¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo también estoy 100% de acuerdo con todo lo que ha dicho.

Saludos.

 

No, lo que se dice es que se dirige la demanda mediante la imposición de la oferta, perdiendo beneficios inmediatos por posteriores y mayores beneficios.

 

Sigan, sigan...

Hoy en vez de palomitas....

 

Hoy he vivido la realidad paralela de este foro. He salido con una grupeta veterana. Y se nos ha unido un amigo de uno de los del grupo con una giant de disco. Veterano también.
Pues no ha habido ni uno de todos que le haya preguntado qué tal iban los discos, ni por error se han interesado. Y yo allí calladito.
Y para vuestra información, todos muy pudientes y se comprarían lo que quisieran...
Así que pobrecitos los de Trek, spe y compañía.... pierden clientes a la carrera por que si se cambian de bici con los discos ni se fijan. Quieren lo que tienen pero nuevo, pasan de complicarse.

 

Pues por una tontería de esas puedes perder un tour o una etapa. No me parece un sistema para la competición. Cuando luego en la bajada no sacan un extra.

Enviado desde mi G8441 mediante Tapatalk

 

Que buenas las bravas del Mompas

 

¿Quieres decir que han ganado por llevar discos?

 

Si si... de eso he oído mucho... en este hilo.
La oferta no se impone si la demanda no acompaña. Por esa regla de tres, los "irreductibles" vendedores de puentes (léase Pinarellos, bianchis y otras) deberían multiplicar sus ventas, y no veo que eso esté pasando....
Y lo de sacrificar beneficios... Si los c.abrones te suben 300 pavos cada años por sus bicis ya sean discos, puentes o tambor!!

 

No
Ganaron por que fueron los mejores
Ayer no respondisteis cuando puso julio que habia ganado uno con puentes a pesar de la lluvia
El inicio la comparativa de etapas ganadas , solo que se equivocó

 

Hubieran ganado igual con puentes

 

Los que han ganado no lo han hecho por llevar discos, como los que se cayeron, que tampoco fue por llevar discos o el de la rueda...
Pero el hilo necesita vidilla....

podríamos decir que Pogacar debería haber llevado discos como sus compañeros y le hubieran podido dejar una rueda, pero el que ha hecho el comentario "no ha caido" jajaja.

 

Toda la razón, fuera de este hilo la vida es mucho mas sencilla!!

 

Garate tb ha explicado que el disco funciona mejor en lluvia pq frena inmediato de pulsar la maneta. La zapata necesita 1 vuelta y media de la rueda para desalojar el agua de la pista de frenado antes de actuar. Que es complicado en lluvia que el de zapata vaya detras pegado al de disco, pq el de disco toca el freno y el dezapata se lo puede comer mientras su bici comienza a frenar.

Enviado desde mi SM-T510 mediante Tapatalk

 

Pues a ver si me entero lo que dijo.
Por cierto, acabo de ver el final de carrera; muy buena.

 

Mi propel con puentes propel y ruedas de carbono bajo lluvia frenaba casi cero.

Enviado desde mi SM-T510 mediante Tapatalk

 

Seguramente alguno de tus compañeros cuando cambie de bici cogerá una de discos, porque será la que le guste, y no sucederá nada. Seguiréis saliendo juntos, andará lo mismo y todos contentos. No creo que le hagáis bullying por ello.
Y otro compañero comprará una de puentes entre las marcas que aún ofrezcan ese sistema por el mismo motivo, porque le gusta esa bici.

Al menos es lo que sucede en mi limitado entorno ciclista.

Un saludo

Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic

 

Uy lo que has disco, abre el paraguas que llueve.

Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic

 

eso ya se sabe y puentes discos han coincidido otras veces con agua y no ha pasado nada incluso se ha llegado a decir que era peligroso que fuesen mezclados en el pèloton discos y puentes...........y no ha pasada nada por ello