Censo Trek Emonda!

Tema en 'Material' iniciado por idro33333, 19 Jun 2014.

  1. ATOPE22

    ATOPE22 Miembro Reconocido

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    Ya que estamos comparandola con la scott. La SL7 etap con pvp de 5999€ se puede comparar con la addict rc 20 con pvp 4799€. Ambas con pesos similares (8 kilos). A favor de la trek es que lleva mejores ruedas, pero en cambio en la scott el cuadro es más ligero. Así que existen 1200€ de diferencia, mucha pastaaaa.
     
  2. Javimeganero

    Javimeganero Miembro Reconocido

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    Yo es que me desorino...

    Según la marca, estos cambios en el diseño hacen que la bici ahora sea más rápida que la segunda versión de la Émonda. En concreto, Trek asegura que en sus pruebas en el túnel de viento ha registrado una mejora de 60 segundos en una prueba de una hora con una potencia constante de 350 vatios. Además, Trek anuncia que también es más rápida en ascensiones con pendientes contastes. Por ejemplo, la marca dice que en una subida como Alpe d’Huez, subiendo a 350 vatios en un tiempo de 47 minutos, el mismo ciclista ahorrará 15 segundos con la nueva versión respecto a la anterior. Extrapolables o no a la vida real, parece claro, sobre todo por el peso, que la Émonda no ha perdido sus dotes cuesta arriba.

    1 minuto de diferencia tras 1 hora pedaleando a 350w, vamos lo que hacemos cualquier globero. 15 segundos de diferencia subiendo el alpe d´huez :confused: y todo esto por una módica diferencia de precio, que en el caso de la S7 son 750 pavos de nada. Mira que la bici me gusta, pero está más gorda y más cara que la anterior, así que por mí se pueden ir a pastar.
     
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  3. tajoloco

    tajoloco Miembro Reconocido

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    Ya sabéis todos los los que subimos el Alpe todos los los fines de semana... 15 segundacos... Ya llegaré a comer a casa a tiempo.. Jajajaja

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  4. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

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    Tenia como candidata la SLR7, perola descarto por la relacion precio/componentes/peso .

    Y que conste que me parece bonita.

    Pero prefiero quedarme como estoy y 6000 euros (con dto) mas en el bolsillo.
     
  5. maroto7

    maroto7 Miembro activo

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    Yo en Zwift lo subo todas las semanas, así que como no la metan en el "juego" de momento nada, jajajaja.
    Imagino que en 1 año o 2, bajarán los precios...
     
  6. elñiu

    elñiu Miembro activo

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    Yo también estoy así, mucha pasta por una bici muy bonita, seguiremos con la Trek Madone 5.9 de 2014 y sus 7.3kg con todos los aparejos puestos.

    Se hace imposible una bici con componentes medios a un precio razonable, cuando yo la compré montada en Durace costaba de PVP 3.700€, busca ahora algo por ese precio... es más del doble.
     
  7. carlosgcm1973

    carlosgcm1973 Miembro Reconocido

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    Ya la subí en su día [​IMG]

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  8. maroto7

    maroto7 Miembro activo

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    Trek se está luciendo... por sus cambios en sus modelos y por sus precios descomunales, que ellos dirán que están justificados por desarrollar tecnologías diferenciadoras de otras marcas, y claro el I+D se paga, que hasta cierto punto puedo estar de acuerdo, pero hasta cierto punto... porque no veo de recibo que te hagan pagar más I+D por investigar en nuevas paletas de colores que si las quieres escoger, aparte paga el suplemento.

    Antes del escándalo Émonda, ya empezaron con una Domane que es más gravel que Gran Fondo, pero en realidad se queda en tierra de nadie, y no es bueno ninguna de las dos disciplinas, cuando ya tenía cubierto lo de Gravel. Por eso yo este año me agencié una Domane pero de generación anterior. Nada que ver!

    Y ahora rematan con una Émonda que se desmarca de las anteriores metiendo una posición más aero, sin llegar al extremo de la Madone, pero buscando que se le asemeje, y de paso ahorrarse tener que hacer dos geometrías H1 y H2. Que para competir o hacer Marchas a buen ritmo puede ser la leche, pero los que quieran llevar una posición más relajada, qué tienen qué hacer? Creo que directamente buscar otra marca. Lástima.
     
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  9. maroto7

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  10. carlosgcm1973

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    Sobre la nueva emonda ,según los ciclistas que la han probado en Tenerife en el último stage antes del confinamiento es que la prefieren antes que la Madone y hablo de rodadores no escaladores que podría entenderlo

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  11. AngelNaranja

    AngelNaranja Miembro Reconocido

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  12. mario-mario

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    Que coja otras ruedas... No sé si las superiores serán mejores, pero esas las tengo con las llantas rajadas en poco más de dos años (menos de 1,5 años y menos de 10.000 km de uso reales)

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  13. mario-mario

    mario-mario Miembro Reconocido

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    No, si verás cómo después de tantos años de I+D y pasar de la bici de carretera que valía para todo a tres bicis diatintas (aero, escaladora y gran fondo), al final volvemos a la bici única para todo

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  14. ERNESTO GALEANO

    ERNESTO GALEANO Miembro activo

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    Cuál es la bici única para todos ahora?
    Yo llevo una Madone, la última con puentes y pensaba pillarme una Emonda nueva pero viendo lo que cuestan y pesan creo yo que me saldrá más a cuenta hacer sacrilegio y ponerle unas ruedas ligeritas sin perfil y a aguantar otros años. Los precios y pesos se les está yendo de las manos

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  15. Frizick

    Frizick reloading...

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    A ver, sin querer justificar el incremento de peso (y sobre todo el de precio, que ha sido exagerado), si realmente pensáis que 15 segundos en un puerto no es nada, no se que hacéis mirando bicis de varios miles de euros (de cualquier marca) ;)
     
  16. Tatogemelo

    Tatogemelo Miembro activo

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    Giant tcr advanced pro 0, montada en di2 con ruedas slr, potenciometro y 7,7 kg si no recuerdo mal, PVP4999.
    Lo de trek no hay por donde cogerlo.....en un comentario que les he puesto en ig me comentan que le ha querido dar mas importancia a la rigidez, qué van a decir....
     
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  17. recaro

    recaro Miembro activo

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    La emonda alr5 de aluminio vale 800€ menos que la sl5 y pesa 300 gr menos‍♂️
     
  18. ATOPE22

    ATOPE22 Miembro Reconocido

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    Es un despropósito, aunque los precios ya lo eran. Y no solo en trek porque en otras marcas los precios también suben.
     
  19. AngelNaranja

    AngelNaranja Miembro Reconocido

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  20. alvarop82

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    15 Segundos en alpedhuez no es nada, absolutamente nada. Y menos aún si hay que subir a 350w medios para conseguir esos 15 Segundos de diferencia. Si subimos pon a 250w ritmo normal de cualquier aficionado que entrene bien.... no hay ni 5 Segundos de una bici a otra.
    Que si que han sacado bici nueva y la tienen que vender, pero que digan que es más bonita o que puedes posturear más en Instagram con ella, pero no hace falta que cuenten semejantes chorradas.


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