Unas cazoletas PF30, pero las dos cazoletas se roscan entre sí en lugar de ir a presión. Este cuadro no se fabrica en BSA.
Bueno.....pues por sorpresa me ha llegado regalito. Es el 099 de velobuild. Enviado el 19 de junio y hoy en casa, por xdb. Puedo decir con conocimiento de causa que el trabajo de pintura es muy muy bueno. Los logos y lo negro no son vinilos, le pedi que fuera el carbono visto y el trabajo es fino fino, tanto en uniones de colores, aplicacion de pintura como el brillo de acabado. Interiormente no he visto, de momento, nada raro, y muy bien acabado tambien, asentamientos de direccion, zona pedalier, horquilla, roscas, ejes, interior tija, etc....cuando lo vaya montando ya veremos. La mayor pega, cuando he recibido el paquete se oian piezas sueltas dentro de la caja, y me he temido lo peor....,pero bueno, creo que ha sido solo un susto. Venia la bolsa con todo el piecerio abierta y bastantes piezas sueltas por la caja. Falta medio espaciador, no creo que haya sido el chino, la caja tenia algun lateral medio abierto y no me extraña se haya ido a tomar por..... Creo tambien, pero no estoy seguro, tengo que informarme, o bueno, alguien que tenga el mismo modelo me lo podria confirmar, falta algun tipo de tapa que hace de junta entre tija y cuadro y tape la pieza que sujeta la tija, o creo que llevara algo, tal vez este equivocado. Pongo fotillos. Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Impresionante tanto el cuadro como el trabajo de pintura, me encanta, es una verdadera pasada, ahora a divertirte montandolo y a disfrutarlo en la calle Enviado desde mi SM-A307FN mediante Tapatalk
Muy muy guapo, si señor. ¿Se puede saber por cuanto te ha salido? Me está tentando pillarme un cuadro.
Sin problema. Total 590€. Pintado a 2 colores con el trabajo de los logos(incluidos vinilos para el pintado) y brillo. Tija y manillar integrado para cableado full interno tambien en brillo. Direccion. Ejes de ruedas. Envio xdb. La comunicacion con velobuild de 10. Aunque bueno, es logico, si una empresa no se comunica bien con un comprador....mal, no?. Salu2.
Gracias, pero tardare....minimo 2 semanas. Tengo que decidirme por las ruedas....y seguramente monte todo para ver +- lo que da la bascula para decidir. El peso no me obsesiona, pero si te descuidas te vas a mas de 8kg enseguida, y tampoco es cuestion de montar una bici demasiado perezosa..... Esta sobretodo va a ser para puertos, y la cabra de puentes para llaneo puro y duro. Poco a poco.... Salu2.
Yo he llevado la cabra con manilar convencional y 1x hasta ahora para hacer de todo, y en alguna epoca con acoples y mas de 8kgs, y sinceramente para lo que hago poca diferencia en cuanto a numeros he notado respecto a llevarla en 7kgs. Noto mas lo que me transmite en cuestion de comportamiento que en cuestion de peso puro y duro. Y no estoy diciendo que el peso no importe o no influya, que conste, simplemente le doy un valor relativo. De hecho la cabra cuando la monte para lo que es seguramente se me vaya a casi 8,5kg, y me da igual, incluso me viene bien el "aplomo" que noto. Salu2. Pd:fin de mi offtopic, sorry.
¿Qué desarrollo piensas ponerle? En la actual, llevo 46T-11:42T; en la open mould, 48T-11-40T. La mía también se irá a los 8kg.
Le montare seguramente lo que llevo ahora 44x10-42. Todo dependerá de si las ruedas que monte le puedo poner xd o xdr, que es una de mis premisas mas importantes. Y en la cabra pues voy a meter 54x16-25 de momento. Yo creo andare por los 7,5kg o algo menos. Con los pesos reales que he cojido y los teoricos serian unos 7,2-3kg, pero depende de ruedas e imprevistos
ya la tengo montada, he tenido que retocar algunas cosas.... como el tubo donde va encajada la tija, el alojamiento de los tornillos donde se anclan los puentes de freno o donde descansan las ruedas, por exceso de pintura o alguna rebaba del carbono... pero poca cosa, en general todo bien. Estéticamente espectacular y de peso,con full dura ace 9000(mecánico),ruedas velozer tubular sl(1080 grs) y demás componentes de carbono.... 6,4 kgs. Ahora a probarla, desgraciadamente me he lesionado y no puedo probarla al 100%, me toca empezar suave,pero vamos, pienso probarla como Dios manda y transmitiros sensaciones. Espero que os guste.
Jod.er!!!, menudo bicho!!!!! Yo de momento montare provisionalmente un rival1 mecanico y luego ya el hidraulico, quiero ver en 2-3 meses como van las fundas de roces y desgastes por la zona de potencia-direccion al ir todo interior, y no me fio.... A dirfrutarla!!!! Por cierto, lo que se ve al lado de la tija es la pieza de apriete?, o va debajo y por encima alguna junta para taparla?. Salu2.
Informo a quien le interese, Pesos: Cuadro talla 54 con patilla, pintura, algun tornillito y pasacables, 1180grs Horquilla sin cortar, 400grs. Manillar integrado, 380grs Tija, 220grs Ejes, 40grs cada. Direccion con todos espaciadores, araña, aprite tija, etc..., 240grs. No es ligero pero dentro de lo que esperaba y calculaba.
Una pasada como te ha quedado! Es el costelo speedmachine3? Estoy mirando este para mi mujer, creo que es el único que he visto que por talla xxs le iría bien. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En mi caso, opté por núcleos Shimano, y no me arrepiento. Pero un cassette que empieza por 10T mejora mucho el rango. Me alegra ver cada vez más monoplato en carretera. Esperamos fotos.
Yo llevo 1x en la flaca 2 años ya, si no es mas.... Le monte a unas phantom un xd de mtb tb progress con un cassette xo1, que es el que va a ir ahora tambien. Para fotos....tardare....
si, es la pieza que aprieta la tija, va encajada en ese hueco, cuando aprietas el tornillo se expande aprisionando la tija con el cuadro
si, es el costelo speedmachine 3, las tallas van por numeración, al tener la misma geometría que un sl6 ha sido fácil saber la talla(en mi caso una 52,mido 1,69)
