ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Me quieres decir que nunca has pasado de 20 con tu bici???, que pasa que silo corren las eléctricas??, si la gran mayoría dice que se baja más rápido con una sin motor

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@joliverf

Ves, Joli, como siempre tengo razón ...

Ahora resulta que desautorizamos a la autoridad ...


¿Cómo te has quedao?
Pues como todos. Está claro que las normas hay que cumplirlas, pero esto es una muestra más del acoso y derribo en contra del uso de la bicicleta que estamos sufriendo los ciclistas día tras día por parte de las autoridades, acrecentado desde que se decretase el estado de alarma.

 

Ignorancia es la palabra que mejor describe tu post

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Yo tengo ebike y muscular, uso las dos y me sacrifico con las dos

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Hay APP's para personalizar la entrega de potencia.

Lo bajas al 20% y listo: subir ya es tan duro como con tu bici sin asistencia

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Te digo una cosa, de forma generalizada, las medias de pulsaciones me salen siempre más altas con la EBike, acabo exprimiéndome más y subiendo por sitios por los que con la muscular sólo bajo.

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No me refería a que eligiendo la entrega de potencia puedas igualar el esfuerzo hecho con una máquina a hacerlo con otra. Intenté resaltar que la “ayuda” es mucho mayor de lo que me imaginaba. Y que por este motivo, en mi opinión una ebike y una bicicleta no son lo mismo, como si pueden ser similares una rígida y una doble.
mi error:Asumir que el que compra una ebike no se la compra para mover 6kg más por placer o por postureo porque se puede ir con em motor apagado. Se la compra por el efecto multiplicador. Y en tu respuesta puedo entender que tu caso es el de tener más peso. Discúlpame.

También comprendo a la gente que tiene una ebike por las cosas buenas que les da y que ya están muy explicadas y no tengo nada en contra. Solo que yo, hoy, busco otras sensaciones y objetivos con la bici.

 

Para mi la potencia que entregan es exageradísima. El 90% de la veces que voy con la EBike salgo con gente que lleva musculares, por eso bajo la asistencia hasta el punto de que no me dé ventaja alguna en ECO, reservándome los otros dos modos con algo más de potencia para sitios muy puntuales.

El resultado es que tengo sensaciones muy parecidas y lo única sensación diferente es el peso de la propia bicis, especialmente en bajadas.

Ahora están sacando modelos de 17kg con mucha menos bateria y modos con menos empuje. Sinceramente creo que es más lo que yo estoy buscando.

¿Para qué quiero un modo turbo con 300% de asistencia? Eso es una burrada

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Vamos que tú también crees que no sé cómo funciona una bicicleta con motor, verdad?

Venga, dinos que palabra te define a ti a tenor de tu post refiriéndote a mí.

No me vas a contestar.

Y si lo haces, lo harás diciendo ... que la abuela fuma.

Venga, aguanta el tirón di que palabra te define a ti al decir que yo soy un ignorante, que no sé cómo funciona un motor, y qué hace un motor.

 

Sabiduría

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Muscular?

Qué significa eso de una bicicleta muscular?

Llama las cosas por su nombre. Tu motorcleta no necesita de tus músculos para que funcione?

Y la mía? Mi bicicleta no necesita de mi musculatura para que funcione?

Vaya, vaya, vaya ... Ignorancia, decías que a mí es la palabra que me define.


IGNORANCIA

 

Vale, tío.

Ese epíteto sólo cobra valor cuando te lo reconocen los demás, si tú te lo auto proclamas ... creo que te vendría mejor otro calificativo.


Pero bueno, ya que has entrado y tienes ganas de cháchara, dinos, cómo funciona el motor de tu motorcleta y qué hace exactamente.

 

MUSCULARES


J0der, esto no hay por dónde cogerlo.

Espera, que también he oído

PULMONARES

Y también ANALÓGICAS

Y ... Fuaaah !! qué fatiga hablar de eso. Y todo por no querer llamar las cosas por su nombre


VELOMOTORES

 

Totalmente de acuerdo.
Ponlo en ignorados, te saldrá más a cuenta.

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En serio no te das cuenta que todas esas "bicicletas de... " no son más que bicicletas con mecanismos añadidos y geometrías modificadas , especialmente con el único objetivo que en ese terreno/modalidad concreta se le pueda sacar más partido A LA MÁQUINA, osea... que el humano tenga que hacer menos para hacer el mismo registro o que si hace el mismo esfuerzo, el registro sea mayor (altura, distancia, tiempo).

Creo que alguno está algo "flipaete"..... de buen rollo.

 

Llevan máquinas más optimizadas.... o que te dan más rendimiento....

El deporte no es subir por una pista/trialera, etc... el deporte es el ciclismo y sólo debes montar en bicicleta, sea del tipo que sea y vayas por donde vayas... luego está la modalidad, no te líes ... podrías estar sufriendo subiendo con una bicicleta de enduro (esto te sonará) o de DH y venirte por detrás un par con sus XC y pasarte en un suspiro.... pensando tu lo mismo... pero espera, en ambos casos son máquinas con distintas características/componentes a la tuya... y sueltas el "ahhh vale".... pero luego una si y la otra no... de criterio justisto.

 

Lo primero, un saludo Miguel, se te echaba en falta, espero que todo esté más o menos bien, o si no, mejor.

Sólo has de cambiar motor por amortiguación, y que le apliques el mismo criterio.

 

Ir con bicicleta con amortiguación que puedes bajar el doble o al doble de velocidad de lo que tu hagas con la rígida, o incluso bajarla silbando.. es ciclismo?

Muchos que ven la paja en ojo ajeno y no la viga en el propio....

 

Ya, como ya no se usan igual los músculos de los brazos desde que llevamos amortiguación... ya, ni asimilamos que los brazos antes se ejercitaban en mayor medida....

Con la amortiguación eso de los músculos como que no, verdad? ahora sólo sirven para propulsar la maquina... el resto están olvidados y ni pensamos en ellos.

 

Como a otros muchos no les daría para hacerla sin amortiguación.... nada nuevo.