¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Que bonita bici!! Muy guapa, tu mujer estará encantada......ya nos dirás lo que opina de los discos en comparación con las zapatas.

 

A mi las canyon me tiran atrás por las geometrías

 

Me gustaria saber mas...
Y no es coña, es para ver si tus impresiones coinciden con mis experiencias.

 

Efectivamente, si la bici es nueva y ya va al taller, el cliente puede tener una mala experiencia, sobre todo si ya le toca apoquinar pasta.

 

Cuando he mirado talla para 179...resulta que estoy entre S y M y esos tallajes no me van nada.
Si tiras a la S vas muy bajo de pipa y demasiado racing, y la M es larga para mi gusto.

 

Hablas de la ultimate o de la aeroad?.

 

Estamos en Alcorcón (Madrid), somos Biciclaje, lo que os haga falta, tengo también un cajón mágico del que se habló por aquí, aunque mi compañero dice que es el cajón diogenes, a mi me gusta
Si un día estáis de paso, allí teneis un lugar para pasar el rato, tomar café y charlar un rato, nos encanta trabajar bien rodeados.

 

Pues yo en cuanto tenga un rato me paso a verte!!!
Dile a tu compañero, que esos cajones mágicos salvan la vida a no pocos ciclistas y talleres. Hace muy bien!

 

De las dos.

 

Exacto, uno que lo tiene claro, y busca "confirmación" en lo acertado de su elección...
Y bueno, cuadra con uno de los "perfiles de usuario" que suele elegir disco. Simple curiosidad o casualidad, suponemos.

Es que yo no soy experto en mecánica. Tú a lo mejor sí.
Se ve que sabes mucho de discos y su ajuste y mantenimiento. Para no dar problemas nunca, ningún problema, será que has aprendido "por si acaso"...

A lo mejor era bueno que utilices más la bici, en lugar de pasar tanto tiempo aprendiendo mecánica...

Para mí estética es factor determinante.

No puedo con una bici como esa Canyon en talla pequeña con esas cosas tan llamativas ahí puestas.
Lo mismo la Factor, en ese conjunto tan elegante y discreto pero a la vez musculoso, ver los "redondeles" esos... no puedo, no puedo. Imposible de superar...
Para mí es estética MTB o moto, pero no bici, y le machaca la finura de líneas a todos los modelos.
Un freno de tambor dentro del buje y no digo nada, pero discos... ufff, no.

 

Aquí lo que opinemos cada uno sí que no debe tener más repercusión que nuestro propio gusto, por eso pido que mi mensaje no signifique nada más que eso, porque pienso exactamente lo mismo.

También es cierto que en mi "evolución" como ciclista primero he tenido discos por todos los lados... y contemplo ese sistema como lo más antiguo de lo que he tenido, y siempre ligado al todoterreno... Estéticamente, con cuadros bien perfilados en carretera, de líneas finas y elegantes, meter ahí los dos círculos de metal y unas pinzas tan antiguas como las de mis primeras bicis de montaña o híbridas, particularmente no me recuerda nada más que el todoterreno...

Eso sí, también digo que si un día todos terminamos con discos, que por ahora están muy lejos de mi intención si no se mejora ese sistema, o si no me dejan opción en contra de mis necesidades, estoy seguro que dejaré de ver en esas bicis de disco algo similar a una híbrida todoterrenera.

De momento, como técnicamente lo que necesito son puentes... encantado con la coincidencia estética! . Ya veremos después... pero mucho después según intuyo ahora...

Y todo esto sin dejar de opinar que la bici es preciosa en sí misma. Cuando en estos casos juzgo estéticamente, trato de no incluir los discos, que tampoco es lo principal de la bici... Ejemplo de ello son estos últimos ejemplos de bicis preciosas que nos han puesto los compañeros.

Saludos.

 

Hola "Alastor "... de buen rollito...no sé tengo curiosidad por ver tú bicicleta,una fotografía sin más;
A ver si estas hablando de estética,de tallas,de discos,de marcas...que bicicleta tienes tú ....y no nos va a gustar.
Ya me sé la respuesta...no te interesa la opinión de los demás...pero tengo cierta curiosidad...
Gracias

 

Yo a ti no me atrevo a darte consejos porque no sé que haces, no te conozco de nada, no quiero quedar de "habla de barato". Pues si tienes varias ruedas y las cambias, cambias pastillas, etc. te vas familiarizando con el sistema que es muy sencillo y simple. Decir que te encargas d ela mecánica de la bici menos de los discos, me parece un poco raro, nada más. Yo no tengo idea de mecánica pero unos discos los entiendo perfectamente y no necesito ninguna herramienta especial.

