Novedades 2021

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 7 Abr 2020.

  1. CountouR

    CountouR Miembro Reconocido

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    Hasta donde yo se, el comprador también paga por la apertura. Un tanto por ciento del total del préstamo.
    El vendedor ni idea de si paga o no, lo que si se es que les interesa. Con esas "facilidades" sacan más ventas y cobran la bici inmediatamente.

    Por lo menos en Cofidis era de esa manera hace un par de años.

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  2. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    No sé yo el plus que puede aportar pasar de las DT a las Caden. Puede que el peso, pero en cuanto a rendimiento..


    Respecto a lo que cada uno se gaste en una bici eso ya va en la economía individual, pero que vayas a la tienda, le digas que tu presupuesto es de 1.000e y que te digan que por poco más casi te puedes llevar un triciclo es lamentable.
     
  3. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    Pero eso no es de ahora.

    Con 1000€ tienes para poco más que un triciclo desde hace más de 20 años.
     
  4. Frizick

    Frizick reloading...

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    Ruedas y conjunto tija-sillín.
     
  5. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Efectivamente hemos visto una subida muy importante de los precios de las bicis. Es innegable que han subido bastante más que los sueldos de la gente... Y es así porque la comunidad ciclista lo permitimos porque seguimos comprando las bicis a pesar de las subidas constantes. Si vendiese bicis estaría encantado de vender una bici x 4000 € en lugar de 3000 €, la vida me sonreiría. ;)
     
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  6. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Tenemos conceptos diferentes de lo que es un triciclo ;):D:D:D
     
  7. cosmicmtb

    cosmicmtb Miembro activo

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    Hoy en día, con 1000€ tienes para... la compra de un mes de una familia estándar? el alquiler de un mes? ... El auténtico problema es que nos cuesta mucho ganar esos 1000€, especialmente si eres trabajador por cuenta ajena.
    Tenemos el concepto de 1000€ sobrevalorados y hoy en día, eso en productos de consumo es nada, en nómina, es mucho.

    Y perdón por seguir dando "cancha" al off-topic, pero no me he podido aguantar... es un tema que me preocupa mucho desde hace tiempo.
     
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  8. BlueTomato

    BlueTomato De la bajada no hay fotos

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    En Cetelem 12 meses sin ningún interés ni comisión para el comprador hasta el límite de crédito que te den. Supongo que a partir de ese límite te cobren algo.


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  9. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Amén, es así.

    Yo por mi parte estoy super a favor de los discos, así voy pillando ofertillas de segunda mano y sigo mejorando y rebajando de peso la mía de zapatas.

    Un colega se acaba de gastar 4000€ en una tcr pro 1 discos di2, guapísima, y está en 7'8 en talla M.

    Mi Tcr 2015 montada en 105 y bielas Tiagra estaba en 7'9 talla S, con Zonda.

    Ahora he montado todo ultegra menos manetas de momento, así que algo más habrá bajado.
    Y en total no llego a los 1900€ con todos los cambios.

    Y lo de pillar discos para poder venderlas dentro de poco años ya lo veremos..Dentro de pocos años los discos ya no serán como hoy en día y la gente tampoco las querrá...somos así
     
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  10. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    Hombre, no creo que tu TCR llegase a valer los 4.000e como la de tu amigo. Casi igual de peso y bastante diferencia en presupuesto.

    Por cierto, me sorprende la cantidad de Sworks SL7 que se ven por ahí. Sales un sábado y las ves a pares.
     
  11. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Nono, a eso me refería, la mía era gama media/baja, de entrada. Que de serie estaría en 8'2kgs, me costó 1350€.

    La bici de carretera ha sido siempre peso ( o eso nos han vendido hasta ahora), cuanto menos peso, más alta de gama y más cara por supuesto.

    Entonces yo supondría que ese mismo año la de 4000€, debería ser bastante más ligera que la mía. Entendería que pesara sobre 7kgs, 7 con poco..
    Y teniendo en cuenta en 2021, 6 años más tarde, con los avances, rascarían algo más de peso sin perder rigidez claro..

