¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. trigonmaniaco

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    Vamos....que los equipos se gastan un pastizal en presupuestos para luego perder carreras llevando discos....
     
  2. wito25

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    Mi primera mtb también fue la Muddy Fox... Del 89 creo

    pdta. Los chorizos de bicis deberían ir a la hoguera!!!!
     
  3. trigonmaniaco

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    Eran otros tiempos, nadie candaba las bicis y no habia problemas...pero la bici quedo muy "pintona" y fue "fallo" mio el confiarme....

    Con la Muddy empece a ir a marchas de pueblos de mi zona y al poco le monte umos cuernos. Cutres como ellos solos, pero no se los puse en las puntas del manillar si no a los lados de la potencia, tipo acoples....para ir por el monte lo mas rapido que podia....no se como sigo aqui...

    De ahi seguramente nacio mi vena postureta que se describe en el hilo....:eek:
     
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  4. Aluments

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    Parece que no entiendes nada.

    O acaso eres capaz de rebatir lo que he dicho??

    Los equipos no invierten en material, se lo proporcionan las marcas para que gente como tu muerdan el anzuelo y los quieran imitar pasando por caja.... Siento despertarte pero es bastante viejo.

    Los ciclistas son los que sufren colateralmente estas maniobras de la industria
     
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  5. wito25

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    Los cuernos, la bolsa de triángulo y los botellines de 750 eran lo más... :D
     
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  6. turbox

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    Será como sea, pero 10 segundos me parece un tiempo bastante decente en el cambio... sean discos o puentes.
    Y no tantas veces he visto al ciclista con la rueda en la mano, a no ser que la ayuda esté lejos y tarde en llegar. Y en esos casos ya da lo mismo que vaya con discos o puentes.
    O eso también lo vas a rebatir?;)
     
  7. Aluments

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    También los hay tan tan globeros, que llevan Roldanas sobredimensionadas en una full equipe AERO Last generation de varios pares de miles de euros, con un 50 / 34.

    Síntoma evidente de su nivel ciclistico.
    Como lo es su ausencia de mensajes en otros hilos fuera de los de material.

    En fin, un foro da voz hasta a panolis de la bici de este calibre y estas cosas hay que leerlas.....
     
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  8. Aluments

    Aluments Miembro Reconocido

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    Tu has corrido poco/nada compañero para saberlo
     
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  9. oronet1201

    oronet1201 Miembro activo

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    Aún perfectamente ajustados para mí gusto tenían menos "mordiente" inicial que los punto azul o los más modestos monoplaner de chorus y athena, mis delta los compré usados y eran los de fuelle blanco, las últimas versiones de fuelle negro según decía Alix iban bastante mejor, para mí los punto azul mejores frenos de la historia detrás de los Mavic, que eran unos auténticos frenos de camión
     
  10. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    Te lo adelanto: yo no he corrido NADA.
    Me limito a hacer Km en mi bici y ver por la tele a los lo hacen bien de verdad...

    He visto muchas horas de carreras, que no cuenta para ti. Y te hablo de lo que he visto. No obstante estaría encantado de que me lo rebatieses y yo estoy mas que dispuesto a aceptarlo.

    Veo que eres un ser lleno de prejuicios, que dejas ver en cada una de tus intervenciones.

    Te repito: ¿me lo rebates con al mas allá de "tu no has corrido en tu vida"?
     
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  11. trigonmaniaco

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    Pues mira....te lo rebato diciendo....mira lo que se preocupan los pros cuando pinchan que muchos llevando puentes ni se molestan en quitar la rueda antes de que llegue el mecanico....¿O no lo has visto nunca?.
     
  12. trigonmaniaco

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    Upsss, no habia leido tu post, si lo leo no escribo.
    Ahora me toca a mi recibir lo de "tu has corrido poco...."
     
  13. trigonmaniaco

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    A ver....,que ahora el compi al que aludes no ha dicho ni mu. No creo que tengas que hacer referencias de esa manera...

    Ya sabemos de sobra que has competido y que cuando te ficharon en....cadetes? tenias que mover un 50? para poder seguir al que te probaba....era asi la historia?, pregunto porque no lo recuerdo muy bien.
     
  14. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    No es la primera vez que este "compañero" etiqueta a alguien por lo que cree que es en base a si lleva una roldana gorda, un 50 o un espaciador de más...

    Normalmente saca los pies del tiesto por el pasado que tiene ycree que le da el derecho/conocimiento de los demás para emitir sus juicios de valor salomónicos.
    Pero justo por su pasado debería saber que el 98% de los que montamos en bici pagamos la fiesta de los que salen por la tele.

    Pero en fin, de todo tiene que haber en la viña del señor.
     
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  15. nairo@fdez

    nairo@fdez Miembro Reconocido

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    Jajajajajajajaja ......

    Ves ahora ya conoces al "Zapatero Remendon".....
     
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  16. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Ha sido un cambio de rueda impecable. La trasera es más compleja tanto para puentes como discos. Anda que no han liado a tirarse 1 minuto para cambiar una rueda trasera de puentes. El argumento de que pierdes tiempo al pinchar con discos ha quedado descartado.
     
  17. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Ya...y es algo que no entiendo....
    Mira que yo si puedo aprender cosas de "los que saben" soy el primero en abrir bien los oidos, pero la altaneria y aires de superioridad no acabo de comprenderlos, aunque sepas muy bien de lo que hablas....
     
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  18. turbox

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    Y esto sin haber corrido nada... ya ves tú!
    Ahora nos cuentas, desde tu sabiduría infinita, por qué un ciclista que va con discos ( y pasantes) no puede desmontar una rueda igual que uno con cierre tradicional...
     
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  19. trigonmaniaco

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    Ah, ni idea que el otro dia te referias a esta persona.
     
  20. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Y para competir pesan la bici con la llave?. A lo mejor la lleva de lastre...

    Y hablando de lastre...., ¿Evenepoel habra ido jurando en hebreo por llevar el lastre de los discos hoy cuando ha ganado en la ultima subida en Burgos?.
    A ver si va a resultar que en realidad 6,8kgs en discos pesa lo mismo que 6,8kgs en puentes......
     
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