ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Intenta leer de nuevo, por favor, todo viene del ejemplo que le puse a clinisbut, en relación con la conversación que manteníamos, y en la que te has metido.

Te lo pongo de nuevo si quieres:

"Si yo tengo asma, y un día como hoy me levanto con el pecho un poco más cerrado de la cuenta y le tengo que meter un par de chutes al inhalador, lo hago, y luego por la tarde puedo salir a dar una vuelta en bici sin preocuparme de estar haciendo nada ilegal. No estoy corriendo una prueba UCI.

Si tú sales a dar una vuelta hoy con una bicicleta con motor trucada, es decir, un ciclomotor, estás incumpliendo la ley de circulación, (vas sin seguro, sin matrícula, sin itv, etc etc) lo más standar y cotidiano."

Y esta fue tu respuesta citándome:

"Unos se dopan con el inhalador y otros usan dopaje eléctrico, si no están en una prueba UCI, los dos hacen Ciclismo "desde la Legalidad.""

Míratelo.

 

Sí, es para sacar mayor partido al motor, una reducción del ancho de rueda incide directamente en un menor consumo de energía ... externa, ergo la batería durará más.

Nos da igual que solicites un 3% o un 10% de la potencia de tu motor, lo cierto es que si te dura más la batería podrás alcanzar los 3 mases, peeeeero, siempre gracias a la asistencia externa.

Lo siento, por muy poco que solicites asistencia siempre estarás practicando un deporte asistido.

Ains ... Me voy a la playa. evidentemente yo también voy asistido: Hamaquita, Sombrilla, toalla, gafas de natación, botellita de agua, mascarilla, pero yo cargo con todo eso hasta la orilla.

 

Yo no voy a afirmar nunca que lleves un ciclomotor, a no ser que digas, como otros usuarios de este hilo, que la llevan trucada. Lo que sí voy a afirmar es que llevas un velomotor y con el cual no haces ciclismo.

 

Lo que tu quieras.

 

No tienes que sentir nada por lo del inhalador, el asma es algo bastante habitual. Regalo que me traje con 11 años de un viaje a Irlanda.

 

Lee tu tambien bien lo que dices, estas metiendo continuamente en el mismo caso a todos los que usan E Bike y precisamente pones tu ejemplo para decir que tu le das unos chutes al inhalador y no te preocupas de estar haciendo nada ilegal ( que no digo que lo hagas) pero los demas das por hecho que llevamos bicicletas trucadas eso es lo que tienes que entender tu tambien
Yo repito que el "dopaje electrico" sin trucajes es tan legal como el dopaje con otras sustancias legales.
Miratelo

 

Si eso es lo que has sacado de las lecturas, que doy por hecho que todos lleváis velomotores trucados, mejor dejarlo así.

Saludos.

 

Las ayudas medicas te valen, las eléctricas no, Según tus razonamientos el día que te levantas mal, porque no bajas el nivel de tu salida ??, te empeñas en seguir haciendo lo mismo pero con ayuda externa, date una vuelta mas corta y llega hasta donde puedas con tus propios medios, te suena ??.
Y eso de que con el ventolin no recibes ayuda, no te lo crees ni tu, sino para que lo tomas ???

 

Si puedo reducir la dependencia de la asistencia.... mucho mejor.... como voy saliendo más... me va sobrando más batería...

Aunque de momento, muy contento con las 2.6. Las 3.0 eran demasiado específicas... si las llevaba a su presión en curvas se notaba el flaneo... y creeme, no es una sensación agradable cuando vas algo rápido... y si las llevaba altas de presión, no flaneaban pero no veas como rebotaban. Con las 2.6 no ocurre, se comportan como una cubierta más "normal"....

El tema es que detrás, 29x2.6 me pasa a menos de 1cm del basculante... supongo que las Eddy Current y su 15% más de altura de taco, no ayuda mucho, por eso quería probar algo menos... los colegas como mucho llevan 2.3 o 2.35... por lo que 2.4 me parece adecuado y no malgasto batería porque si... permitiendome afrontar rutas más largas... en cuanto pueda quiero organizar alguna de 3-4 días...

 

A la batería... el motor de siempre lo he llevado "capado"... el turbo creo que nunca lo he configurado por encima del 70 o 75% pues apenas lo uso y si alguna vez necesito usarlo, que sea resolutivo....

 

Cada uno se asiste de lo que quiere/puede.... fijate que la propia bicicleta es en si mismo una asistencia en todo su conjunto, que te permite llegar más lejos, alto y/o rápido que con ese mismo esfuerzo sin "complementos".... y la llamaré igual mientras yo tengo que hacer los mismos movimientos/ejercicios... y realice esos esfuerzos.

 

A mi me gusta mas ciclismo bioelectrico, pero ciclismo asistido tampoco me parece mal del todo.

Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

 

Nivelazo de razonamiento eh. Pero no voy a perder el tiempo, lo siento.
No, no tomo ventolín. Intenta saber de lo que hablas, al menos.

 

Por cierto, de ese nivelazo de razonamiento se desprende directamente que las ebikes son sólo para la gente con "minusvalías", alguien sano no tiene por qué coger una ebike, ya que no necesita de ayuda externa ninguna. Si lo hace, sería lo mismo que si yo, estando sano, me chuto budesonida para rendir más. Así que pregunta por aquí lo enfermitos que están cada uno...

 

Eso mismo andaba yo pensando, pero no supe como decirlo sin herir susceptibilidades, aqui se hartan de decir que cuando no pueden llegar a un sitio por sus propios medios pues no van o lo intentan las veces necesarias pero nunca hablan de otras posibles ayudas.

 

Piensalo al reves.
Crees que todos los que toman ayudas medicas para cumplir objetivos lo hacen porque tienen alguna "minusvalia"??

 

Lo mismo que un e bike sano no necesita poner motor tampoco un ciclista sano necesita chutarse budesonida o otras sustancias peores para rendir mas y mas de uno no solo en profesionales lo hace y siguen considerandose ciclistas, yo prefiero el dopaje electrico es sano y no hace daño a nadie.

 

Las cosas que hay que leer.

Lo tomará para reducir los efectos de una enfermedad y así poder ir al trabajo, a un restaurante, a la panadería, poder salir en bici, en remo, jugar al basket, al fútbol....en definitiva...poder vivir.

Necesitas un motor para vivir o hacer ciclismo?

Como hay que tenerlos, de verdad.

 

2,40 llevo yo. La verdad es que te asisten que da gusto.

 

Que sí, que sí, que estamos de acuerdo, que el acelerador del motor es ... en definitiva ... otra asistencia más.