La araña del potenciómetro trae 8 tornillos de dirección a la biela Unas bielas sin potenciómetro vienen con solo tres tornillos para sujetar el plato
Alguien con blips? Terceros que me fallan...ya paso hasta de gestionar la garantía otra vez...total iba a ser para que me los volvieran a cambiar, venderlos y estar sufriendo para que el comprador no me llamara diciendo que le han dado fallo... Las tres veces igual: con una pulsación al blip, el cambio interpreta pulsación continua y te planta la cadena en piñon pequeño o grande (según cual sea el que falle)
Hola tengo el grupo sram force axs con frenos de disco, quiero cambiar las pastillas pero no encuentro las originales de sram, me dicen q llevan estas: Galfer Bike Standard Brake Pad Sram Level T g1053, que pastillas llevais vosotros o donde se pueden comprar las originales? Gracias
Yo tengo un wahoo element bolt y el sram force axs, me marca sin problema las marchas, lo único que no he mirado es lo de la bateria del grupo,
Me pareció leer en el manual que son las Sram orgánicas. https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-sram-organic-aluminium-para-carretera No sé si serán estas.
Cuadro gravel chino de tantan cycles modelo gr040. Las ruedas me las hago yo, super ligeras y ahora mismo está en 7,6 con esos neumáticos de 500gr, esperando manillar de carbono y tija más ligera.
Esas no son , yo he puesto unas onof , en tiendas que he ido tienen la que tu has puesto. Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-galfer-sram-level-t-tl-estandar esas son las mias. Las originales creo que son 26€
Hola, me llega una bici con 48-35 y 10-28. Ando dudando si cambiar el casette a 10-33 o las bielas a 46-33 y de paso x la versión con potenciómetro. Ahora llevo compact 50-34 y 11-30. El 50-11 lo uso poco, sólo cuesta abajo. Según mis cálculos el 46-10 avanza algo más que el 50-11. Estoy equivocado? Algún consejo...constructivo xfa
Yo llevaba 56/36 y 11/32. Ahora llevo 48/35 y 10/33. Creo que es cambio correcto. Sí, el 46/10 avanza más que el 50/11. Solo tienes que dividir. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Esas llevan tus frenos? Yo uso SRAM Force y tienen otra forma diferente o es que esas también son compatibles?
Gracias, pero veo más sencillo comprar las bielas completas con potenciómetro y vender las que vienen en la bici sin él. Creo que en conjunto tienen más salida que el juego de platos.
En una bici tengo SRAM FORCE mecánico, y les pongo estas: https://www.deporvillage.com/pastillas-de-freno-sram-organic-aluminium-para-carretera/ que tienen esa forma con ese pico, pensaba que en el FORCE inalámbrico era la misma forma. Al FORCE AXS aún no se las he cambiado, A ver si alguien me saca de dudas.
Me autocito: https://www.fabreguesbicicletas.es/...las-de-freno-sram-road-force-etap-axs-ace-org Pues pensaba que tenían la misma forma los force mecánico y los AXS, y parece ser que no.
Hola! Sobre las pastillas, en el Red AXS hay dos versiones de pinza: Las de la "primera generación", de una pieza -monoblock-, que usan las mismas pastillas que las versiones anteriores del Red, Force, etc. Las de "pico" en el lateral. Las de dos piezas, que usan las pastillas con una patilla central por la que pasa el tornillo. En el Force AXS sólo existe la versión moderna, de dos piezas, por lo que las pastillas son las que tienen la patilla central. Un saludo!
