Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Hola Luis. Sorry estaba a otras cosas y no te leí. Me refería a que como la horquilla sardinha no era tapered, aunque creo que la nueva ya sí, buscar un adaptador que viniera con la dirección con el corrector de ángulo.

 

Yo llevo el grupo slx 12v. Eso sí con cassette sunrace. Lo único que asegúrate que las ruedas vienen con núcleo microspline

 

Corrijo mi post anterior. La horquilla de la sardinha sigue siendo no tapered.
Una pena no tiene mal precio y el peso es aceptable.
El cuadro de la dambala si lo es... Si hubiera forma de matar dos pájaros .. adaptador , si es que existe, sé que al revés si lo hay, y juego de dirección con corrección de ángulo, jejeje.. soñar es gratis.
Bueno estaré atento al foro de venta de componentes... A ver si sale algo.

 

Adaptador si que existe,de horquilla 1 1/8 a tapered,y te hace las veces de pista inferior de la dirección.Hay uno de la marca Reverse,te lo podría buscar si quieres.

 

Pues si haces el favor y me pones enlace para echar un vistazo

 

Aqui va

Te lo he dicho medio mal,no te hace de pista de dirección,pero es un poco tocho y te da 0.5 angulo de dirección.

 

Ok gracias.

 

Muchas gracias. Así da gusto... Gracias a todos por ayudar siempre...

 

La horquilla tiene UN AC de 49... Al menos eso especifica.. Ese añadido la hará un poco más larga.
Una pregunta en general. Alguien lo ha usado!?

 

No hay de que. Yo estoy muy ontento con el. Funciona a la perfección, al menos en mi caso. Ni un solo problema. En caso de que las ruedas no lleven microspline tienes opciones de casetes 12v para núcleo xD o Shimano en Sunrace.

 

Estoy convencido a montar el slx. Las ruedas las comprare con microspline. Yo en carretera llevo unos años y con shimano 0 problemas. En montaña no tengo experiencia.

 

flipa con los ruedones del easy

DSC_7873 by Superlopes, en Flickr

DSC_7869 by Superlopes, en Flickr

 

Uoh!!!

 

Niño de dónde has sacao eso???

 

Pd. Estoy flipando le he dado al enlace del Flickr .... Se lo voy a enseñar a mi mujer para que vea, el techo está muy lejos...

 

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Pero tú no te quedabas sólo la horquilla? O es que [mention]easyrider [/mention]no ha podido desenroscar el eje y te la has tenido que quedar con ruedas? Como siempre un señor montaje

 

Buenas a todos!!!
Espero que estéis bien. Os leo desde hace tiempo con mucho interés. Hace mucho que no andaba en bici y cuando andaba ni de lejos controlaba tanto como vosotros (muchas gracais por compartir conocimientos).
Hace tiempo que quería darme un pequeño capricho, y descubrí por casualidad esta marca británica Bivi Malvern Bike. Me gustó el concepto y la estética, un tanto retro, que me recuerda a mis tiempos jovenes con rígidas de acero. Tengo dudas en la geometría, ya que únicamente la hacen de momento en talla mediana. Tengo una Bombtrack Arise de 2014 en talla M y aunque es otro concepto de bici, la talla me va un poco pequeña (problemas de cervicales), por eso mis dudas. La geo del cuadro es ésta:

Top Tube Effective 580mm
Seat Tube Length 480mm
Headtube Angle 70º
Seat Tube Angle 73°
BB Drop 62mm
Chainstay Length 445mm
Headtube Length 120mm
Fork Offset 51mm
Wheelbase 1100mm
Stack 558mm
Reach 395mm

Mido 183 cm y casi 86 de pierna (interior) ¿me queda pequeña la bici? ¿qué opinais?
¿Alguna sugerencia alternativa?

Muchísimas gracias por vuestra ayuda, disculpad el tocho, cuidaos!!!!

 

Es una geometría bastante rara, vainas largas para 650B, tubo de sillín de talla L, pero un reach de talla S y un stack grande. La verdad que no sé muy bien por donde cogerlo... De ángulos es como mi Unit, pero el resto parece una mezcla a medida de los gustos del creador.

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