¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. carter

    carter el precio del poder

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  2. nairo@fdez

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    Gracias ;)
    Salud ,Saludos y buen fin de semana para tod@s..
     
  3. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Hola ...buenos días....
    Estoy expectante para ver quién suelta la primera "perla"...de hoy sábado....

    Pd Espero no sea el mismo de siempre :rolleyes:.

    Jajajajajajajaja
     
  4. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Lo sera lo sera....a no ser que este de finde......
     
  5. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Yo más bien amor/asco... Nos salva el confinamiento pero voy a terminar hasta el gorro del rodillo :(
     
    Última edición: 4 Abr 2020
  6. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Pata mí el factor clave sería el precio. Comparas las bicis q te puedes permitir económicamente.
     
  7. Interaptor

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    Upwards! :)

    :) no es mala idea dejar de abusar del pobre rodillo y hacer también algún tipo de circuito. A mi me ha salido uno bastante largo, que incluye el uso de elementos comunes de la casa como pasillos, escaleras y demás... bastante completito al final :).


    Sí. Yo también en el factor precio, incluiría a los que pudiéndose permitir cualquier cosa no desean pagar más de lo que necesitan. Así se completa más el espectro de la gente que compra por relación calidad/precio. :)

    En este sentido, acabo de ver una web interesante sobre compras. Estoy muy de acuerdo con lo que dice este hombre, también en el juicio que hace sobre la decisión de disco o puente en carretera:

    http://www.bike-chollos.com/10-bicicletas-de-carretera-cuadro-carbono-ultegra-di2/

    Saludos!!! :)
     
  8. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Buenoooo estoy alucinado contigo...por fin coincidimos en alguna opinión :eek:
    Yo también estoy muy de acuerdo con el elemento del artículo, a partir de las preguntas de si elegir bicicleta de disco o puentes....y ya he llegado al climax....cuando el ha comentado "Con discos la bicicleta mejora....añadiendo 300/400 grs"....

    Saludos
     
  9. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Eso es. Los fabricantes están tratando de rebajar la diferencia. Otra cosa es que lo consigan a un punto tal que para un cliente no sea problema acarrearlo siempre porque necesite un disco a toda costa.

    En las primeras generaciones, las más antiguas, la diferencia se iba a 700-750. Ahora la media es 600, pero se pueden encontrar ya de 400...
    Se deja todo muy obsoleto en peso de forma rápida en discos :)

    Saludos!
     
  10. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Hombre....pero eso se da por hecho. Si no puedo gastarme 6000€ para que voy a ver lo que hay en el mercado si estan fuera de mi alcance.
     
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Para soñar ohhhh
     
  12. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Eso si:D:rolleyes:
     
  13. Dabombmoabbomb

    Dabombmoabbomb Miembro activo

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    Y de menos diferencia... Cada vez en más modelos... Que yo te puse una comparativa exacta y mi saliste por soleares... ;)
     
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  14. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Es que parece que por repetir todos los dias lo mismo va a sentar catedra....,esta obcecado, un caso perdido, y para mas inri hablaba de extremismos....
    Pero estas comparativas no le interesan....
     
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  15. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

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    Eso son datos oficiales de la página web?

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  16. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    La media puede estar ahora mismo en los 600. Habrá bicis con menos, bicis con más... :)

    Cuando baje a 50 (si lo hace alguna vez... que ahora mismo es imposible) y al mismo tiempo decida salir más en lluvia, pensaré (los problemas del disco no se limitan al mayor peso) si me merece la pena llevar un disco en carretera. .Es mi caso. Mientras tanto, sin problemas que no necesito, sin peso que no necesito y ligerito de equipaje... :)

    Saludos!
     
    Última edición: 4 Abr 2020
  17. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Ves,ya me parecía raro que estaríamos de acuerdo por lo menos un día en nuestras opiniones...

    *Que suerte tienes que nunca te ha pillado una tormenta andando en bicicleta, de carretera :rolleyes:
    *Dices textualmente " Sin peso que no necesito y ligerito de equipaje"
    **Pero si llevas una bicicleta de frenos de zapata de 7.5 kgs..(No creo que sea el peso que necesitas y mucho menos hablar de ligereza,tu bicicleta no tiene nada....de ligera...

    Pd Si me lo aclaras ,igual,cosa que dudo intentaré entender. :cool:
     
  18. Dabombmoabbomb

    Dabombmoabbomb Miembro activo

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    Si, no de la web exactamente, es de un catálogo de Merida y la lista de pesos que pasa la marca a las tiendas, no he mirado si coinciden con los de la web.
     
  19. Ikerlan

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    La media son 600 porque te sale a ti de los coj ones!
    Te han puesto un ejemplo perfecto y son 240 gramos. Y han puesto el ejemplo porque es de lo que va el hilo. Porque por si no te has dado cuenta, no estamos buscando una bici para ti. Que parece que todo lo que se dice va encaminado a que te agrade a ti.
    Realmente nos la trae floja si te gusta a ti o no.
    Pelma.
     
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  20. carter

    carter el precio del poder

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    Tampoco es para ponerse así hombre.
    Además, tu y todos sabemos de que va el tema con los pesos que venden los fabricantes.
    Con bicis de gama alta hay menos diferencia en peso, con las gamas mas bajas creo que la cosa penaliza mas.
    Pero bueno, para que el tema deje de cansar lo mejor es cerrar el hilo.
    Si es que lo peor es imponer de una manera u otra.
     
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