cuando dejarán salir en bici y de qué manera

Pero estábamos hablando de deporte no? Porque lo de desplazamiento ya se sabe que está permitido...

En cuanto a que la orden 399/2020 deroga tácitamente la 388/2020... habrá que explicárselo al CSD y a la RFEC, ya que dicen lo contrario...

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Y tu puedes recurrir la receta diciendo que ibas a ver a tu tia-abuela y adjuntas una foto del puchero de lentejas que te sirvió

Fuera coñas, a donde quiero llegar es que está prohibido hacer deporte fuera del municipio y fuera de las franjas horarias, no hay contradicción entre las normas y no hay margen de interpretaciones. Ahora bien, es imposible demostrar que estás usando la bici como deporte y no como medio de transporte.

Estamos ante un caso en el que bajo mi punto de vista puedes violentar la ley sin demasiado riesgo de consecuencias juridicoadministrativas. A partir de aquí ya entra la responsabilidad y el sentido común de cada uno de nosotros. Yo, personalmente, suelo cumplir las normas independientemente del riesgo de que me pillen, pero hay gente que no...

 

Pues puede que alguno si, pero me da que la mayoría dirá " muy bien, puede continuar" y pensará, "estamos hasta los huev0s de tanta incompetencia, tanta norma sin sentido, y tanto desplazamiento justificado cada vez más difícil de justificar"

 

Totalmente de acuerdo

 

A mi lo que diga la federación me da igual. Yo leo la norma.

El deporte del ciclismo exige desplazamiento, consiste en desplazarse sobre una bicicleta, y se habilita el desplazamiento. Se habilita en general. Para que siguiesen vigentes deberían haber especificado que para el deporte ese desplazamiento se limitaba.

Además, más allá de la redacción, no tiene sentido que pueda usar la bici como medio para desplazarme pero no para hacer deporte. Puedo ir a ver a mis familiares a 40 km y volver, pero no puedo ir al mismo sitio.

 

A ver, que aunque esté vigente, si la posterior amplia derechos en las contradicciones se deroga tácitamente...

Es cómo si en la fase 0 hubieran dicho que puedes entrar en las ferretería que estén a un km de tu casa. Y en la fase 0 hubieran dicho que puedes entrar en las tiendas de tu ciudad. La limitación a un km de la primera norma queda derogada tácitamente por la segunda.

 

Lo dudo, por que en ese caso se estaría dando por echo de que la bicicleta solo se puede utilizar como artículo deportivo y no como un vehículo y/o medio de transporte.

 

El problema que tú estás planteando deriva de que tienes dos normas incompatibles entre sí, y por lo tanto, se dan absurdos de que puedes hacer exactamente lo mismo dependiendo de que digas que haces deporte o te desplazas.

O puedes hacer 100 kom para tomar un café, pero si no lo tomas multa. Cuando estas cosas pasan, es que algo falla....

 

Entiendo la contradicción, pero ya has visto el comunicado de la federación, si tu te quieres arriesgar a dar con una patrulla comprensible, hazlo y nos cuentas. Pero ten en cuenta que te puede pasar todo lo contrario.

 

Daria igual lo comprensibles que puedan ser, pueden proponer una sanción (que es lo que hacen) igual que yo recurrirla fácilmente si hipotéticamente me llegase, cosa que dudo.

pero bueno esperemos que rectifiquen, aunque como seria lo lógico, no espero que lo hagan...

 

Yo creo que ya hay información más que suficiente para que cada cuál decida en qué condiciones salir a hacer deporte o desplazarse con la bicicleta como medio de transporte...

Seguir debatiendo sobre cómo interpretamos la Orden Ministerial es perder el tiempo. Que cada cual actúe en función de cómo la interpreta y dios reparta suerte!!


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Eso era de esperar.

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Yo creo que es imposible que lo hayan hecho así aposta. Se les ha escapado. Si entre los que tuvieron que tomar la decisión y redactarla hubiera habido algún ciclista no estaríamos así. Estaría perfectamente claro si el límite es municipal o provincial.

 

Pienso igual que tú, me autocito en un mensaje anterior que he puesto:

“debemos encomendarnos a que alguien, de los que tenga poder de decisión, haya hecho en su vida algo de bicicleta y atienda a las razones expuestas por la RFEC, razones que tienen toda su lógica”

Esperemos que pronto se solucione.

 

Pues en teoría hay un comité técnico, lo lógico, aunque hasta ahora nunca lo hubo, es que tendría que haber un técnico en cada ramo, pero por lo que llevamos viendo desde el principio las normas e informaciones son contradictorias, ilógicas y en muchas ocasiones rozan lo absurdo, como la que nos ocupa de la práctica del ciclismo.
Me reafirmo en mis anteriores comentarios, el responsable del comité de técnicos es TORRENTE

 

Bueno, habrá alguien que cubra la parcela deportiva, pero es imposible que tenga todas las sensibilidades (fútbol, tenis, baloncesto, ciclismo, parapente, petanca, marcha nórdica, motociclismo, surf, natación, squash, ...).

 

no sería ni la primera ni la segunda rectificación que hacen tras reclamaciones razonables, no políticas. como la de los niños, segundas residencias o evitar el calor en paseos.

no tiene que ser nada fácil tomar esas decisiones con presiones por todos lados.
si les llegan de forma razonada podría haber pronto una corrección a deportes de larga distancia como ciclismo.

de repente todos somos epidemiólogos, responsables en sanidad y ministros del interior.

y realmente somos lo mismo de siempre. egocéntricos quejándonos de todo para tapar y justificar nuestras miserias.

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Si, vamos a disculparlos, que lo están haciendo de **** madre

 

Que vergüenza de políticos, unos por incompetente, y otros por buitres, le importa un pepino nuestra salud, lo único que quieren es calentar su asiento

 

Que no está gobernando mi vecina del quinto, que frega escaleras y desde su ventana se huele fritanga. Que esta gente cobra muchos duros y se supone que es gente rodeada de especialistas y gente muy preparada.

Si hay elecciones vuelve a votarles, que se te ve a leguas el palo del que vas.