Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

En brújula bike leí que el nuevo cuadro de la Oiz pesaba 1,750Kg con amortiguador incluido. La verdad es que me pareció un peso muy bajo. Alguien me puede confirmar que ese peso es real?

 

Hasta que alguien lo tenga y lo pese, no podemos verificarlo. Pero si, Orbea ha declarado un peso de 1740 gr en talla M y con amortiguador incluido.

 

Cagontó! A 1 segundo me he quedado de hacer un KOM en un segmento de bajada, flaneando sobre el terreno y con mi obsoleta OMR con 435mm de vainas.

 

A mi la ikon no me gustó, la quite, puse la ardent race detrás y delante una maxxis forekaster 2,25. Yo voy genial con ella.


Hoy rutaka por el garraf!!!




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Si hubieras tenido un puente de unión entre tirantes lo hubieses conseguido, a seguir apretando

 

Eso os pasa por aligerar tanto ... pon 1 Kg más a la bici y el KOM de bajada es tuyo.

Un saludo.

 

Mañana le ato un palo para que queden unidos!

Pedales XTR, manillar, tija y potencia FSA K-Force, ruedas Maxxis,... si llevo material que hace de lastre... le pondré también alforjas y listo!

 

No soy pro, ni puedo, ni pretendo pero para mí la IKON es la peor rueda que he tenido, ni retiene, ni frena, ni agarra, además de gastarse pronto, le he dado tres oportunidades y no más. Hablo como trasera, delante ni lo merece. He probado ardent, mezcal (la tengo ahora y me gusta mucho) y specialized ground control, esta última me va muy bien, pero no hay skin wall y no me pega con la delantera. Buenas rutas te marcas

 

con la ktm myroon terminaba con dolor de cervicales, espalda, culo llegaba hecho un cromo a casa.
Pero la oiz es muy comoda! Solo termino reventado de pedalear


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Coincido 100%.
Estoy esperando gastarla para no usarla nunca mas.
Por ahora llevo Cross king protection 2.3 delante (encantado con esta cubierta) e ikon detras, cuando se gaste pondre la ardent race que delante duro 100km y la quite porque no me gusto nada y luego una race king que tengo guardada


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Yo llego forekaster 2.35 delante y adentro race 2.20 detrás cansado de sustos, la verdad muy contento. Algo más de peso pero más seguridad. La ardent race tracciona bajo mi punto de vista bastante bien.
Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

 

La race king la llevaba de trasera en mi lapierre de 26", hice el camino de santiago perdiendo líquido por todos lados y aguantó como una campeona

 

Con la OMX y geometría WC te hubiera sobrado por lo menos 1 segundo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Nadie ha comentado un detalle de la nueva OMX qué considero importante, es más ligera, más rígida, pero también va a ser más incómoda, no lo digo yo, la propia Orbea lo indica, que es una maquina XC total y que para marathon mejor la OMR mas cómoda.



Yo después de todo lo visto, no la cambio, prefiero comodidad y algo mas de absorción, que 100g menos y mas rigidez.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Si haces 3 rotondas seguidas con la Oiz y sobrevives te convalidan tercero de ninja. Ahí es nada.

Enviado desde mi GM1900 mediante Tapatalk

 

Pero si es una doble, en cuanto vayas desbloqueado como si es de acero, las ruedas y el amortiguador hacen 200 veces más.

En una rígida, es más importante la presión de las ruedas o una tija que el cuadro, en una doble ya alucinas para notar diferencia de comodidad desbloqueado.

Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk

 

A este ritmo, igual en un par de años Orbea os regala un botellín. Enmarcadlo

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

 

Está claro que cada uno es un mundo
Yo llevo delante y detrás la IKON ( no me solteis los perros) y voy bien....y no soy de los que bajan despacio o se cortan con terreno delicado.
Como delantera también bien, es verdad que algun sustillo me he llevado pero nada serio, yo creo que te avisa del límite.

La que no quiero ni en pintura es la arden race, aparte de ser un tocho, nueva va bien pero con pocos kilometros pierde prestaciones , se endurece y ahí se queda....es eterna, no se gasta nunca jeje
Eso sí,la IKON en mojado o barrillo.....leche segura

 

7 horazas! Casi una jornada de oficina jaja