Yo he puesto la que viene en la tabla de Garmin 1050 o algo así pones Garmin medidas de ruedas y esa he puesto jaja Enviado desde mi Pixel 3 XL mediante Tapatalk
Buenas, he conseguido grabar un video en el que se escucha el ruido de "plástico", me podéis decir si ese es el ruido de cassette o algún ruido que ya hayáis comentado por aqui? Gracias!
@serevil6 O***as, ese mismo ruido es el que tengo yo!!!!!. Me tiene loco y no se de donde c**o viene, desde luego del cambio no es. ¿Que llevas casette de 11v o 12v?, ¿ Tienes arandela puesta entre núcleo o cassette?, Por cierto tienes sensación de como si cuando hace ese clonck, clonck se liberará el cassette y se avanza libre sin resistencia, vamos un salto hacia delante la cadena. A mi desde luego se me transmite ese ruido y golpeteo en el eje pedalier. Que mal me explico leches . Ya me dices para que podemos aislar el tema. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
@serevil6 ,mira este es más vídeo. Cómo se puede escuchar el l ruido es el mismo. ¿Os ha pasado a alguno ? Ayuda please!!!! Salu2. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Los que tengáis ese ruido, comprobad que no tiene juego axial la polea acanalada por donde corre la correa, la que esta en el eje del ventilador. Se suele aflojar la tuerca que lo fija en posición y al meter tensión se desplaza y golpea provocando ese ruido
Si, creo que la sensación a veces es como si se saltase un diente o algo así, aunque el ruido creo que es menos brusco, yo lo noto como a plástico y, desde encima de la bici (cosa que no es muy fiable), noto como si viniera de la parte inferior del rodillo. Yo tengo 11v y no tengo ninguna arandela ni nada. Haré lo que ha dicho el compañero de chequear la polea. Gracias a todos
Bueno, pues otro con un DIRECTO X con menos de un mes, y con ese CLONK metálico tan molesto. A mi me da la sensación de como si la cadena tuviese un eslabón doblado o algo así. Algo que no engrana bien. Y la verdad es molesto, y a veces pienso que se va a partir la cadena. En el rodillo tengo una piña ultegra de 11. Empecé a usarlo con un EPS de 11 y me lo hacia y ahora tengo la otra bici con un di2 y me lo hace igual. No se si meterme a mecánico, o no complicarme y devolverlo. Lo monté siguiendo instrucciones, y la piña esta bien apretada porque eso si que lo he comprobado. ¿Alguna ayuda o sugerencia?
Bueno chicos, quizás demos luz a este tema. Estoy adscrito al foro de élite en Facebook y colgué mi vídeo con el problema, y otros compis rápido contestaron que han sufrido este ruido, concretamente un español me ha comentado que el lo tenía y se soluciono con el remplazo del anillo donde entraba el núcleoya que este patina, quiero entender que por ello notamos como un salto y como si la cadena se enganchará. Un guiri me dice lo mismo. Ellos me remiten al SAT de Élite para que les escriba y me envíen el remplazo, la cuestión es que el rodillo tiene solo 15 días y que queréis que os diga, lo pedí por Amazon y vendido por ellos, y como que no sé si meterle mano o que me lo cambie Amazon. Aún no he averiguado el correo del SAR de élite, si lo tenéis pasarlo y vamos hablando de cómo evoluciona este asunto. Por último, os adjunto respuesta del compi español y las fotos de la pieza en cuestión que hay que cambiar. Salu2. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Si, de ese mismo problema y la solución, que es cambiar esa pieza que te envía Elite, con el adaptador especial para reemplazarla, se comentó en este mismo hilo post más atrás. Y también se comentó que poniéndote en contacto con el SAT, responden muy bien y te envían la pieza y un vídeo explicativo de cómo hay que hacer el cambio. Incluso creo que ese mismo vídeo circula por este hilo. Ya nos irás comentado por si nos vemos en la misma situación. Y muchas gracias por la info. Saludos
Sabéis por casualidad el correo del SAT? No lo encuentro en su web. Gracias Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Yo he observado atentamente los videos y no veo ningún salto de cadena ni que se pierda el pedaleo redondo. Me decanto por la polea. Si fuera que resbalan los trinquetes del núcleo sobre el estriado de esa pieza lo haría constantemente y cada vez más y más debido al desgaste.
Ya pondréis la solución, si que suena si y se ve que hay bastantes así pero aún no se sabe exactamente cuál es la solución, si lo arregláis y podéis os lo agradeceríamos
Sabría alguien que haya recibido ese kit de corona y util decirme la referencia de la corona y del útil para ver si puede conseguir por algún otro sitio. Gracias