 

Lo bueno de que una marca tenga muchas tallas y con rango de alturas mas cortos hace que estando entre dos tallas te puedan valer dos.
Canyon tiene en cada talla +-6cms de rango de altura, si estas entre dos es mas facil cuadrar la que escojieras.
Imagina que mides 1,75 y en una marca la talla s tiene un rango de 1,65-1,75 y la talla m 1,75-1,85(es un mero ejemplo), pues estarias mas lejos en cada caso de la medida ideal para cada talla.
A parte de medidas y geos, en esto no entro.

Yo no se que tipo de ciclista eres, ni las medidas tuyas exactas, ni como te gusta ir sobre la bici, si tienes algun problema fisico,etc,etc,etc...

A mi particularmente me gustan las bicis tirando a mas pequeñas que grandes. Eso no significa ir con una minibici con la tija sacada como un palo de escoba y 20000 espaciadores en la potencia, no, significa ir tirando a "recojido".
Yo en tu caso en canyon lo tendria bastante claro...

Salu2.

 

Creo que tiene un buen "pepinillo"
Aunque no creo que te lo enseñe....

@Alastor de buen rollo, ehhh

 

Mi bici es baratuna, nada comparado con las maquinarias de discos de la gente de este hilo.
Es aero, montada en 105 y con ruedas chinas montadas por un montador madrileño muy conocido.
Yo me he movido con esa primera bici en presupuesto modesto con prioridades como potenciómetro por encima de otros "lujos".

Nunca he usado mi bici como objeto para tener aprobación o presumir.
Entre otras cosas es porque no tiene lujos de ningún tipo, pero vamos, por ejemplo en ropa sí que me tiro a "lujos" he de reconocer, y tengo alguna que... con menos se apaña uno también.
Pero no me va mucho enseñar. Otra gente en mi lugar, cada día una foto en Instagram para lucir modelo, seguro! que me parece bien eh, no quiero criticarlo, cada cual lo que le llene y haga feliz.

Ahora... me he metido en otro sarao de bici de mayor presupuesto y me está costando un poco, pero vamos, en la misma línea de optimizar rendimiento/coste.

Los gustos, son personales.
Pretender juzgar a alguien y lo que opine por su bici o sus gustos, es como cuando se habla de saber de ****** y salta uno que dice que venga sacarla todos a ver como la tenéis de grande. O como cuando vas al gym y depende cómo tengas el brazo de grande así valoran lo que sabes de entrenar...

 

A mi precisamente no creo que me vayas a ver nunca juzgar a alguien ni por la bici....ni por el brazo....., soy el menos indicado. Pero en mayor o menor medida a todos nos gusta lucir, de una forma u otra.....

 

Os cuento un par de reflexiones rápidas respecto a este tema de lucir bicis cercanas a la decena de miles de euros.

En esta modalidad, lo más importante es nuestro propio motor. Reconozco que soy mucho de aprovechar circunstancias tan psicológico-filosóficas como esa para darme pequeños caprichos si puedo y no molesto a nadie... Os explico.

Hay pocas cosas que pienso que sean más satisfactorias en nuestra modalidad que ganar (en el mejor y más honesto sentido de la palabra) pequeños piques a alguien con mejor máquina que la tuya... . No sé si esa idea me impide derrochar o me hace no comprar más de lo que creo que necesito, pero creo que juega un importante papel en mi subconsciente como comprador . De ahí que prefiera ejercer más como lobo con piel de cordero que lucir un colmillo... Todo esto si puedo, claro, porque es muy normal que una bici de gran presupuesto la monte un ciclista muy potente y en forma.

¿No os habéis fijado que con ropa o una bici más llamativa se os pican más?. Y eso no sólo pasa con la bici. Con un coche mucho más. A mí no siempre me apetece ir a fuego. Con una bici que pase desapercibida, y con ropa sin estridencias, nadie te incitará a nada... Es otra gran ventaja.

De igual forma prefiero el destuneo al tuneo... Si por ejemplo, unas ruedas tuvieran unas letras demasiado grandes, las quitaría sin dudarlo... creo que en coherencia con lo anterior.

Para mi, la bici ideal es siempre la que no sobrepase en nada mis necesidades. No es por gastar o no gastar más. Es porque me hace mucho más feliz que cumpla con mi estilo de entender las cosas... Me llena mucho más hacer el mismo tiempo con una bici de 2000 euros que con otra mucho más cara. Y encima la puedo descuidar un poco más. Los ladrones tardarían algo más en reparar en ella. Definitivamente yo no soy mucho de lucir...

Saludos!

 

Ya
Pero es que tallan diferente a casi todas las marcas.
Como digo la M es grande de tubo horizontal y vertical, la S me cuadra mas, pero la pipa de 13cm no es apta para todos.

 

¿Cerca del 1.80?. Medimos prácticamente lo mismo y encontré ese problema en Canyon. Para Ultimate hubiera escogido una S. Para Endurace una M. Pero un poco a ciegas y guiándome por el instinto...

Saludos.