Una consulta haber si podéis ayudarme tengo una Fox transfer performance de 150 la cual me va justa es decir toda metida en el cuadro, por problemas con la transfer me voy a pillar la Reverb 2020 y no encuentro las medidas por si fuera más alta que la Fox y debería pedir la de 125. La Fox da de medida de sillin a tope del cuadro 209,5 sabéis cuanto da la Reverb de 150.
Pues la verdad me sorprende mucho que alguien decida comprar la reverb para sustituirla por una fox. Hay muchas marcas y modelos ahora mismo, y la reverb la verdad no queda ni de lejos entre las mejores, además de los problemas que da. Lo único que justificaría su compra es un ofertón, y a uún así... El tema es que las reverb las traen la mayoría de las bicis en sus equipamiento por defecto, por eso hay tantas. La mejor tija ahora mismo sería la BikeYoke Revive, pero una que me ha encantado bastante más barata es la One Up V2. Están diseñadas para dar mucho más recorrido en el mismo espacio que otras. Vaya, ahora mismo llevo 210 mm de recorrido donde antes tenía 150 en la reverb
Tengo un problema con el purgado de una reverb con mando X1. Ya sabéis que la jeringa es diferente a las otras, y deja la función de sellado al purgar, a una tórica en la boquilla. Dejo la foto más abajo. El caso es que la tija subía lenta y ya no tenía margen de ajuste, y me pongo a purgarla y no paran de salir burbujas bien gordas. Y no pueden caber tantas en el latiguillo. Estoy sospechando que no me sella bien y el aire que sale es el que entra por la propia boquilla del exterior al succionar la jerinquilla. No de dentro del circuito, y pudiera ser por la tórica. Mirándola con lupa le veo un ligero arañazo, pero me extraña que sea tan crítico el sistema de purgado. Le ha pasado a alguien algo parecido?
Pudiera ser otro el problema. Lo mismo el tornillo de purgado del mando o el propio mando. Lo extraño es que antes de intentar purgar, la tija iba bien aunque subía lenta porque alguna burbuja habría. Fue meter la jeringuilla, ver que salían burbujas, y ya no paran de salir, y claro ahora ya han entrado en el circuito, y no hay manera de dejarla en condiciones. Por eso sospecho de la tórica o del propio sistema de purgado del mando.
Por aquí hablan del mismo problema: https://forums.mtbr.com/components/rockshox-reverb-thread-660853-16.html Edito: Compre unas tóricas de esta medida, y está claro que no es la medida correcta como se puede ver en la foto. A la derecha la original, y a la izquierda la de 4x1,5 Según he medido con más detalle, sería 3,5 mm de medida interior, 1,75 mm. de grueso de la goma, y 7 mm de diámetro exterior.
Y ya que estamos recopilando información, dejo por aquí un corte de la palanca para comprender su funcionamiento y las posibles fugas, junto con un vídeo de purga rápida de mantenimiento
Buenos pues al final me pille la reverb axs y al que esté en mí misma situación comentaros que la reverb es un pelin más alta medida si por encima da sobre 210 a mí me ha ido justa un poco más y no me sirve.
Buenas ,últimamente esta bastante dura a la hora de hundir la tija ..........y supero los 100klgs No hace mucho tuve que meterle un poquito de aceite porque no se accionaba en condiciones e iba muy lenta ,después de eso bien pero al poco paso esto que cuento . Tampoco varía al cambiar la velocidad de subida en esa dureza y tampoco en la velocidad ¿A que puede deberse esto .. Graciasssss
Buenas, Es normal que duren tan poco los casquillos estos de teflón? Mi cuñao es un peso pesado, pero la usa muy poco y el de abajo ya se lo he cambiado un par de veces. El de la rosa superior se vende suelto? Gracias
Le ha pasado a alguien con una Reverb de este año, que se baje unos centímetros al viajar con la bici tumbada en el coche? Me ha pasado lo mismo con dos unidades compradas este año. Las dos del mismo modelo, que llevan como novedad el pistón flotante, y no sé si será éste el motivo, pero si salgo desde casa en donde la bici ha estado vertical, no hay ningún problema, pero si meto la bici tumbada en el coche para salir desde otro punto, cuando la descargo me encuentro con que la tija se baja unos centímetros con el peso de mi cuerpo. Con la primera me devolvieron el dinero y compré otra igual. La primera vez que la cargué en el coche, no hubo problema. La segunda ya bajó 2 cm. y una tercera vez que la trasladé en el coche tumbada, me bajó otros 4 cm. más. Lógicamente he hablado con la tienda, que a su vez va a consultar con el fabricante, pero de momento no tengo respuesta si es una cosa puntual o ya han detectado más casos.
