ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ahora que te lo explique tu amigo, que ya se ha dado cuenta que estaba equivocado, más vale tarde que nunca. Pero que ye lo explique por privado

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Es el palmero de collserollo, pero no le llega ni a la altura del zapato

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No, no se pierde el tiempo. Todo lo que hacemos y decimos tiene sentido.

No has perdido el tiempo conmigo, lo has ganado para ti. Te has retratado.
Te has gustado? Te sientes bien con lo que has dicho? Y con lo que has pensado y no has llegado a decir, ello te ha hecho sentirte mejor persona?

No, no necesito ir a ningún chico analista, llevo mi **** vida ayudando a los demás.

He hecho posible que te mostraras públicamente de una manera que no te ha gustado, y has decidido no ser así a tenor de tus disculpas. Ahí tienes mi ayuda.





De verdad no sabes por qué perdías el tiempo conmigo? Caramba, eso es preocupante.

Por favor, ponme en ignorados, no te vuelvas a retratar.

Mañana, pasado o dentro de una semana entrará alguien como tú y volverá a comenzar un nuevo ... ciclo?

El mismo ciclo de siempre.

 

Me comporte de una forma que no soy porque quise seguir tu juego, pero me canse es una perdida de tiempo para los dos que no tiene sentido.
No te voy a ignorar no lo he hecho con nadie y no lo voy a hacer contigo
Simplemente no entraré al trapo cuando vea que no hay razonamiento.





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Si no tienes esos sensores, no te gastes los €. NO funciona.
Tengo dos rodillos un TACX BLUE MOTION y el Bkool. El TACX se lo he dejé a un compañero del curro cuando salto la "alarma". Tiene montado esos sensonres y como te dije, no "funciona". Está detrás de un Smart..
En el caso de concreto del Bkool el muñeco se desplazada en función de tu relación W/kg y los watios aplicados, en Swift no se cómo funciona exactamente, pero debe ser de forma similar, ya que si ven los watios y si con "cifras" anormales te expulsan cómo han hecho con algún profesional del ciclismo..
De hecho hay rodillos smart que únicamente funcionan con las plataformas de los propios fabicantes y nada más.

 

Sólo me pusistes un link sobre un video donde explicaban el funcionamiento/programación de un motor bagfan (si queires pongo las capturas de pantalla) y me tuvistes que matizar algo ya que te dije que mi inglés es bastante básico..
Por cierto, soy tan amigo suyo cómo tuyo y no tendría el más mímino problema en explicarselo.
Soy de mente abierta excepto a día de hoy poner un motor a una bicicleta..,

 

Si he leído comentarios que no funciona bien con solo esos sensores o que incluso no los detecta o no marca bien, había pensado que era una forma económica de con solo el sensor de cadencia y el de velocidad meterse en una plataforma, pero es lo que dices entre que el rodillo no es el adecuado pues el cambio de resistencia lo tengo que hacer en el propio rodillo y encima tendré problema con los sensores pues mejor sigo como estoy, era más bien curiosidad.
Gracias por tu consejo, me sacas de dudas.

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Sabía que alguno se lanzaría a hacer e-rodillo, lo sabía.

 

Yo también hago rodillo con la eléctrica.
Con motor apagado es igual que una convencional.
Con motor encendido me permite bajar el esfuerzo sin tocar la resistencia del rodillo además se puede conseguir una pedalada más redonda y fluida.

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@Trisqui, cada vez lo tengo menos clar0: volviendo a ver el vídeo que puso @eunzaro, me ha dado por leer todos las explicaciones que da el profesor me ha sorprendido la explicación que para jutificar ese tipo de señales que se ven el osciloscopio, luego buscando esquemas para estudiar esos motores **en un programa de simulación que tengo (ISIS PROTEUS) veo que los transistores estan polaraizados mediante VDD, por tanto su "voltage en extremos de DC" y que el motor tiene 3 cables: Vcc+, Gnd y CTRL
Para rematar mi sopresa:


Asi se hace y ademas permite cargar al PIC archivos .HEX
**

 

Este motor es de los que van en la rueda, se mueve el stator que son imanes permanentes, las bobinas están en el rotor y se ve claramente que son 6 bobinas unidas dos a dos diametralmente opuestas los estrenos de los pares de bobinas son las tres fases A B C.
Las ondas de A roja B verde C amarilla son las tensiones alternas trifásica que vengo diciendo, se ve en los oscilogramas cómo cambia la polaridad.
Este no es el que lleva el Bafang en el Bafang las bobinas están en el estator y los imanes el rotor que es el que gira, el funcionamiento es similar.
Yo lo que defiendo es que las corrientes que le llegan a las bobinas del motor son alternas, que le llamen Brushles DC entiendo que es porque el conjunto controlador motor se alimenta de DC
Hay varios tipos de motores incluso no dudo que los haya con 2 cables de alimentación y uno de control pero los que estamos discutiendo con 3 fases a las fases A B C insisto les llega CA en el caso del ejemplo de onda cuadrada

Yo por mi parte lo dejo aquí, no me apetece marearme más, los videos que has puesto están muy bien no los he visto enteros pero en todos los que aparecen las tres fases las formas de onda confirman lo que vengo diciendo.

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Este es la parte motor Bafang, los cables verde amarillo azul son las tres famosas fases de las que venimos hablando, en la placa verde con conector blanco probablemente vayan los sensores Hall y/o algún sensor de velocidad o temperatura esto no lo sé.
El motor de Giant es similar también tiene los tres hilos de fase, más completo porque tiene sensor de par y diferente programación, mejor construido.
También tengo un motor hub de rueda trasera que es el primero que tuve, este lleva un conector con 6 pin 3 de fase y 3 de los sensores Hall, el controlador va fuera, este también intenté desmontarle para limpiar y engrasar pero no pude.


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En el minuto 1 señala el motor girando alimentado por las famosas tres fases que vienen del puente.

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Este video es perfecto, con tiempo lo veré con más detalle.
En este caso incluso el control consigue ondas senoidales en el inversor.
Tres fases puré sine wave inverter


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Luego lo veo, pero este programa se basa en modelos matemáticos y recrea todo en condiciones ideales..
Cuando lo montas de verdad, vienen los problemas.. ( sufrido en la construcción del robot)
Pero para I+D y jugar es la leche..

 

Este video también lo explica muy bien solo hace falta un poco paciencia para entenderlo

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El video explica incluso como montarlo y controlarlo con Arduino, yo estoy ya mayor y tampoco tengo medios, en otros tiempos me habría puesto con ello.

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Con esto doy por terminado mi estudio sobre estos motores, al final me he picado y termino con la cabeza caliente.. además seguirlo con el móvil me cansa la vista.

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El siguiente vídeo da más detalles, pero siempre habrá que hacer modificaciones y improvisar sobre la marcha
No merece la pena si no es por la satisfacción de montarlo uno mismo
Por poco más de 300€ tienes el motor con su controlador y accesorios montado


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Pero es para vagos o no? Estoy esperando a que me digáis algo para saber lo que soy...