Mirando bici nueva, Doble XC 29", ayuda!!

Hola! Me presento

Llevo en el mundo del MTB muchos, muchos años, pero desconecté. Cuando digo muchos son 28. He visto competir a John Tomac, Tinker Juarez y Thomas Frischknecht en la Casa de Campo, en Madrid. Yo iba con rastrales ese día, lo recuerdo por el talegazo que me metí intentando seguirles por fuera del recorrido y no pude sacar el pie a tiempo de la cantidad de espectadores que había.

Batallitas aparte, tengo una Kona Explosif de 1994, montada a piezas, de cuando trabajaba en Mammoth (igual he atendido a alguno de aqui, también les hice a David y Jesús la primera web). Y una Specialized FSR Comp 2007 o 2008, no estoy seguro.

Toca el momento de renovar, la Kona la tengo prestada a mi sobrina y la FSR la guardaré para mi hija. Mi planteamiento de compra es el siguinete:

• Doble suspesión: No vuelvo a la rígida ni loco
• XC más o menos ligera: Nada de all mountain, hago más pista y sendero que trialera, y para peso ya tengo la FSR
• Suspensiones Fox: He tenido Rock Shox, Manitou y Fox. La peor sin duda, la Rock Sox, por tacto. Estoy muy contento con las Fox de mi actual FSR de 13 años, ni un problema me han dado.
• Grupo: He usado SRAM y Shimano, casi prefiero volver a Shimano por alternar, sobre todo porque los frenos AVID son el único problema que he tenido en mi FSR

Mido 170, 77 de entrepierna y peso 79Kg. La ligereza la debo ganar adelgazando, no dejandome miles de euros en chuches superlight, eso lo tengo claro. Pero también tengo claro que la bici que me compre me debe durar, al menos, otros 10 años, sin cambiar cosas.

Se que muchas de las cosas que comento no van en linea con muchos de los usuarios del foro. Aqui hay gente muy obsesionada con el peso, que compite y que cambian de bicicleta como de ropa interior

He mirado lo siguiente:

• Orbea OIZ M10 2020
• Canyon Lux CF SL 7.0 2020
• MMR Kenta 30 2020
• Coluer Stake CR 9.1
• Berria Mako 9 2021

De la Orbea me gsuta que sea una marca española, no vuelvo a comprar una marca americana ni loco, tu pasta va a sufragar la publicidad de la marca para que compre más gente. Pero me echa para atras que la veo muy racing.

De Canyon me gusta la satisfacción de los usuarios, poca gente veo que la cambie (a no ser que sean esos compulsivos que comentaba) y que no es tan racing como la OIZ.

¿Alguna recomendación de cualquier otro modelo similar a lo que os comento? ¿Algun comentario pra decantarme por una u otra?

Y la pregunta del millón: ¿Me espero a la gama 2021? Veo que Fox ha renovado suspensiones, las de las bicis equipadas actualmente son de 2017 o antes. Y como quiero una bici que me dure una década, me puedo esperar unos meses sin problemas.

Gracias por aguantar al abuelo (42) cebolleta

 

OIZ algo más ligera y con geometría más "actual" (ángulo de dirección más lanzado). Fox no toca las 32 para 2021 más allá de las pegatinas, ya la renovaron el año pasado con un puente más rígido.

A mi no me gusta el tacto Shimano en mtb, pero en tu caso... la M10 es tu bici, por 4000€ que la sacas aprox, no hay mejor doble calidad/precio en el mercado. Yo tengo una 2019 y muy contento, y un amigo hace 3 meses que tiene precisamente una M10 2020 y más de lo mismo.

 

Puedes mirar la Berria mako 5, o la mako XT.

Ya algunas tiendas están liquidando modelos, ahora bien, no se que ha pasado pero las tiendas de bicis están ya casi sin nada, la gente le ha dado por comprar bicis como locos

Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

 

La ligereza no es lo que más me importe, mis casi 80 kilazos son mas fáciles de bajar que 100gr cambiando la tija. Aparte que la Canyon lleva tija telescópica que, con lo manco que soy bajando, creo que me puede interesar, más que el peso que me ahorre al no tenerla.

Tengo dudas con la geometría de la OIZ, vengo de una bici de all mountain, cómoda, y me interesa no irme a algo demasiado enfocado en la eficiencia. ¿Que diferencia hay entre tener 68º o 70º de ángulo de dirección? 68 es la OIZ, 70 en la Lux y en mi FSR.

Gracias por contestar!

 

Buff, es que las Berria Mako me parecen más feas que pegar a un padre con un calcetín sudado. La zona del tubo del sillín y el amortiguador me parecen un despropósito, un poco frankenstein.

Gracias por contestar!

 

Esos 2° dan mucho más aplomo bajando más direccionable pero menos ágil en zonas rápidas.