Yo ese anillo lo sustituí por un trozo de brida de nylon del mismo ancho limandolo un poco y con ingenio se monta y dura muchísimo más que esa porquería que trae llevo un año con el invento y nada de holguras A ver si hago un tutorial cuando me toque abrirla pero mientras no falle no la tocó jeje Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
€ 0,01 | Cubierta de tubos de aceite para frenos de disco hidráulico de bicicleta de montaña, 5mm, manguera de Cable de freno de bicicleta 2.0x5.0mm https://a.aliexpress.com/_B12OP5 Alguno ha cambiado el latiguillo de la rock shox reverb .... Lo quiero cambiar por capricho a blanco pero el kit original sale un pico y como no deja de ser un latiguillo de 5 mm para hidráulicos no sé si valdrá este. Otra pregunta en el mando y en la tija stethl va a roscado solo ..... No lleva ningún racor verdad?
Yo en otra bici lo cambie por uno rosa, y valia uno de frenos. Yo le puse uno jagwire, pero supongo que el que pones tambien valdra, aunque a mi no me gusta aliexpress. En el mando va roscado sin mas, y en la tija depende del conector que tenga, si tiene el normal va roscado con 2 piezas, pero que las desmontas y las pasas al nuevo. Si lleva conectamajic lleva un terminal que no puedes cambiar. Pero el conectamajic lo puedes quitar y meter el conector normal de la reverb, que es este: https://www.bikeinn.com/ciclismo/ro...EFP6UAaNVtOGApuKQRYaArqiEALw_wcB&gclsrc=aw.ds Un saludo
@gabi71181 la tija es del 2017.... Seguramente tendré que sacarla porque no me acuerdo cómo era el conector.... Las dos veces que la he purgado no me he fijado
Me han dado respuesta por parte de Sram a través de la tienda, al problema de que la nueva tija Reverb de este año, se baje 2 o 3 cm. cada vez que se traslada la bici tumbada en el coche. Su respuesta se limita a decir que viene incluida con la tija, una herramienta roja para purgarla quitando el sillín. Y se quedan tan anchos. Así que quien la traslade tumbada, que sepa que tiene que programarse y llegar 15 minutos antes de empezar cada ruta, para quitar el sillín, purgar la tija, y volverlo a montar. Lógicamente he pedido que me devuelvan el dinero y he comprado una OneUp. A ver qué tal sale.
Gracias por la info. Confirmaste mis dudas. Estoy buscando una tija de unos 170- 175mm que no sea muy larga ya que si no en mi cuadro megatower no entra. esa reverb me daba de medidas pero al ver ese mecanismo de purga como que me saltaron las alarmas, que te pase a la menor como por ejemplo llevar la bici en el coche y tener que andar quitando el sillín con lo engorroso que es volverlo a poner y en su posición... como que no es para mí ese sistema. Todas mis tijas son y han sido reverb incluso llevo sin petar alguna años ,solo el casquillo nuevo y fuera.
Yo tuve una Reverb de 170 mm. comprada en 2016, y me ha ido perfecta sin ningún problema. Y salgo tres veces en semana. Los fines de semana tumbada en el coche. En mi caso ha sido con el nuevo modelo de este año cuando he tenido este problema, y como he contado más arriba, con dos unidades distintas. Así que es de esperar que corrijan el fallo.
