Hola a todos: A ver si me podéis ayudar, como puedo saber el número de ciclos de carga y estado de salud de mi bateria, en un Shimano e8000 Gracias por vuestra ayuda, he buscado pero no he encontrado nada
Exactamente por eso, yo compré mi mi bici, una Merida con Shimano Steps en el primer Merida Partner que aparece en la lista de Merida Partners, y sabiendo que compraba una bici complicada no regateee el precio. De hecho sólo me hicieron un 5% de descuento. Por otro lado la tienda no deja de ser una extensión de la marca como parte de su canal comercial, la cual por cierto no deja de repetir que la garantía la da Shimano y Shimano, que está al tanto de todo dice que de garantía nada. Peor aun, tiene la caradura de decir que un motor que tiene más holgura que la rueda de una carreta, está normal. Si has fabricado un moto que falla en los rodamientos y encima lo han diseñado sin tener en cuenta este punto, sin posibilidad de reparación, ni repuestos y no le das garantía entonces pasa que lo consideras un consumible (cosa que la tienda afirma sin cortarse ni media) Repitamos el mensaje que he recibido Motor Shimano = consumible de 1100 Euros Otra vez Motor Shimano = consumible de 1100 Euros Batería: 600Euros Lo que yo veo, es 1700 Euros de +tos consumibles Así que en efecto afirmo que esto es UNA TOMADURA DE PELO por parte de Shimano kores, entra, mira el vídeo de mi motor y mira el albarán de Shimano diciendo que está normal. Y eso sólo es el fallo mecánico, además están los fallos electrónicos y la avería de la batería que la ha dejado con la capacidad hecha un asco. Y el hecho de llevar UN AÑO de mareos cambiando piezas de una en una a ver si dan con el fallo, y cuando han cambiado todo y sólo queda el motor.......nada Y el objeto de estos posts es que la gente sepa ANTES de comprar, no DESPUES, como yo, lo que es normal para estss marca marca Shimano. Al que haya pagado ya, espero que tenga la suerte de que no le falle nada
Mira kores, el argumento de "Merida - Shimano" es la menos mala de todas ya lo he oido demasiadas veces en la tienda y sinceramente me tiene hasta las narices. Es un argumento muy de gente de la industria de la bicicleta, poner el ventilador de la M en marcha y cuando las cosas se ponen feas decir que a los demás también les pasa. Yo no compré la bici con el motor menos malo o con el motor igual de malo de los demás, o con historias de terror etc. Me dijeron literalmente cuando pregunté acerca del mantenimiento del motor "no tiene ningún mantenimiento y el motor sobrevivirá a todas las piezas de la bicicleta" Te repito, motor con holgura, apagados, reinicios, baterías con error de carga, perdida de capacidad, reparación fallida = no garantía. Afirmo que esto es así porque lo tengo por escrito. Punto. No hay interpretaciones.
FlowStatic: Leo tu historia aquí y en otros sitios. Entiendo el porqué la quieres divulgar. Comprendo perfectamente tu frustración. Te ha tocado la china y es una faena muy gorda.... Pero en primer lugar por mi propia experiencia, que no tengo ni una fracción de milímetro de holgura con casi 4,000km y en segundo lugar por lo que yo he podido ver con la gente que anda conmigo y tiene el mismo motor que yo tengo (alguno con el doble de km) y en tercero por lo que he leído en foros de bicis eléctricas en España y en el mundo anglosajón, no he visto a nadie más con esa holgura. Ni un solo caso. Lo que si he experimentado en primera persona, en directo de otros propietarios y leído en otros foros es que hay mucha gente satisfecha con su Shimano E8000 precisamente por su fiabilidad. Por haber hecho miles de km (mucha gente que ha hecho ya más de 10.000) sin hacerle ni puñetero caso al motor en ningún momento. Y quien esté pensando en comprarse una bici con ese motor, debería saberlo también. Porque es cierto. En el mundo de las bicis las marcas solamente hacen el cuadro. Todo lo demás, lo compran del grupo SRAM, de FOX, de Shimano... y lo ensamblan. Cuando falla algo, se lo reclaman al que se lo compraron. Punto. Con las ebikes es exactamente igual. En 2011 compré una Specialized Camber. Mi primera doble. En cada salida tenía problemas con los frenos (unos Avid Elixir) que rozaban en los discos en cuanto se te ocurría apretar el freno.... Harto de no poder ajustarlos, los llevé a la tienda. Ningún