Yo diría que la lux en ese sentido es más racing y la tendencia es a 68.
Has mirado la BH Lynx? Es otra buena opción y una de la que se habla poco pero tienen Buenos precios es la mmr Kenta.

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

 

Pues que baja mejor. Igual te parecen pocos 2 grados pero se notan bastante.

 

Es la que tengo yo, me la acabas de menospreciar.

También si no tienes mucha prisa puedes esperar a ver que presentan para los nuevos modelos. Algunas marcas estan dando pistas ya.

Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk

 

Pues lo estoy mirando ahora mismo, gracias a ti:
MMR Kenta 30: Cumple con Shimano y Fox, tiene angulo de dirección 70.
BH Lynx RC Carbon 7.0: Esta también cumple con Shimano, pero las suspensiones Fox son de una gama inferior a OIZ y MMR. Tiene muchos componentes BH y por el precio que tiene, me parece peor equpada que el resto. Estéticamente es tan fea como las Berria Mako, un poco menos, pero tiene esos 68,5º que comentáis que están más de moda.

Gracias!

 

A ver, no es menospreciar, es una opinión, y ya sabes lo que dicen de las opiniones, (colores, culos y esas cosas). Si a ti te gusta, genial!

Una cosa bastante común que veo por aqui, y (no lo digo por ti eh!) es que todo el mundo acierta con su bici. Si alguine se ha compradola bici X, dice que X es la mejor bici del mundo!!! Nadie se equivoca!! jajajaja

 

Quizá es porque en general la gente estudia bien qué bici le conviene más antes de comprarla? No sé, digo yo eh, llámame loco.

Mi OIZ me ha costado unos 7000€, si crees que voy a gastarme ese dinero sin tenerlo bien claro y sin haber probado otras antes...

 

https://www.giant-bicycles.com/es/anthem-advanced-pro-29-2

FOX, Shimano, 69°, 29", XC, doble, carbono, Maestro, buena garantia.

 

Yo te recomiendo que esperes a la gama 2021 de Orbea OIZ y si puedes, una M10 que viene muy bien de serie y más adelante mejorar ruedas y algunos componentes.

Yo tengo una OIZ M10 del 2019 cambiada casi al completo pero la base es muy buena.

Los pequeños problemas que me he encontrado han tenido fácil solución.

Los tornillos que aprietan la cuña para fijar el cableado en la entrada de las vainas se ponen feos, pero se cambian por unos de titanio de AliExpress y listo.

La pintura de las roscas del portabidon salta fácil, pero una vez instalado ni se ve.

En la gama 2021 se esperan algunas mejoras.

Para mi es fundamental comprar en tienda física, por las posteriores revisiones y la garantía.

Las Canyon tienen buenos precios pero en cualquier tienda Orbea podrás conseguir un buen descuento.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

A ver, no te enfades, no digo que no hayas acertado, pero no creo que haya bici perfecta. Lo que me gustaría saber de cada usuario no es tanto en lo que destaca su bici, si no en qué flojea.

 

Genial! Muy ilustrativo. ¿Qué le has cambiado a la bici y por que motivo? Muchísimas gracias

 

Pintura, en las primeras unidades saltaba con cierta facilidad. Ahora parece que está solucionado. Pero vamos... cosa poco importante para mi, para eso existen los protectores adhesivos.

 

Yo he tenido suerte con la pintura de mi menta. Solo ha saltado en las roscas y en un borde en una de las articulaciones, pero poca cosa. No llevo protectores adicionales y por ahora aguanta bien.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

4000€ y lleva SLX? Bufff

La tienes? los 90mm de recorrido, viniendo de 120mm, se me antojan pocos.

Gracias!

 

Pues si la única pega es la pintura, está claro que es un exitazo de compra.

Gracias!

 

En cuanto a talla, mido 1,68 con 80 de entrepierna y escogí la S sacrificando el segundo portabidon a cambio de una bici más manejable y juguetona.

Puse ruedas montadas de ruedascustom.com con bujes carbón-ti, aros de carbono de 25mm internos y radios alpina hyperlite, potencia Alpcross C-Impotence 80mm/-17, manillar darimo, frenos Sram Level Ultimate, Casette y cadena XX1 gold, kit XX1 AXS, bielas XX1 con plato oval de 34, pedales CB EB Cobalt 11, tija Bike Ahead The seatpost, sillin Gelu K1, cubiertas Pirelli... auténtico misil de 9,2 kilos que aguanta tralla de la buena.

Es una XC o XCM pura sangre, va bien en todos los terrenos, con el mando squidlock sacas 3 posiciones al amortiguador que ayudan a encontrar un punto medio en esas pistas donde puedes pedalear fuerte pero hay rizados que con una rígida te frenan y desgastan.

En bajadas con algo de técnica suelo entrar fácil en los 10 primeros puestos en Strava y subiendo si entrenará más...





Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk