Dejo una foto de la mia con la fox 34sc de 120mm solo he podido salir 1 hora pero nada mas salir de casa ya piso sendero y he podido hacer alguna trialera, creo que he acertado con el cambio lo unico que ha subido mucho de delante tendre que comprar una potencia con mas angulo negativo y probar bajando, va muy bien con esta horquilla
Tengo una pregunta sobre el offset de la horquilla. Soy poseedor de una team del 2018 y la sid tiene offset de 51. He estado mirando ultimates de segunda mano y todas las que veo tiene offset de 41. Cuál es la razón? Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk
Pregunta para veteranos. Tengo una spark 930 2014 recien revisada y puesta al dia, y mi tendero me ha comentado que la direccion está en las ultimas. Recuerdo que mi anteriore tendero me dijo que habianunas ritchey de cartucho sellado (wcs carbon?) Que erannideales para acabar con los problemas de suciedad. Alguien puede decirme si existe esta opcion, o si algu o me recomendais una direccion de garantias y de calidad? Saludos y gracias Sent from my SM-A600FN using Tapatalk
Hola: yo también llevo un par de días con mi spark 920 y coincido con lo que dicen los compañeros, es la mejor bici que he tenido y van ya unas 15 de btt. Vengo de una scalpel y, aunque esta pesa algo más, bajando es una auténtica pasada: se nota mucho más segura y sobre todo más divertida. Las posiciones de amortiguación están muy logradas y la geometría también. En la horquilla he bajado algo la presión y le he quitado un token, tengo que probar a quitar el segundo o a 'tunearlo' y rebajarlo para dejarla totalmente a mi gusto. Desde luego estas bicis de 120mm son un acierto absoluto si no pretendes usarlas únicamente para competir. Polivalencia y diversión, no se puede pedir más.
Yo tengo la 930-2017, le quite 2 tokens y ajustando la presión noté mucha mejoría en trialeras con escalones y toboganes grandes, no satura en el tramo final del recorrido siendo más lineal aprovechando todo el recorrido. Se vuelve más cómoda en trialeras pestosas donde tiene que currar a tope. Con 1 token apenas noté diferencias. Enviado desde el trono abonando la naturaleza mediante Tapatalk
Muy bonita la bici!! Que pastillas usas? Que tal de ruidos al frenar? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, tengo la spark rc 900 wc 2020,desde hace días me suena un crujido en la dirección la he desmontado limpiado deja de sonar 1 hora pero a la hora de uso vuelve a sonar, lo empece a notar a raiz de poner la tapa de potencia que lleva incorporado el soporte para el garmin , le a pasado a alguien? que puede ser? Saludos y gracias de antemano.
Buenas,a mi me paso en la 910,y tb tengo el soporte de Garmin. Desmonte todo,lo engrase todo, rodamientos,cazoletas,pontencia, separadores y la tapa mencionada,y me ha dejado de crujir. Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk
Hola, a mi también me paso en la misma bici. El mecánico engrasó bien la dirección y he hecho unos 400 kms sin el crujido. El otro día volvió a sonar y he probado a dejar la bici boca abajo 4 minutos. Después de esto he hecho un par de salidas cortas y no ha sonado. Me falta hacer alguna ruta larga y veremos si se ha solucionado así. Creo que dando la vuelta a la bici se engrasa bien la dirección y seguramente mejorará. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Estaba pensando cambiar cassette Eagle por Shimano 12 v. Que es lo que hace ruidos? Que problemas has tenido? Gracias
>Hace ruido los remaches donde hay el cambio de metal, solo pasa con el xtr, el xt no hace ruido,, pero porque lo cambias? porque no pones otro eagle?
vale... pondré entonces seguramente XT Llevo bielas XX1, nada negativo que comentar, pero de cassette llevo un GX y no me ha gustado del todo, demasiado ruidoso, algún diente que roza con la cadena, etc... Intenté solucionar lo del ruidito del cassette con la cadena, y al doblar algún diente ahora la cadena no sube bien del 12 al 14 supongo que los dientes estarán algo gastados. Y paso de poner X01/XX1 me parecen caros, hago muchos km y no creo que duren más que un GX, por tanto a mi no me compensan, y visto la experiencia con el GX, no se.... El Garbaruk no se que duración tendrá. El XTR crujidos, aunque yo leí que eran de la unión cassette/núcleo y se podían solucionar, si ahora resulta que también viene de los remaches.... fuera, otro descartado. Así que pongo el XT que parece ser una delícia, o trago otra vez con un GX
