Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    y el tacto? y los descentrados? Entiendo que los discos tienen otras ventajas (y tambien inconvenientes)
     
  2. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Claro cada cosa tiene pros y contras. Los descentrados los tienes en ambos sistemas :(:(. En mi caso desistí de usar discos de 200 mm por culpa de los roces permanentes (probé 3 discos diferentes) :(:(:(. Con disco de 180 perfecto.

    Mi comentario inicial venía porque parece que los cantis son muerte segura... ;)
     
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  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si claro...cada sistema tiene sus pros y contras.;)
    Yo la bici iba así montada...si fuese mal o me faltara frenada..ya buscaría remedio..:cool:
    De tacto me encanta...
    Pero para mi uso..me sobra.:)
     
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  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Lo que te diga @Marc O si están modificadas por el??
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  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  6. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    @evt75 @wito25 si era por ponerlo sobre la mesa, anda que no me montaria una swisscross canti con frenos paul...
     
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  7. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  8. evt75

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  9. evt75

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  10. xfulanox

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    Pues unos cantis bien ajustados y con pastillas decentes frenan una bici y 80 kilos de carne con ojos cuesta abajo y con barro! O sino, que se lo digan a muchos corredores de CX que siguen corriendo sin discos...y como ya se ha dicho, cada sistema tiene sus pros y sus contras
     
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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    nadie dice lo contrario, cafeteur. El tacto es diferente y, en mi caso, los posibles descentrados me hicieron descartar la opcion de cantis del cuadro que tengo (y el paso de rueda tambien)
     
  13. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Los frenos son unos Tektro RX6, son los únicos Tektro que llevan los mismos elementos de fabricación que los TRP CX, pero a un super precio de 25€ y son idénticos, ojo sólo ese modelo de tektro. Las varillas están un pelin modificadas por mi pero según vienen fábrica valen. La zapatas son koolstop BMX monocomponente color salmón a las que se le cortan las pestañas del final de la zapata para aproximarla todo lo posible a la banda se frenadas. Las arandelas cónicas están puestas a la inversa de como suelen venir, es decir, la estrecha en el lado de la banda de frenada y la ancha al lado del tornillo. Las fundas sin compresión que lleva son Jagwire Road Pro y el cable shimano porque el de Jagwire elonga un poco respecto a shimano. La frenada es perfecta, tal vez demasiado cuando se la pase a Efren, pero a mi me gusta así.
     
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  14. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  16. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Garcias.

    Ahora llevo estas de kool stop
    [​IMG]

    No me gustan demasiado. Cambié las ruedas antiguas de la bici porque fueran más chulas (plateaditas) y el resultado es que la bici a perdido mucha frenada. Las llantas que llevaba antes eran Mavic y las nuevas también. Pero las viejas frenaban como Dios y las nuevas no :(:(:(:(

    Probé a cambiar las zapatas pero no mejoró... Pondría las Matahuser que siempre me fueron bien, pero las venden a precio de oro :eek::eek::eek:
     
  17. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Llevaba unos de estos
    [​IMG]

    Y los cambié por unos V-BRake cutres que tenía.... Desastrosos. Flexión a tope. Así que volveré a los Ritchey o igual me pillo los Tektro. Gracias :)
     
  18. TONI PERALES

    TONI PERALES GENIUS

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    Hola compañeros , estoy interesado en hacer Ribadesella-santiago en gravel , viendo por la web me encuentro con rutas de mtb con mucha trialera o cicloturismo con mucho asfalto, ¿alguien me puede pasar tracks para gravel?
    Gracias
     
  19. jnc10

    jnc10 Miembro Reconocido

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    https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/camino-de-santiago-del-norte-huyendo-del-asfalto-8585352

    Yo seguí este track con una 26 rígida total y si tuviera que volver llevaría la gravel. Menos un par de km cerca de Gijón que me tocó empujar el resto 100% terreno gravel. Yo creo que esa zona mejor haber ido por carretera, con una doble tampoco habría subido.
     
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  20. TONI PERALES

    TONI PERALES GENIUS

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