El Talonador. Invento DIY para conseguir talonar (casi) todas las cubiertas

Si las conozco. Eso lo usaría si me hubiese hecho el talonador del post. Pero tenía por casa el fumigador que se ha puesto de moda estas últimas páginas y me dio por probar antes de preparar un pequeño extintor que también tengo por aquí.
Ilustro con una foto.

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Por lo que veo en la foto lo mismo lo estás haciendo, mal. Yo abro el fumigador y le retiro el tubo blanco que tiene para absorber el líquido, y se lo coloco donde tu le has puesto la goma-válvula de una bomba. Ese tubo blanco encaja perfectamente en la válvula de la rueda. Mira más atrás que hay un vídeo que lo muestra perfectamente (o búscalo por youtube)

 

Esta es la valvula que tienes que colocar tanto en el extintor como en el fumigador.
El objetivo del fumigador es llegar lejos con un aditivo químico que metes en el envase, pero el caudal que deja pasar el pulsador es muy bajo.

 

Pues con el cambio de ruedas me lo voy a ahorrar .
E tenido fullcrum red power y red power HP
Aros Drc climber .
Y ahora DT 1900m y son las primeras que que talonan sin compresor ni historias , con la bomba de pie .
Y las primeras que no pierden nada de aire ( y sin líquido )
En todas e usado cubiertas TL .
La única diferencia es que en las dos primeras siempre Maxxis y en estas una Ray y una ralhf.
Así que mi conclusión es que para talonar lo que manda es la garganta de el aro .
Cuanto más plano , mejor .
Saludos

 

Si el tubo blanco lo retiré,pero como tenía un trozo de goma y válvula de una bomba se lo puse para que quedase mejor. Quizás como el fumigador no da tanto caudal sea mejor quitarlo para que no sea tan restrictivo

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En el fumigador no tengo intención de hacer más invento si funcionaba así bien. Sino prefiero hacer invento en el extintor que tiene más capacidad de almacenar presión, me parece más seguro. En el extintor usaré directamente la palanca de accionado que deja pasar a saco el aire no creo que necesite quitarla y poner una de bola.

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A ver, quita el obús de la válvula, es tan simple como eso, y vuelves a probar. Seguramente no tendrás que hacer nada más.

 

Lo mismo así te sirve. El objetivo de talonar que colocar la cubierta en el aro en el lugar adecuado. Una vez colocada aunque se desinfle no hay problema. Yo cuando conseguí colocar la cubierta en su lugar, quite el aire, metí el liquido por la válvula y luego la infle con la bomba de pie.

 

Pues claro, exactamente igual que con una rueda de coche, cuando quitas la manguera pierde aire, pero el talón del neumático sigue en su sitio.

 

Nada sigue sin chutar. A ver, también os digo que estoy liado tubelizando unas llantas que no eran originalmente tubeless de la bici de enduro de 26 de mi hijo. Es una Mavic ex721 y una cubierta Minion dhr II. Que la cubierta si es TR con válvulas gruesas de xsauce.

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Bueno yo en 26" tengo unas EX 729.
A ver, la mayoría de las veces si pierden aire es por la cinta tubeless mal puesta.
De todas formas prueba lo que te voy a decir, a ver si tienes más suerte.
Una vez puesta la cinta pon una cámara de las de toda la vida y a continuación la cubierta.
Hincha la cubierta, y déjala un rato así. Después deshincha la cámara y la sacas por uno de los lados sin tocar el otro, el otro ya lo tienes talonado.

Ahora es cuando interviene el talonador, hazlo como has hecho hasta ahora a ver si hay suerte.

 

Buenas, a ver si retomo el tema del talonador.

El caso es que ya lo tengo hecho hace tiempo, con el sifón del Mercadona.

Por abajo le tengo puesto una válvula y con una tuercas y unas juntas de goma no se va nada de aire libre llegado a hinchar hasta 6.

El caso es que al principio nos tenía puesto una goma de una bomba de pie antigua, pero no salía bien el aire y al cortar la goma estaba como obstruida.

Después compre en los chinos esta manguera más chica pero nada. Yo creo que ambas son muy finas y no dejan salir mucho aire a la vez, porque con fuerza sale. He probado de todo, con obús, sin el. No sé si el problema está en el tubo o en el sifón que no es adecuado. A ver si me podéis ayudar.

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Has probado a quitarle el tubo que lleva dentro de la botella?

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El tubo blanco que lleva dentro se puede retirar perfectamente, seguro que es eso como apunta el compañero.

 

Buenas, y no pierde el sellado, o la presurización o lo que sea, perdonad por ser tan poco técnico

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Nada, solo facilita la salida de aire de golpe. Es raro que no te funcione, y no le metas tanta presión a ver si te vas a llevar un disgusto.

 

Sin enchufarlo a nada el aire sale con fuerza como una pistola de aire, pero luego al intentar talonar, nada, parece que no sale nada, por eso le he metido las ultimas veces más presión que antes solo le metía 4, que me da mucho miedo, no creas.

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Quitándo el tubo interior haces que el aire consiga salir más fácilmente de la botella sin tener que buscar el camino por el tubo, seguramente sea ese tú problema.
El mío está hecho con un extintor que también llevan el tubo para hacer que la presión del aire empuje el polvo por el tubo hacia afuera, para nuestro uso no nos hace falta ese tubo, es más, dificulta en mayor o menor medida la salida de aire de golpe

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¿El tubo interior lo corto a ras de la boquilla desmontada o intento meterme más? He tratado de desmontar la cabeza del sifón, para tratar de quitar el tubo entero, pero he visto que me puedo cargar todo el mecanismo.

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Córtalo todo lo a ras que puedas

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