Censo TRIBAN Gravel 120 (y sus primas 520 y RC´s)

Las mias son las mismas, creo que no son tubeless ready, mira la página... y también la de Decathlon donde tampoco lo pone, pero sobre todo anda con ojo que el castañazo puede ser épico.

¿No era a ti a quien no le talonaba bien una rueda ?

 

Pues ya me haces dudar...
Si, tuve un problema con la rueda, pero por qué me fugaba aire por la unión de la llanta.
El caso es que van bien, ahora no fugan después de un apaño que hice.
Y en la web del Decathlon y cuando estuve hablando con los chicos de allí, solo hacia falta el líquido y las válvulas, la cinta ya la llevaba.

Me he metido por todos lados y a varias presiones, espero no piñarme.....

 

Hola buenas a todos! Estoy pesando en pillarme una Triban de gravel y no me llego a decidir si una GRVL 120 o la RC 520 LTD.
Tengo claro que quiero monoplato, así que descartando la RC500. o no....
La 120 me gusta casi todo, sobretodo la forma del cuadro que parece tener una postura mas erguida que la 520
La 520 me hubiera gustado unas ruedas de 700 en vez de 650, o no se... tendría que probar a ver, pero no se si 650 se queda corta para asfalto.
La diferencia de precio entre las dos es 400€ que es bastante para mi. Lo que menos me gusta de la 120 es la transmisión, habría que probar también.
Mi pregunta es; se le puede cambiar la transmisión de la 120 por alguna mejor sin tener muchas complicaciones? (sin cambiar ruedas y cosas así) y poner un SRAM APEX 1 por decir algo...
O cambiando el plato por un 40 o 42 ya voy sobrado?
A lo mejor tal cual como esta me gusta mucho, pero como no se pueden probar, y ni siquiera ver en la tienda......puf!
En realidad me gusta mucho el look de la 120, mas que la 52o pero no se si luego me arrepentiré de no haber elegido la 520, pero con una diferencia de 400€ creo que vale la pena la 120. Solamente que soy novato en tunear bicis y no se en realidad todo lo que se puede mejorar la 120. A ver si me podéis dar algo de luz. Gracias amigos.

 

Pues ya está estrenada. Nada que objetar, rueda genial tal cual de serie. A la vuelta me he entretenido y le he cambiado las cubiertas por unas Schwalbe de 28 que tenía prácticamente nuevas y el sillín specialized.

 

Brutal en ese color!!! Guapa guapa!!
Has tubelizado con las nuevas cubiertas??

 

Jajaja...muchas cosas en un solo post...
Es broma...

A ver... si esos 400€ de más suponen gran desembolso yo me iria a por la gravel 120 sin pensarlo.

Y una vez que tengas la bici, vas despejando todas esas dudas que tienes...
Si doble o monoplato...
Si 700 o 650
Que transmisión poner...

La 120 es una buena bici de serie, que aunque tuvieras que poner ruedas nuevas y otra transmisión el desembolso no serían esos 400€ de más...

O quizás te guste tanto que la dejes como esta...

 

By the way...

Salida mañanera con fresquete al principio y calor al llegar...
40 kms con mucha pista, algún sendero y dos tramos técnicos....
Lastima que no puedo subir videos...

 

No, es una bici que va a estar tiempo parada así que tiraré de cámaras. Con las nuevas casi 300 gramos le he quitado.
La verdad es que es bonita si.

 

Entonces si...lo mejor para quitarse de problemas es llevar cámaras.

 

jajaja si muchas cosas. En realidad lo que quería saber es si se puede cambiar una transmisión facilmete sin complicaciones.
Creo que voy a por la 120 ya que mi chica también quiere una 120 de mujer.
Carlitos, la tuya es la de mujer?

 

Creo que soy el único con la 520 gravel Ltd no? Jajajajaj

El grupo apex va de lujo tuve el force en carretera y se me asemejan mucho.
Los frenos son bastante mejores, pero eso lo puedes comprar luego. Y sobre el tamaño de rueda hay un hilo entero sobre esa conversión. Si vas a meterte en "jaleo" O terreno "BTT" 650 sin duda si vas a pistear 700. Yo llevo el 40t y el 44 con el que venía lo tengo guardado. Para mi la geo de la 5x0 es más interesante pero la 120 ha demostrado funcionar bien.

A la 120 hay que hacerle mejoras según lo que pones a la 520 no (a excepción de si quieres 700).

Tengo unas spline x1900 como segunda rueda y no la uso casi nunca por no decir que tienen 30km me gusta mucho más la 650. Cuestión de gustos.

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Gracias, A mi la 520 LTD me gusta mucho, mucho también por eso estoy que no se que hacer.... Ya veremos cuando están disponibles. La 120 estaba ayer en mi talla y hoy ya no esta. Tengo mucha rabia

 

La 520 solo pre-order que yo sepa, tengo varios amigos esperando las.

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Madre mia. Pues ahora ni pre order ni nada... No deja hacer ni eso. A saber la cola de espera lo larga que será.

 

La mía es modelo de chico...pero al final me tocará pillar una para mi chica...

La transmisión?? No es difícil...pero llegado el caso me ofrezco para echarte una mano....

 

A mí también me gustaba más la 520....
Pero quería monoplato....

 

Y monoplato es la mía...

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Vale....que es la LTD....
Vaya lío....

 

Mi consejo es que si compras en decathlon, sea la barata, y si quieres algo mejor entonces busques otras marcas ya que por unos 1000 euros hay cosas mejores como la megamos etc...

 

A la 520 lo que hay que cambiar si o si son las bielas, no??