Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Yo he tenido puesta un biela Stages, la use porque la tenia en una bici contrarreloj que no usaba, cuando la vendi entró en el paquete ya ahora estoy sin.... A mi me vino bien para dos cosas:
    -controlar el entreno que haces
    - amenizas un poco recorridos en tramos algo aburridos, yo tenia una par de pantallas con diferentes datos... Pero lo que si me valia es que entre 2 y 2,8 wat/kg hasta que el culo aguante.
    Hoy en dia a precios nos movemos es una opcion muy interesante, sobre todo si usas bici para todo.
    Si solo tienes una bici da un poco igual, biela o araña. En caso de más de una, lo ideal es que pedalier sea el mismo y misma longitud, entonces una biela izda puede ser una buena opción. Puedes llevarla en una bici principalmente pero si es necesario ocasionalmente cambiarla a otra.
    El sistema de pedales a mi personalmente no me gusta, pues un golpe , uso, etce es mas facil "cargarse" un pedal!!! y coste al final es similar.

    Ojo que comprar un potenciometro, colocarlo y ver cuantos watios das... sirve de poco si no sabes interpretar resto datos y ademas tienes claro como funciona la respuesta al entreno por potencia
     
  2. JefeWiggum

    JefeWiggum Miembro activo

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  3. harmattan

    harmattan Miembro activo

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    que preciosidad...ya estas tardando enseñarla montada!!!
     
  4. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Fui a unas jornadas para “jóvenes emprendedores “() y nos comentaba uno de los ponentes que el éxito de las cadenas odontológicas reside en que, cuando acudes a un centro, sabes el precio de cada servicio que ofrecen, con una tarifa de precios pública.


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  5. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    En la horquilla de Open no se pueden montar esas pinzas.
    Los frenos flat mount se montan en la horquilla directamente sin adaptadores, para usar discos de 160mm, mientra que la pinza delantera de Hope lleva el adaptador mecanizado en la pinza; para colmo, la pinza trasera te obliga a usar discos de 160 mm también, por lo que si montas una pinza trasera en la horquilla tendrás que montar un disco de mayor diámetro.

    A no ser que ahora las pinzas traseras sean compatibles con discos de 140mm


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  6. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Muy guapa pero sigo viendo raro tener el tubo de carbonio.
     
  7. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    El combo cuadro, horquilla y dirección chis king...2000eur puesto en casa me acaban de comentar desde CZ.
    Acabo de montar una Bianchi de mtb a tope y quería una gravel como puro capricho -que apenas rodará, creo, y fruto del aburrimiento en cuarentena-, y cada vez me voy engrescando más.
    Viendo esto, me recuerda a una Blackcatbonebikes que tuve cortesía de Tubeglower, que me dejó muy buenos recuerdos, aunque en aquella ocasión era un mix titanio/carbono.
    Veo que en el mundillo abunda lo artesano y cuadros a medida, algunas webs sin precios y todo por contacto vía mail. De lo común, te pones a mirar y ya lo vas descartando viendo estas virguerías, hasta que pones los pies en el suelo.
     
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  8. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Eres dentista? :D
    (imagino que querías decir deontológicas)
     
  9. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    #lifebehindbars
    Ahora que Hope había anunciado los discos flotantes para CL... a ver si no se retrasan mucho!


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  10. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    No, soy filólogo e informático


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  11. DHG01

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    Que va Mr Bean, habla de cadenas.
     
  12. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    El consumidor busca certeza; evita la incertidumbre. Muchas empresas, en lugar de gestionar su riesgo, tratan de trasladarlo al consumidor vía precios - ahí, paradójicamente, las empresas se comportan como consumidores.

    Aunque sea un ejemplo caca, el hotel todo incluido es un ejemplo de lo contrario.
     
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  13. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  14. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Para los pocos "aluminitis" del foro...

    Vaast A1 magnesium

    488614-9ingf0ed9j9u-gravel_neuheiten_eb19_102-medium.jpg
    vaast_about_row_material_science_2x.jpg

    Vaast-allite-super-magnesium-alloy-gravel-road-bike-04.jpg

    2d3isd1ge2z31.png

    Vaast-allite-super-magnesium-alloy-gravel-road-bike-02.jpg

    Quadro de 1100gr en talla media
     
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  15. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  16. catxl

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  17. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Este es un aluminio "cómodo" si no lo tengo mal entendido, ¿no?, como a medio camino entre aluminio y acero creo. Muy interesante. Creo que lo vi en un video de GCN. Un momento que lo busco...

    Si, eso fue.

     
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  19. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Ellos dicen que si.
    Basta pensar en la capacidad elástica de las jarras de las horquillas ...
     
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  20. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Muy buen vídeo; que bien explica el tipo.

    Tiene buena pinta esa bici.
     

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