colocar en el rodillo y me da que si no viene incluida la bici me va a quedar inclinada.
