ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

El estudio hace referencia a la vida útil del vehículo.
Lo digo fácil: "no, no es que lo echen por el tubo de escape, es lo que se genera desde su producción hasta el fin de su vida útil".

Las lecturas en diagonal están bien para ahorrar tiempo.

 

El que lo demuestras eres tú.

Que tiene que ver vida útil con hacer kms?
Las primeras 200 cargas harás muchos más kms que las siguientes 200, y así sucesivamente.
Cuando llegue a un punto en que no te de la carga completa para hacer una ruta con x desnivel y la tengas que desechar por otra.
Que lo mismo la dejas con una vida útil del 50 o 60 %, pero suficiente para que no te llegue a tus pretensiones.
No se si no se me entiende o no sabéis ni lo que tenéis.

 

¿Que contamina mas, una bici de carbono o de aluminio?

 

Por que son vehículos eléctricos motorizados, que se parecen entre ellos. Pues claro...

 

Veis como ya no interesa la comparación?
Si se trata de comparar una eléctrica con una moto, interesa el tema de la contaminación.
Si se trata de comparar la misma eléctrica con una bici, ya el tema es otro, no se compara la contaminación de una con otra.

 

Pues si...y si no se cambia el tema a: "¿Que contamina más, el carbono o el aluminio?”.
Como si el impacto ambiental de cada proceso estuviera claro o alguien lo tuviera claro.

 

La vida útil está directamente relacionada con los kilómetros, cada ciclo de carga harás X kilómetros en funciona del desnivel, asitencia ,temperatura..y si los multiplicas por el numero de ciclos de carga tendrás los kilómetros realizados ,
Para que una batería se quede al 50% de su capacidad hacen falta muchísimos ciclos, si alguien llega a esa situación lo mas normal es que cambie de bicicleta.
Se perfectamente lo que tengo y lo que puedo esperar , el que me parece que está un poco verde en baterías eres tu.
https://www.hibridosyelectricos.com...es-80000-kilometros/20191010114756030720.html

 

Una cosa es sustituir coches por bicicletas eléctricas, que sí bajaría la contaminación, pero desgraciadamente éste no es el caso, aquí se sustituyen bicicletas por bicicletas eléctricas, con todo lo que conlleva su fabricación y posterior "reciclaje".

 

Las eléctricas en principio no van a sustituir a las normales, pero si se incrementa la cantidad de gente que se desplaza en electrica sobretodo en ciudades, cada coche sustituido o no utilizado da para aproximadamente 80 Bicicletas electricas, que contaminan más que las normales también es cierto pero comparado con la contaminación global es insignificante.




Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

Opino que son para vagos, por eso las estoy mirando.

 

Jeje.


Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

Si eres muy vago mira mejor los Velomotores, en las eléctricas vas a tener que dar algún pedal.

Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

¿Cómo que no van a sustituir a las bicicletas?
Aquí se ha dicho por activa y por pasiva que son el futuro, son el triple +.
Cada vez que un aficionado al ciclismo deja de salir en bici para usar una eléctrica, la ha sustituido.

 

Yo había dicho que "en principio" pero si tú lo das por echo. Pues Bienvenidas sean al futuro las Bicicletas electricas.

Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

Te vuelvo a repetir, tú antes montabas en bici, ¿no?
Pues cada vez que sales con la eléctrica has sustituido una por otra.
Donde digo tú, digo cualquiera.
Si vais a ver que medioambientalmente son mejores que las motos, tendréis que ver que son peores que las bicis, ¿no?

 

Si, pero sigo montando en bici jeje, por mucho que te pese.


Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

Además tengo TRES bicis, las tres electricas.


Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

Con



...por mucho que lo olvides.

 

También tengo.
Frigorífico eléctrico
Cocina eléctrica
Lavadora electrica.
Aspirador eléctrico
Etc Etc eléctricos
Todo eléctrico jeje

Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk

 

Bicicletas

Enviado desde mi Redmi Note 5A mediante Tapatalk