¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

No desconfió de ti ni mucho menos pero si del listo de turno que está intentando vendernos la moto a costa de engañar a la gente como se vio hace poco aquí con el peso de una giant que luego en la página web resultó ser dudoso el peso declarado pero repito, no dudo no mucho menos de tus datos ,solo era por contrastar datos ,gracias por el aporte

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

Kaixo
K malo son los "extremismos "........jijijijiji

 

No me lo he tomado así! De verdad! Pero como será por tiempo en estos momentos lo he mirado jajaja
CONFIRMO que son los mismos pesos los de la web que los del catálogo de la tienda XD XD XD

 

La primera perla ya ha sido tu mensaje...

 

Y a tí idem...

 

Buscas ser ignorado?

 

Pues genial, gran aporte
Punto para los discos!
Con todo el respeto del compañero nairo que tiene el copyright se puede decir que es:
BOLA,SET, Y PARTIDO JJJJJJ

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

 

D
El zwift me extresa

 

Porque estamos todavía en horario infantil, sino te daría un par de consejos para que no sufras de estresssss

 

Otra vueltica mas....,pasamos de los 600grs de diferencia de media porque si, porque lo digo yo, eso si, sin ningun estudio ni nada que lo corrobore, simplemente por mis santos cojo...es, a.... como me ponen ejemplos de verdaderas comparativas donde la diferencia son de 200-300grs y no me interesa vuelvo a justificar mi teoria de "no necesito llevar peso extra" y por eso llevo puentes, eso si, en mi caso "ir ligerito" es llevar 7,6kgs....y si ese peso lo lleva uno con discos es un "peso extra demas". Como me vuelven a recordar que precisamente no llevo una bici ligera vuelvo a la teoria de "yo solo hago compras maestras pues lo mio es la calidad/precio". Como esto ultimo es bastante relativo y dificil de justificar con hechos pues el ciclismo es bastante pasional me veo en la tesitura de tener que volver al inicio y empezar otra vez con la matraca de los 600grs....
Lo bueno es que por lo menos ya no repite tanto lo del "product manager", algo es algo, a ver si poco a poco evolucionamos y salimos del bucle.....

 

Bola,set y partido.....jajajajajajajaja
Espero no haber entrado en bucle

 

No te olvides que es 7.6 sin pedales, con los pedales, porta bidones, soporte gps se va a más de 8kg. Un yunque vamos!

 

Ligerito de equipaje... En tu nivel de bici será, porque parece que vas en una bicicleta sub 7 y realmente vas en una bicicleta de las pesadas.

 

Esa comparativa es para cogerla con pinzas...Una de puentes en 7,6 no es que sea muy ligera y por unos 2000 euros o algo menos lo consigues fácil,en cambio,para conseguir una de discos en 7,6 te tienes que gastar el doble,incluso más,de 4000 para arriba.

 

Jajajajajajajaja
Vamos esto es un claro ejemplo de compra maestra ,en cuanto a calidad/precio....pero eso sí a un precio de la os tia....
Los "demas" no sabemos hacer esas compras maestras...
Yo por lo menos no sé ni me importa....

 

La tuya también... Para conseguir una bianchi de 7.6 de puentes te tienes que gastar más de esos 4.000€ que mencionas.

 

Sí!! Se gastó muy poco, una gran compra, lo que necesitaba (una bici de puentes pesada), un chollazo!! Pero se llevó acordé a lo que pagó

 

No no.....que lo de "en orden de marcha" (me descojono de esa chorrada) solo se puede aplicar a los discos. En el otro hilo mas de una vez se repetia lo de "es que luego en orden de marcha la disc se pone en 8kgs", y yo decia, ¿que pasa que las de puentes no engordan "en orden de marcha"?, una puentes pesa 7kgs(ejemplo) sin pedales y se olvidsn de lo demas....una discos pesa 7,5(ejemplo) y en orden de marcha 8kgs, uffff, que yunque la disc, y la de puentes parece ser que no engordaba.....y si lo hacia no tenia importancia.....
Unas formas de valorar las cosas....
Yo siempre he comparado bicis peladas y asi ves exactamente la diferencia de una y otra, luego el orden de marcha depende mucho de cada uno y por tanto muy relativo. Pues no hay gente que te dice que lleva una bici de 7kg y luego te llevam 1kgs demas y otros llevan una de 7,4 y justo justo llevan lo minimo y van mas ligeros.....

 

Yo la verdad que nunca miro el peso, dentro de un margen claro. Y hay defensores de los puentes que van en bicicletas muy muy ligeras, pero luego están los que te hablan del peso y van con lo que van, y resulta que muchas de discos pesan menos que las suyas. Pero claro luego la otra cantinela del precio... En otro deporte vale, pero que en ciclismo de carretera, con los precios que hemos pagado siempre por lo exclusivo, la calidad y el peso que vengan a hablar de dinero es de risa.

 

Y ahora entramos en los montajes.....vale?. O me estas diciendo que una disc de 4000€ y 7,6€(segun tu ejemplo, que las hay bastante mes baratas) va igual de montada que una puentes de 7,6kgs. Asi a bote pronto seguramente la puentes lleve unas ruedas bastante normalitas y la disc bastante mejores, porque....si las discos son bastante mas pesadas para conseguir un peso similar a una puentes imagino que tendran que ir mucho mejor montadas con mejores componentes. ¿O me quieres decir que te cobran el doble(segun tu) solo por los discos?, si fuera solo por los discos y los montajes fueran identicos no llevarian el mismo peso...no crees?.