A ver los frenos Se van al carajo por calentones gordos, el líquido se dilata y da de si las juntas (por eso pierdes tacto), las pastillas calientes se comen a la velocidad de la luz y los discos ídem y se destemplan ..... Si haces bajadas normales de 300 a 600 metros de desnivel con alguna parada y ruteando haces como mucho 3?4? En ese caso duran años sin problema o en la pinilla que son 300-350 metros de desnivel por ejemplo ahí si llevas los frenos en orden no hay problema.
En la pinilla no quemas ni saint ni code . Al menos es mi experiencia . Y freno bastante porque soy paquete . Y voy a la pinilla casi todos los fines de semana . Ahora bien ... cada 6 meses el líquido de frenos sale más negro que negro . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
En julio estuve en vall nord. Me casqué 6500 metros de bajada en un solo día, frenando rollo paquetorro sin parar, calentones guapos. Y si que noté que el líquido se calentaba, faltaría más. Pero no explotó. Esto lo cuento solo a modo información. Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk
+1 Mis Saint llevan conmigo unos 4 años y en este tiempo a parte de de sus 3 o 4 salidas semanales han vivido, pinillas, vallnords, semanas de remontes en Benasque, en vall d aran, en etc...... Y a día de hoy 0 problemas. De tarde en tarde su cambio de líquido y poco más, con un mínimo de cuidados los Saint don eternos y pocos vas a encontrar tan fiables y potentes.
Yo he tenido avid xo trail y fundidos en 2 años..lo arregle con cambio de juntas. Los saint los tuve tambien unos 2 años...siempre con problemas, no sé que seria pero nunca iban bien. Ahora code R, en general bien pero les falta algo de potencia sobre todo en bajadas largas...en Vallnord yendo por la world cup a velocidad de paquete ( tirando de freno a muerte) en las ultimas zonas inclinadas ya me dieron algun susto de quedarse KO.. los Rsc deben ir mejor.
Por cierto, alguien ha probado o visto en directo la Revel Rascal?? Peso del cuadro? Por concepto de bici me cuadra al 100%....