    Pero no, hoy pagas 4000€ y tienes una bici que pesa como una de 2000€ de hace 6 años..

    Qué vamos a ir igual?? Sí

    Pero que nos dejen de contar cuentos entonces
     
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    Última edición: 13 Ago 2020
  12. Nene37

    Nene37 Miembro Reconocido

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    Al precio que nos piden por las bicis no le deis más vueltas. Es así, simple y llanamente, porque estamos dispuestos a aflojar la pasta; sea a tocateja, en crédito o pasando hambre.

    Incluso ni siquiera hay que plantearse si ese precio está justificado o no; no es un bien de primera necesidad. Para quien vende, que lo que quiere es hacer pasta, si hay quien lo pague está justificado.
     
  13. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Simple y llanamente. El producto tiene el precio que está dispuesto a pagar el cliente. No es comparable en absoluto, pero lo que se pagaba por los bulbos en la burbuja de los tulipanes fue increíble... Es un caso extremo de como nos atontamos.
     
  14. monchi1

    monchi1 Miembro Reconocido

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    Última edición: 13 Ago 2020
  15. monchi1

    monchi1 Miembro Reconocido

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    En el cojunto sillin/tija hay 233gr de diferencia. Y en la ruedas 245gr. Tampoco hemos contado el conjunto potencia/manillar, que son otros 30gr. Asi que, si montas la bici del dura-ace con esas piezas de la otra, tienes una bici de 6.120gr sin pedales, no está nada mal jeje
     
  16. Yosi_

    Yosi_ Miembro Reconocido

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    Esto es lo de siempre, el coste de la financiación lo asume el vendedor, pero como no tiene margen para hacerlo, lo repercute en el precio final al cliente. Lo que pasa es que queda muy mal decir que una bici cuesta 3000€ al contado, o 4000€ financiada con interés cero. Eso hace poco atractivo financiar (y se supone que quieres conducir a la gente por ese camino, porque la mayoría de los que quieren el producto no tienen el efectivo), porque ya hay una barrera psicológica en el hecho de que si pudieras pagar a tocateja, te ahorrarías una pasta. ¿Que se hace? La bici cuesta 3800€ para todos y financiar es gratis.

    La gente se gasta el dinero en lo que le da la gana y cree que compra duros a cuatro pesetas, pero también salimos perjudicados quienes no querríamos entrar en esa dinámica. Eso no da derecho a ir a decirle a Fulanito que es un inconsciente, pero por supuesto que se puede criticar la dinámica social que nos está jodiendo, sólo faltaría...
     
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  17. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Y por el postureo que hay ahora en el ciclismo... En este mundo parece que se es mas PRO y se anda mas en función de quien la tiene mas "grande" ... Mas bien en función de quien lleve lo último de lo último....

    Lo que nunca entendido es lo de cambiar de bici año tras año.... Por llevar lo "último " y cuando hay años que simplemente sólo cambia el "color" de la bici...

    Yo tal y como está el tema de los precios... No me van a ver pisar una tienda para comprar una bici "nueva" Gastándome un pastizal para encima llevar una bici mas pesada y peor montada de lo que llevo....

    Pero que cada uno haga lo que quiera con su dinero eso está claro!!!

    Sólo una cosa, esto para algunos es un hobby/afición/deporte y para otros parece que depende su vida y su "status" dentro de la grupeta y el foro en función de la bici y materiales que llevan.

    A mi ya me parece una salvajada pagar alrededor de 4000-3000 por una bici.... Pagar mas me parece de locos.... No hablo de las que cuestan 10-11k...

    Señores que son BICIS... A este paso Audi, BMW etc se pone a fabricar Bicis porque no me digais que no les saldria mas rentable....
     
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  18. dogma57

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    Dudo lo de 6300.
     
  19. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    Total ya son más lijeras de disco que de zapatas ,
     
  20. bluepc

    bluepc Miembro activo

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    La burbuja que hay con la compra de bicis es tremenda, cada año más caras y pesadas, eso sí el Instagram va a tope... luego te encuentras lo que te encuentras en las páginas d segunda mano, gente palmando dinero... Y respetable lo es que cada uno se lo gasta como quiera

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