problema, te los desmonto, te los mando al distribuidor y te los arreglan. Ha habido una partida con juntas tóricas defectuosas que se las come el líquido de frenos DOT5 y por eso no vuelven bien los pistones. Eso si, te quedas sin frenos hasta que los traiga, mínimo 5 semanas. Ese mismo día me compré unos frenos Shimano XT y los monté. Desde entonces no he tenido más frenos que esos en todas mis bicis (por cierto, sin ningún problema con ellos y con frenada conocida y más que suficiente en toda clase de circunstancias). Fan de Shimano? no. Enemigo del líquido DOT5 para su uso en bicis. Por cierto, un amigo acaba de mandar sus Avid Code a reparar por exactamente el mismo problema. 9 años más tarde seguimos igual. Cuando compré mi e-one sixty pregunté específicamente ese tema y en Merida me lo explicaron muy clarito: yo te doy garantía por el cuadro y las piezas que yo fabrico. Lo que sea de Shimano (frenos, cambio, manetas.... MOTOR, BATERIA...) se reclama a Shimano. Evidentemente, como el modelo de distribución de Merida es a base de "concesionarios" o "partners", que son distribuidores que no venden otras marcas.... pues ellos son los que piden a Macario. Y si Macario no da, el distribuidor no puede hacer nada. Y tampoco puede ni cambiar de marca de bicis (es un concesionario) ni de motores (que eso lo deciden en Merida a nivel de grupo internacional). Así que tiene las manos atadas. Y los problemas de traqueteo bajando de los motores Bosch 2020 (el motor "obligatorio" de las bicis de este año) no los están resolviendo ni Mondraker, ni Trek, ni Orbea ni ninguna marca que los venda... sino Bosch. Y pregunta, que verás lo que te dicen. Y eso es holgura y no le pasa a un motor, le pasa a todos tarde o temprano, es cuestión de usar la bici para lo que se supone que es: all-mountain y enduro. Al que va por pistas y carril bici no le suena, casualidades de la vida. Giant monta motores Yamaha, pero tuneados por ellos, como Specialized hace con los Brose. El motor de Giant no da demasiados problemas pero su integración muchos. La app version 2020 es un truño como el sombrero de un picador de grande... y la integración de cables en el cuadro de Giant ha dejado a la gente tirada desde la primera versión de la Trance 2019.... De los motores Specialized que te voy a contar que no sepas. Hay quien los cambia 5 veces o 6 antes de vencer la garantía. Lo que pasa es que SPZ tiene una política muy buena y de arreglar sin rechistar, pero a los dos años te quedas al raso y sin más paraguas que te venden los motores con descuento, pero te los venden.... 600 pavos creo que son. Y claro, con la diferencia de precio de SPZ con otras marcas (a igualdad de montaje, normalmente pagas un 15-20% más en SPZ que en otras marcas) al final, tanta garantía y tanta atención al cliente, la pagas. Ya lo creo que la pagas. Repetir tu historia mil veces no va suponer 1000 casos de holgura en el pedalier. Si a tí de desahoga, pues vale. Pero no te va a resolver el problema tampoco. Y piensa que si señalas con el dedo recomendando a otro fabricante estás recomendándolo..... y yo, francamente, no pondría la mano en el fuego ahora mismo por ninguno... porque en todas partes cuecen habas. Fíjate si tendré claro yo lo poco que tengo claro, que a día de hoy veo mejor opción para mí cambiar el soporte de la batería externa, comprar la batería nueva de 630w/h y por algo menos de 1000 euros, quedarme con la E-one Sixty antes que cambiarla por una 2020 con Bosch 625w/h. Esta ya me la conozco, la tengo de mi mano en todos los componentes y la geometría me encanta.... y el motor no me ha dicho ni Mu en casi dos años, cuando los Bosch 2020 hacen correr la tinta. Vamos, que me quedo con lo "malo" conocido que lo "bueno" por conocer.
A ver. Con el tema de motor Bosch del 2020, y ese ruido, parece ser que solo lo escuchamos haciendo enduro y especialmente en trialeras. ¿A alguno se lo han solucionado, o de alguna manera desde Bosch alguien ha explicado el porqué del sonido?. Si no hay respuesta de parte de Bosch o a nadie le han respondido todavía, estaremos que por ahora son todo congeruras. Yo lo noto y no le doy importancia, porque realmente yo tengo mi teoría al respecto, pero mejor que lo confirme un ingeniero de Bosch antes que soltar la afirmación a los cuatro vientos de forma definitiva.
