¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Habéis sesgado lo del 50/34 a vuestro antojo, obviando el contexto en el que lo dije....

Para nada es indigno ese desarrollo.

Pero si cuanto menos chocante en el montaje del que se hablaba, conceptualmente "veloz", evidenciando a hurtadillas que las piernas del propietario no iban acorde con las cualidades de la bicicleta.

Nada más.

Todo lo demás son pajas mentales que se hace la peña (o algún complejete)

Ahora podéis seguir dando la traca con lo mismo,

 

Yo es la combinción que uso desde hace años. Ya con 10 velocidades usaba 50-34 y 11-28. Que algunas veces lo meto todo (50-11) y me toca subir la cadencia más de la cuenta? Pues si, pero muuuy de vez en cuando.

 

Siii, ya se que te referias a eso, por eso te he dicho que a los pros(estamos hablando de evenepoel y su ultima subida en burgos) no les cuesta nada. Gran diferencia respecto a los aficionados.
Aqui creo que no hay debate posible, no?

 

Yo llevo demasido apretado unos 6-7 años, 6-7kg tienen la culpa, y no hay manera.....

 

Y ahora sentencias con lo de "algun complejete".

Me da la impresion que en este mundo tan elitista de los pseudopros se mide a la peña muy superficialmente.

Que alguien que aproveche bien un 53/39 seguramente ande mas que quien lleve un 50/34, probablemente.
Pero el hecho de llevar un 50/34 no tiene por que ir reñido con llevar una aero, componetes o bici top. Cada uno busca sacar el mayor rendimiento posible dentro de sus posibilidades.
Si tan importante son las marginals gains y segun se dice tb por aqui no tienen que ser solo para los pros si no que para los aficionados son tb perfectamente validas ¿por que alguien que vaya con un 50/34 no va a poder buscar el maximo rendimiento con el material que lleve?.
Parece que en el mundo elitista de los pseudopros el que no vaya con 53/39 no pertenece al grupo guay....

En breve cuando monte un 54 en la cabra ¿te parecera mas coherente que llevar un 50 en una aero?. Imagino que no, ya que como las cabras estan hechas para correr lo suyo es ir con un....56-58....

 

Ya...si lo entendi, ¿pero como supones que alguien busca lo que dices solo viendo lo que lleva?. Eso de "postureta" es muy facil de decir basandonos simplemente en lo que vemos, y la realidad puede ser muy distinta. De ahi que yo mismo me he puesto como ejemplo....cualquiera que me vea y no me conozca de nada puede pensar que ir con una cabra a velocidad de verano azul es posturear.....
No es un tema tan sencillo....

 

Ahora no quieras arreglarlo.
Has dicho lo que has dicho.

 

Pero si yo alguna vez me he encontrado a Marc Soler, que seguramente debe tirar algo más que este hombre que nos desprecia a todos y se gana la vida con esto, y dice que para los aficionados incluso él cuando deje el ciclismo profesional, lo mejor es el 50/34 si vives en una zona que tenga algún puertecillo.
Pero claro, igual este chico no sabe de qué habla porqué no ha ganado las tres grandes como nuestro amigo.
Por cierto, subir el Tourmalet a plato debe ser la coña.
Eso sí, plato de 56.

 

Hola "pikolo"...aquí en el norte ese "Nick"....bueno al tema........

Resulta que el que "compitió "....alguna vez....se toma la ligereza de preguntar...quien es Sagasti o con quien empató...?

Quisieras Tú tener el palmares de este Señor.....o no lo sabes "Aluments "...?....

Este pilla con un 50-34....y te da por detrás....tas ,tas,....
Querer y no poder ....


PD....Yo panolis ....tú...?

 

El problema de fondo no es el desarrollo ni lo que cada uno sea capaz de mover por la condicion fisica. Ni si llevas un bicicleton bien puesta para ir a 30, cada uno disfruta de la mejor manera que pueda.
El problema radica en que, aunque todos sabemos que hay gente que anda mucho mas que otros, lo logico es que los primeros no te pasen la mano por la espalda dando a entender que eres un matao....., aunque lo seas, y saber o ser consciente que lo eres no implica que seas un acomplejado.
Precisamente quien dice que alguien es un acomplejado esta reafirmando inconscientemente que el se cree superior. Es una forma muy tipica de autoalabarse.....

