ese peazo Máquinas Urbanas!!! (pon aquí la tuya)

En su momento busqué una Running bull para hacer exactamente eso mismo.
Para mi gusto, potencia abajo de todo y manillar de la Cappra. Cuanto más bestia el manubrio, mas bonita me parece.

 

Es cierto que la running bull es perfecta para klunkerizar, pero da penilla hacerle eso.

Yo creo que se merecen una buena restauración, como primera MTB nacional.

 

Ya sé que tu eres fan de la Running Bull ;-)
Totalmente cierto. Pero que no cunda el pànico que es reversible la chapuza y guardo el manillar original y las mantas. Y hasta creo que el sillín.
Me faltarían las cubiertas azules y sé que hay unas Kenda, el mismo modelo que lleva, en azul.
Cosas del confinamiento, ay!

 

Las Kenda Comp 3, pero en España y alrededores creo que no las encontrarás en venta.

También es cierto que hay bastantes Running bull, no es que hayamos perdido una joya única.

Pero le tengo aprecio a la marca BH, cosas de la nostalgia

 

Hará unos dos veranos que vinieron unos barceloneses a veranear a mi pueblo, uno llevaba una motoreta de las del sillón grande y el otro una running bull como sacadas de la tienda.
En ebay creo que se pueden conseguir esas Kenda, pues en su día ya miré de restaurarla. Y calcas veo que hay. Me faltarían las morcillas azules.

 

Las morcillas también las venden, las he visto a veces. Pero muy caras.

 

Conozco quien os puede hacer las calcas y las morcillas de las bicis de los 80 que queráis. Está especializado en bicis de bmx de los años 80,tanto nacionales como bicis americanas y de por ahí. Y nada caro y de buena calidad. Y con un servicio y amabilidad de 10. A mi me hizo unas para una de las BH California que tengo.
Si os interesa me mandáis un privado y os paso su contacto.

 

Pues la bisi de daily sigue haciendo labores de bisi de daily

 

Hacía años que no la veía por el foro.

 

Risers gonna raise!

 

Si, la verdad. Desde que me toco entrar en el mundo laboral no tengo tiempo ni para mear, a ver si con el tiempo lo recupero.

Antes llevava un drop de carretera y antes otro de pista, pero con potencia larga de 120mm iba tumbadisimo y para recorridos cortos y demas esto es mucho mas comodo. Tengo pendiente montar tambien otra vez el rack delantero a ver si eso.

 

Os presento a mi nueva máquina urbana. Tenía ganas de una bici de acero, así que vi esta Peugeot y no lo pensé.

Ahora a cambiarle las cubiertas por unas más gordas y con algo de dibujo.

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Muy bonita

 

Gracias!!!

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Preciosa esa Peugeot!!!

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Buenas tardes, aquí os dejo mi bicicleta para los desplazamientos habituales por la ciudad. Super práctica y cómoda, la relación de plato y piñon es estupenda; quizás más adelante le ponga un cambio interno de 3 V para tener más desarrollo y subir más holgadamente las pendientes (de momento no me supone un problema porque gran parte de mis recorridos no tengo que salvar grandes desniveles).

No tengo mucha más info acerca de la bici, la compré hace bastantes años de segunda mano, es una Arc en Ciel (Francesa) y supongo que será de los 60 o así.

 

Muy bonita, el único pero que le pongo son las alforjas. Yo le buscaría algo más clásico.

 

Esta concretamente la utilizo para hacer la compra, me resulta muy cómoda porque es como una totebag con unos enganches de plástico duro al portabultos. Es verdad que no acaba de encajar con la bici pero aquí prima la funcionalidad jajaj

Igual tomo nota y miraré algo que encaje más y me haga la misma función

 

Recibidas las Ultra Sport de 28.

Ha quedado la bici muy guapa

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Preciosa!


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