Kores no te lies Lo que pase con otras marcas me trae sin cuidado, bastante tengo con lo mio. Recomendar otras marcas para nada, yo actualmente no recomiendo una e-bike a nadie, sea de la marca que sea, tu mismo has comentado el desastre que son todas. Me hubiera gustado saberlo antes de aflojar 7500 pavazos en la Merida Que Shimano dice por escrito que TODOS los motores tienen esa holgura y que es normal ahí está. Que hay un grupo en face solo para los E010, y otros errores y que parece el muro de las lamentaciones otra evidencia Que Madison en UK ha cambiado motores con holgura otro hecho Aquí va un ejemplo https://www.emtbforums.com/community/threads/e8000-bottom-bracket-bearing-play-after-1400km.643/
Buenas tardes chicos, me llamo José y soy de Almería , me he comprado una Scott spark de segunda mano y tiene instalado el eplus tutor, quería saber qué configuracion lleva de serie la bici en temas de asistencia y eso ... Porque he notado que en el modo 2 mi bici consume muchísimo en comparación a una Orbea que tiene mi tio. La primera foto es cómo estaba configurada hasta ayer .... Y la segunda la acabo de poner ahora mismo .¿ Es normal que cuando he puesto la configuración ORIGINAL en la primera pantalla de la app me siga apareciendo RACE como en esta tercera foto que pongo? O debería de poner ORIGINAL? Gracias de antemano
¿Alguien ha cambiado la cadena ?,¿tiene que ser especifica para bici electrica?,en la descripcion me pone cadena shimano cn-hg601 y vale 23 euros y nada mas ,buscando he encontrado cADENA SHIMANO SHIMANO STEPS CNE8000 11X1V VELOCIDADESy vale 50 euracosy dice que es especifica para electricas
has dado en el clavo compañero, bastante tienes con lo tuyo como para andar preocupandote de lo de los demas como hacen otros para "justificar" continiuamente la bici que se han comprado con un motor ruidoso, gaston y obsoleto, ademas siempre casi alegrandose de que otras marcas tengan tambien problemas para asi mitigar sus frustaciones y envidias, algunos en este foro se les ve el plumero a la legua y dan verdadera pena, ladrillo va ladrillo viene con peliculas que ni ellos mismos se creen espero que te lo solucionen de alguna manera y entiendo tu hartazgo de todas las ebike, pero solo te voy a decir para que les des una oportunidad a las ebike que llevo +3años con ebikes totalmente satisfecho, 1año y medio con una levo comp carbon y otro tanto con una levo sworks, ningun problema de nada, para algunos specialized es caro y pagas marca con montajes pobres, me rio por tiempos cuando leo esas cosas y entiendo que como decia mi abuelo la envidia es humana y muuuy mala, en mi grupo hay decenas de ebike y la mayoria no han tenido problemas reseñables y se les ha dado buena caña, las unicas que dieron problemas curiosamente fueron las que montaban motores shimano, problemas y simplemente que era insufrible sus pesimas autonomias o su molesto ruido, las dos o tres personas que las tenian se las quitaron de encima en cuanto pudieron y hoy en dia son felices con ebikes con motores bosch, brose y yamaha respectivamente, planteate que todo lo que esta sucediendote con tu ebike no es lo normal, y que hoy en dia no te voy a decir que te compres una specialized porque yo tenga una sworks y este contento con ella, pero si te dire que tienes montones de marcas con las que estoy seguro que serias feliz solo preocupandote de dar pedales y fundir la bateria, llamese cannondale, bh, orbea, trek, mondraker, focus, cube, etc eso si, mi consejo es que y mas despues de lo que has vivido huyas de cualquier ebike que monte motor shimano y mas aun de las Merida
No estoy de acuerdo contigo, no hay motor malo si no algún motor defectuoso, todos y subrayó todos los motores tienen algún fallo, por aquí encontrarás opiniones de que bosh, Shimano, Yamaha o brose han tenido fallos y no por eso son malos, hoy en día todos los motores van muy bien, yo sí me tengo que comprar otra ebike primaria la estética y componentes al motor que monte, yo tengo una spark con shimano con un año y 2400km, toquemos madera no he tenido ningún fallo...
Para mi un modo equilibrado entre consumo y rendimiento es: ECO 50% 30Nm Trail 80% 60Nm Boost 150% 70Nm Respecto a lo de Race en la pantalla, ni idea. Uso STUnlocker. Enviado desde mi SM-A505FN mediante Tapatalk
En esto tienes toda la razón por un motivo. Todos los que conozco con bicis con Brose o Bosch cuando han tenido un problema, que los han tenido, les han tratado bien, cambiando el motor. Y cuando por eje ua Spe se queda sin garantía tienen un plan renove a precio reducido (aunque no deseable sería que no fallaran) En el caso de esta marca China llamanda Merida y a "Japonesa" con comillas de Shimano, que en España es como comprar a Aliexpress, la respuesta es: Si te falla el motor sueltas 1100 Euros, gracias. De todas formas yo no achaco a los usuarios temas de envidias entre motores, sin embargo aquí hay gente que vende bicis (no digo mas....) Cuando ves las mismas respuestas en distintos ámbitos ya sabes lo que pasa ¿no? Que los comerciales van dando las pautas. Las pautsa son: Si, Shimano falla, pero los demás también, mira Brose!!! Si, Shimano falla, pero Bosch es un desastre que hace ruido!! Shimano es el "menos malo", esta me toca la fibra jachondos!! Curiosamente lo del ruido, que no impide el uso de la bici es un DRAMA para los de Shimano. Los fallos de Brose son DRAMA, pero no comentan que la garantía funciona. Para Shimano no es un drama es un drama que el motor se apague, que la bici se quede con la mitad de autonomía, los E010 cuyo origen ni ellos conocen......por no hablar de las esperas de ¡3 meses! para un simple repuesto de conector de batería. Ya lo sabemos todos: Si volviera a picar sería con cualquiera menos con Shimano Las reglas de Brose las sabemos: garantía y cuando falla, renove Las de Bosch las sabemos, garantía, tiene ruido y es un coñazo pero no se para Como siempre he dicho, las reglas de la partida claras y ANTES de echar las cartas, no a media partida y con la apuesta hecha
Cualquier cadena sirve. No hace falta que sea de ebike. El hecho de que ponga "especial para ebike" lo único que garantiza es un precio más alto. Yo usos las X1 de SRAM. Tengo 3 y las voy rotando cada 500 km. En atmosféricas sacaba cuatro rotaciones de cada cadena sin cambiar el cassette. En esta llevo dos y aguantarán la tercera sin problemas. Y el Cassette no estaba nuevo que mi bici no la estrené yo.
[QUOTE="FlowTastic, post: 27332992, member: 410858" De todas formas yo no achaco a los usuarios temas de envidias entre motores, sin embargo aquí hay gente que vende vicis (no digo mas....) Cuando ves las mismas respuestas en distintos ámbitos ya sabes lo que pasa ¿no? Que los comerciales van dando las pautas. Las pautsa son: Si, Shimano falla, pero los demás también, mira Brose!!! Si, Shimano falla, pero Bosch es un desastre que hace ruido!! Shimano es el "menos malo", esta me toca la fibra jachondos!! [/QUOTE] Tu pauta es que todos los motores shimano fallan y no se cambian. Y no es cierto. Y como ya te dije, siento mucho lo que te ha pasado, pero por mucho repetir que todos los motores shimano fallan y no se cambian, no va a ser más cierto. No se te ha pasado por la cabeza pensar que hay gente que está satisfecha con su bici con motor Shimano y simplemente no quiere que se machaque sistemáticamente a ese motor para quizá, algún día, venderla por un valor razonable y comprarse otra (la que sea)? No se, llámame loco, pero si no te gusta tu vivienda no cuelgas en el balcón un "esta casa es una M" justo al lado del "se vende". ¿no? Y te lo dice alguien que no se plantea cambiar la merida e-onesixty pre-2020 por diversos motivos, pero que fundamentalmente giran en torno a la satisfacción con el producto. Y que por cierto ni vendo "vicis" (sea lo que sea eso), ni bicis (con "B") ni tan siquiera tengo familiares o amigos que se dediquen a ello.
Gracias por lo de vicis, reclamaré a Querty por poner la V junto a la B ¿Me has leido decir que todos fallan? No, Me has leido decir que hay casos con fallos y no son aislados? Si Mi posteo es sobre la garantía de Shimano Naturalmente si no te falla no te afecta, pero si te falla ya sabes lo que hay, que no responden
tan sencillo como eso, yo llevo 3años en las ebike y seria el ultimo motor que le recomendaria a alguien, amigos o desconocidos, y ni vendo bicis ni similar, simplemente cuento las cosas como son, para mi es el peor motor del mercado y con diferencia, y esto tampoco quiere decir que todos se rompan que seria ya el acabose, si a eso le sumamos la atencion postventa de Merida pues ya directamente apaga y vamonos, en mi grupo sufrieron el shimano de novatos en su primera compra de ebike 3 personas con distintas marcas, no las calamidades extremas que tu estas pasando, pero si problemas varios como baterias que con poquisimas cargas rendian ya muy por debajo de como rendian de nuevas, eso unido a sus pobres autonomias peores que el resto de motores sin excepcion o su molesto ruido, que es para mearse de risa que el endurero del foro hable de un supuesto ruido que tienen los bosch nuevos en determinadas circustancias como si fuera algo inadmisible pero no le moleste el continuo y desagradable ruido que hace su motor shimano TODO EL RATO simplemente mientras pedaleas, es para mear y no echar gota vamos, yo creo que algunos si tienen mucha envidia y les encantaria poder volver atras al momento de cuando compraron su ebike, lo tengo clarisimo, y claro hay que entrar al foro a autoconvencerse de cosas que ni ellos mismos se creen, es de chiste que los mismos de siempre lo defiendan a capa y espada atacando al resto de motores con supuestos problemas unicamente para aplacar su conciencia o esperando que si hablan bien de ella su bici se devalue menos cuando quieran quitarsela de encima
