¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Si yo tengo claro que los puentes seguirán.... por mucho que los quieran enterrar

 

A la hora de comprar habrá que tener claro el criterio de cada uno. Cuando tenga que comprar bici nueva la cosa irá por descartes. Y TREK y Specialized serán mis primeros descartes. Luego todas las otras que no den opción a freno de llanta. Es fácil... por lo menos en mi caso

 

Hola

Trek no vende online

Un saludo

 

Yo he comprado una así...

Hombre... yo que sé, es como Giant que oficialmente tampoco y etc...

Qué interés va a tener Shimano en desaparecer puentes, si te puede vender el nuevo grupo que saque para tu bici actual?

Hay algunas marcas que en su estrategia de diferenciación (ese gran axioma del marketing...) apuestan por el camino del disco para sus planteamientos de venta de bicis.
Algunas... que son muuuy pocas.
Ni Shimano ni Sram van a dejar de hacer algo que venden a todas las demás marcas...

Una de las marcas principales y pioneras en la apuesta only-disc es Specialized, propiedad de Merida.
Así es muy fácil hacer apuestas eh!
Hacer cosas arriesgadas en su marca de marketing es lo que toca, para eso está.
Lo que representan las ventas bajo esa marca respecto al total de la empresa matriz es una risa.

 

Al comprar online me refiero a no quiero comprar en marcas que no tengan tienda porque después si hay problemas no tienes a quien tirársela a la cabeza
Merida no le veo yo de puentes. Pone todas agotadas y en las tiendas que mire tampoco les quedaban

 

Giant ya se comió su apuesta por las 27.5 hace más bien poco, tendrá que ir con pies de plomo en este asunto

Y lo digo yo que he tenido tres Giant, conservo una y es una de mis marcas favoritas

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En carretera se pusieron burros con la Propel y en 2018 era sólo en disco.
No sé cómo irían las ventas ese año, pero en 2019 volvieron a tenerla de puentes otra vez...

Entonces se agotan las de puentes, que "nadie quiere" ya?
Qué cosas!
Pero sí, es correcto, en modelos 2020 de puentes está todo barrido al parecer, vendrán algunas Reacto 4000 y 5000 de las producidas en Alemania en unas semanas y queda algún cuadro Scultura Bahrein 2019 además a precio. Si te encaja algo...

 

Habría que mirar si en 2018 fue cosa de Giant España lo de traer solo versiones de disco

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Eso fue el año pasado con las TCR top, que a España sólo trajeron en disco a los distribuidores, pero en Europa las había en puente y se podían conseguir.
Lo de la Propel en 2018 es que no existía versión puente a nivel mundial.

 

https://www.giant-bicycles.com/es/bikes-propel-advanced-2018

Mande?

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Giant a muerte!!

 

Justo.
¿Por qué las marcas interesadas en meter el disco como sea no desean ver a los puentes compitiendo de tú a tú en su gama más alta?.

Comparemos con una top de hace 4/5 años (hoy se puede superar un poco) y tendremos la respuesta:

https://www.bikezona.com/bicicletas/trek-eacute-monda-slr-10/19789

Dejando competir en libertad, toda estrategia de imposición de mercado se vendría abajo... . No se lograría la artificial identificación bici buena=disco. Que la carga la lleve hasta el que no la necesita.

Solución: Prohibición total en alta gama. No para el resto de gamas, que el dinero tiene que seguir entrando. Una deshonestidad absoluta.

Saludos.

 

Pues en el resto de Europa supuestamente tampoco había y no se podía conseguir, no como pasaba con la TCR, que con tiempo y paciencia poniéndose burro te la traían... así que no sé.

Van un montón de años que dejando elegir no consiguen que la gente tire al disco.
Así que llegó el punto que se la juegan a echar un pulso a ver cuanto les quiere su público...
De aquí a 3 años veremos!

 

Sí, la presión ha ido creciendo porque no dio los resultados esperados. Cada día los dictadores deben estar más enojados por no ver a todos convertidos, por no haber renovado todo lo esperado.

El dinero se emplea más en otras cosas que no es desarrollo de disco, como marketing, publicidad, compra de opinión, influencers, espacios en revistas, etc... La presión crece exponencialmente, cuando lo que debería crecer es la técnica para hacer a un disco tan competitivo como un puente, si quieren que se venda sin imponerlo.

Pero aún la presión puede ir más allá. Con más dinero se obligará (dictadura absoluta) a todo el profesionalismo a usar sus flamantes discos. Tapar la boca al profesional con dinero para que la masa vea cómo gana con una bici de disco. Hasta ahora, las pocas de puentes son las ganadoras del Tour. Algo que no se puede permitir la imposición. Intuyo que ahí habrá muy tensas reuniones.

Más presión y ya es apuntar directamente con una ballesta al que no compre disco.

Saludos.

 

No vi el cuadro ese. Aparte prefiero cuadro para montarla a mi gusto. Donde se puede ver el cuadro ese?

 

Del lastre de los 600grs hemos pasado a que 400grs no se notan, pero la suma de los marginal gains si.
Como nos agarramos a un nuevo argumento cuando nos dan una vision diferente.....
Entonces....eso tantas veces repetido por ud. que llevar una puentes ya es de por si mas ligero(depende de cual, claro) y lastre que se evita cargar....ya no se nota....
Perplejo...

 

Nada nada, en serio en el 2013?, no exageres....,en serio se empezo el año pasado donde ya habia modelos que solo se hacian en discos, y la imposicion ya mayoritaria a nivel maketiniano con los pros iba a ser este año.
Dime en el 2013 cuantos modelos y marcas fabricaban discos en carretera, ni con los dedos de una mano.

 

Pues si por querer fuese seguro que mas del 80% querría que durace tb viniese con zapatas

Cierto...es raro ya que en varias tiendas en on-line ponen las Meridas 400 y 4000 con puentes agotadas...y eso?

 

Entonces... Porqué en todas las tiendas te dicen que se estan vendiendo más del 70% en disco si habemos tantos que queremos puentes?
Imaginaos el montonazo de gente que compra disco queriendo puentes por no sentir que compra algo "en proceso de obsoleccion".
Yo si comprase sería uno de ellos...me chirriaria comprar algo que tanto me ha costado ahorrar y a lo que le pido minimo 10 años de uso cuando "to pitxi-pata" va con disco

 

Decir poco se nota, no es lo mismo que decir NO se nota. No empecemos a tergiversar.

Me podrías citar dónde repito yo tantas veces que llevar una de puentes ya es de por si más ligero?
No recuerdo haberlo dicho. No se habrá equivocado su merced de forero?
Lo que yo digo y repito es que el peso importa, se note o no. Debería entender su majestad la diferencia. Lo de notarse es subjetivo y depende de cada uno. Que el peso importa e influye en el rendimiento es una realidad y no hace falta ser Einstein para entenderlo.

Ud? A estas alturas? Jajaja...