Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Muchos gracias Danigs intentaremos solucionarlo como comentas (mirare cual es el tornillo) . No se si ira fino pero al menos la patilla notare supongo la posición on del cambio.

Por otra parte voy a comprar unos portabidones he leído que los Taylor cage 1.0 van muy bien... Habría que comprar uno con salida derecha y otro izquierda para salida por el mismo lado? Gracias

 

Buenos días compañeros!

Después de seguiros durante bastante tiempo en la sombra, ya pronto podré salir a rodar. Estoy esperando a que acaben de montar una Oiz M10 TR, que por casualidades de la vida estaba lista para enviar justo antes del confinamiento .

Ahora creo que no tiene sentido hablar de plazos, pero por si sirviera de algo la pedí finales de noviembre y a mediados de marzo estaba lista para enviar, de forma que Orbea cumplía los plazos establecidos.

En fin, espero poder recogerla pronto (al menos a partir de la semana que viene) y compartir con vosotros las sensaciones.

Saludos!

 

Una vez retires la tapa verás que el mecanismo es muy sencillo. Tornillo solo hay uno, que al apretarlo o aflojarlo frena más o menos la pata.

Sobre el portabidón, si, uno de cada lado.

 

Mecánicos que entienden de todo y no entienden de nada....tiene *******...

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Exacto, yo llevo esos justamente, uno salida derecha para el longitudinal y otro salida izquierda para el vertical de la tija.
Por unos 20 EU cada uno y 27 grs de peso están muy bien calidad precio! Más ligeros que muchos de carbono, y sujetan muy bien el bidón.

 

Buenas! Yo estaba encantado con ese portabidon la versión que cuesta 20 euros y pone carbón. En el modelo Oiz 2017 me iba de lujo pero lo puse en la 2020 y no me era cómodo en el portabidon vertical , así que antes yo los probaría . Necesitas uno de derecha y otro de izquierda , al final me decante por los specialized zee cage que pesan 20 gramos más por bidón pero bueno

 

A mi nada mas estrenarla vi que eso no iba bien. En modo On iba durisimo y a veces se enganchaba y se destensaba la cadena.
Después de ir a tienda un par de veces y no solucionarlo me cambiaron el mecanismo. Ahora va bien pero sigue sin gustarme el sistema
este de Shimano, tanto por funcionamiento como por durabilidad

 

Una pregunta Dani, el cambio XTR nuevo, ¿sigue teniendo la palanquita manual de posición de la anterior versión, o lo han "automatizado"?

 

tiene palanquita manual

 

Ami me paso exactamente lo mismo con el embrague del XTR nuevo... Y casi me jode la carrera Tramun UCI... A la mañana, calentando antes de la carrera, con la palanca en "ON" el embrague se quedaba pillado y la pata de cambio no retrocedia, quedando la cadena destensada...
Tuve que correr la cadena con el embrague "flojo".

El tema era, que el embrague se habia quedado algo seco, y se quedaba "pegado"...
Con quitar la carcasa del embrague y meterle grasa con un palillo (en mi caso utilicé la Dt Swiss de bujes), tema solucionado.
Ademas, afloje un poco la dureza del embrague, ya que en mi caso quedaba la pata muy dura (pero esto ya es mas gusto personal).

Tu mecanico basicamente te ha hecho una chapuza... No confiaria mucho mas en el... Es como si cuando te salta el chivato del aceite, en vez de revisar todo, quitas el fusible del piloto...

 

¿una chapuza que te pongan el mecanismo nuevo estando en garantia?
La comparativa de lo del chivato de aceite es poco acertada

 

Bueno, tus palabras fueron...."el mecánico estuvo enredando"....cosa que da a entender que estuvo toqueteando hasta que lo medio arreglo, es decir, hizo una chapucilla, en ningún momento has dicho que te sustituyeran el mecanismo nuevo en garantía...eso lo has dicho ahora...

Edito: perdona, creía que hablábamos del otro compañero....no he leído bien. Yo imagino que el comentario del aceite irá para el compañero que expuso primero el problema....de que el mecanico estuvo enredando

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perdón si tampoco se referia a mi el comentario de jmb racing

 

El problema con el cambio es de @juanfran22

 

Yaya ya hemos solucionado el malentendido xDDD

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Hola, por si le interesa a alguno:
https://www.foromtb.com/threads/shockwiz-sram-horquillas-y-amortiguadores.1510947/

 

De donde quitaría is peso a una m10 2019 que ya tiene mejoradas ruedas, manillar, puños y sillín?
Sabéis el peso de la tija de serie?
No me valen cosas como cassette porque las piezas de desgaste las mejoró cuando ya no tiene vida util

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Perdona amigo! Mi comentario no era en respuesta al tuyo... Era sobre el comentario del otro compañero, que ponia "el mecanico estuvo enredando....".
Mea culpa, tenia que haber citado el suyo...

 

Hola a todos!! Leyendo el hilo de la Oiz por fin me decidí a comprar una Oiz. Muy contento con ella. Una foto recien estrenada.

 

No pasa nada. Tambien es parte de culpa mía