¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Si la noticia fuese que sustituyeron 38 llantas de disco entonces sería verdad y la utilizarías para tus argumentos. Eres más peor que las marcas

 

Me fio más de los juicios por responsabilidad civil que le caerían a Mavic si fuera así .

Saludos.

 

De qué estás hablando? Has leído la publicación?

 

Entonces pregunto....
Si el experto del articulo dice(resumiendo) que los discos no son buena opcion, le hacemos caso. Pero si dice(que lo dice) que con unas ruedas de disco evitamos el sobrecalentamiento de unas de carbono en las bajadas....ya esto...es irrelevante, ya no no son ni las ruedas ni el sistema en si, ya es problema de usar malas marcas o es problema del ciclista....
Y ya aprovechando, es un ejemplo de lo "contradictorio" de su opinion. Por un lado ensalza unos handicap que son minimos, y por otro le da muy poquito valor a las mejoras de unos discos, como en este ultimo caso, poder llevar cualquier tipo de rueda de carbono sin tener que preocuparte de ningun riesgo en ninguna circustancia. Y para mi esta esta una buena ventaja y pasa de puntillas...
Yo mismo estuve mirando para comprar carbono-cubierta y la mayoria de las recomendaciones fueron que mejor que no....,en todo caso carbono-tubular, pero tubular no habia llevado nunca y me echaba para atras(ahora tal vez me haya arrepentido alguna vez), por lo que opte por unas de aluminio ligeras(como hace mucha gente que se encuentra con el mismo dilema). Si hubiera llevado discos podria haber montado cualquier tipo de rueda sin problema ninguno....¿poca ventaja?, pues yo lo veo al contrario.

 

Hay algunas diferencias... entre las que destaco la independencia de uno frente al interés de la otra, y el conocimiento demostrado de uno con el anonimato de la otra

Entiéndase uno como el experto y la otra como la marca que quiere vender

Saludos!.

 

Sí, Torma. He leído algo de riesgo extraordinario... y sin embargo no coincide con la cantidad ingente de juicios que, mundialmente y por responsabilidad civil, sufriría esa marca de ser así.
De hecho no hay nada.
Era ese el sentido de mi mensaje.

Saludos!

 

No has leído bien. Habla de que cuando se alcanzan temperaturas altas utilizando los frenos, el riesgo de rotura es extramadamente alto (a esas temperaturas). Eres muy puntilloso para lo que quieres y poco para lo que no te interesa. Nadie demanda a las marcas por sus fallos, si fuese así, no se harían tantos inventos para eso está la justicia como está, cara y lenta para evitar este tipo de denuncias.

 

Yo no he comparado al experto con la marca. He relacionado su opinion con lo que a la gente le inreresa de su oponion. Que dice algo que nos interesa pues tiene razon, que otra cosa no interesa ya no lo mencionamos o ya es culpa de ciclista, como en este caso de las ruedas.
A mi las marcas....

 

Torma, riesgo extraordinariamente alto conlleva gran posibilidad de accidente.

Mavic vende sobre todo en Estados Unidos. Allí se demanda al propietario de un perro, y no es broma, por pisar su caca. Imagínate por un accidente con una rueda recalentada... .

En España se reclama un poco menos, pero sigue habiendo estadísticas de todo. Que sea lenta la Justicia aquí no significa que sea ciega... Y de esa marca, en ningún país, hay algo significativo al respecto.

Por otro lado, si lo hubiera, ya se ocuparían desde la propia marca de no vender sus propias ruedas ...

Saludos!

 

Buenos días....

 

Ya estás haciendo eses.......déjate de rollos y vamos al grano. Mavic dice que el carbono y la resina que se utiliza en su fabricación tienen una tolerancia baja al calor, que han sustituido muchas llantas de carbono por problemas con la pista de frenado durante todos los eventos en los que prestan asistencia. Pone el ejemplo de que en un solo evento han sustituido 38 llantas por rotura debido al calentamiento dela pista de frenado (habla de otras marcas). Si tienes unas llantas de carbono es posible que nunca tengas un problema y las posibilidades de tenerlo dependen mucho del tipo de ciclismo que practiques. Si haces de todo, aumentan si solo haces llano pues son casi nulas. Lo que se deduce que estarás limitado llevando unas llantas de carbono ya que si un día la grupeta le apetece hacer una ruta con bajadas en mal estado y pendientes fuertes tienes un montón de papeletas para estropear unas llantas full carbon.

 

No soy ingeniero, pero sabiendo esto, te propongo acudir al Consejo Superior de Deportes, entidades industriales de Homologación de producto, y a la Federación Española de Ciclismo a defender el caso, porque según lo que pone ahí parece extraordinariamente alto el riesgo, y muy urgente la prohibición de su venta.
No parece que se hayan enterado aún por allí...


Saludos!

 

como escurres el bulto........menuda habilidad jijijiji.

 

Tú pásame un centollo y verás lo que es habilidad

Saludos.

 

Será buenas tardes.....
Empezamos bien... jajajajaja!!

 

Jajajajajajajaja
Yo todavía no he comidoooo

 

Ni yo.
Bon día desde valencia.

 

Entonces
Egunon desde Euskadi

 

Ya somos tres por lo menos.

Aprovecho ahora mismo para que baje el número.

Saludos a Valencia, Galicia, P. Vasco... y a toda España.

 

A ver si pasamos una tarde entretenida. Por que entrenando no va a ser.