Muchas veces se dicen cosas que aparentemente indican un sentido y luengo interiormente es al contrario.
Esta mas que requeteestudiado.....

 

soy digno de ser ciclista por llevar en una bici 48-35 (2 años antes que el Sram AXS) y un 49-35 en la otra.................

 

****, ahora Leynai parte la pana en psicología....

 

Si es que no tiene sentido que llevemos desarrollos, ya no iguales, sino parecidos a los profesionales, que viven para ello, entrenan, tienen el peso óptimo...ya verás cuando pille la gravel y le ponga ruedas de carretera....

 

Aqui no te pillo por donde vas....

 

Con la lleva puede, pero ¿con el cierre? ¿seguro? De todas formas es una discusion estéril porque los corredores no los llevan. Parece que los mecánicos cambian las ruedas en 10s y les parece razonable. SOlo trataba de demostrar algo.
Yo no me enfado porque me contesten mal. Pero me molesta que falten al respeto. Y generalemente no soporto la pedantería (entiendo que es problema mio, pero soy así) Nada mas.

Ah, yo tampoco ando una m.ierda, pero creo que tanto derecho como cualquiera para escribir y responder lo que me salga de los coj.ones. Y siempre trato de hacerlo con respeto.

 

pues siguiendo con al "tonteria".............

 

No hombre no, cómo voy a saber yo si alguien es postureta o no, por lo que tenga o no tenga.
Es más bien un tema de comportamiento, no de lo que se tenga.

Puedes tener la cabra para lo que te salga de las bolas, pues acaso no las tienen los triatletas para rodar 30-40km a 28km/h?
Ni que hubiera que hacer Ironman o cronos de competición para poder llevar cabra...

A ver, que un profesional qué esperas que te diga?
Pues te dice algo que te haga sentir bien, porque es majo.

Pero es que no pillo el concepto de llevar un 50 si vives en una zona de puertos o hacer muchos puertos.
Acaso vas a subir los puertos con el 50? Yo creo que no, los vas a subir con el pequeño, qué más da llevar 50, 52, 53 de grande?

Un 50-11 aunque digas que tú no lo mueves solo, como vayas con grupetas por sitios de llano o picando para abajo te vuelves loco a dar pedales, pero bueno...
Yo llevo 53-11 y a 60km/h voy a 100 de cadencia... a 50km/h a 90 de cadencia... y no me gusta poner el 11 más que puntualmente para bajar o algo así.
Si llevara un 50-11 me paso media mañana por zonas llanas con el 11 puesto, que no es lo más adecuado ni eficiente.

Entiendo que la gente que sube mucho, anda por puertos de curva de herradura para bajar o que?
O no dais pedales cuando pica para abajo? porque si así fuera, un 50 es escaso... y para subir, no creo que lo pongáis.
No entiendo, pero bueno, el desarrollo cada cual sabrá lo que le conviene poner.

 

Si a 60 km/h vas a 100 rpm, a 50 km/h no vas ir a 90 rpm con el mismo desarrollo.

Por otra parte, en la mayoría de transmisiones no dejan saltos de más de 16 dientes oficialmente (funcionar funciona con saltos mayores pero ya no muy fino).

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

 

Jajajajajajajaja.....muy bueno....
Yo le iba a contestar lo mismo, pero por no ensuciar más el hilo sobre los 600 grs......me he callado...
Ya lo entenderás " Aluments y Alastor " han competido en el mismo equipo....Jajajajajajajaja....y encima con un 105......cuesta abajo hasta la ****** corre...

 

Qué grande, están rompiendo una lanza en tu favor porque te den caña por usar determinado material, y tu sueltas un "encima con un 105". Ovación cerrada.

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk