¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Por unanimidad, que vuelva Juanma Garate, a Tdp !!!!

Ahora, eso sí, con unos buenos traductores, en 20 idiomas, para que nos enteremos todos....

 

No pretendía hacer ningún chiste.
Y si, se ha avanzado mas en aerodinámica en la última década que los últimos 70 años. ¿crees que ha sido por la aeronáutica?

Si lo que quieres es burlarte, no creo que hayas elegido a la persona idónea ni el foro mas adecuado, pero tú mismo.

 

Es que según tu argumento, si son tan pesadotes y lastran tanto, explica como es posible que ganen carreras los que llevan discos y arrastran tanta desventaja. Ojo, no solo de peso sino también aerodinámica de 15 w por lo menos.

 

Problemas en mojado también lo tienen los discos, para prueba superman López

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A Juanma Garate, en su lista de prioridades los discos deben estar en la posición 249.
Si leyera este hilo se d.escojonaría vivo...

 

Es que lo de aquel día era para no ir en bici, los frenos fueron irrelevantes.
Lo se superman no fue por frenar sino por pisar la linea, o eso creo yo.

 

Seguro, que se ha hablado aquí más de él, que cuando ganó el mundial...

 

El texto de la discordia. Sin interpretar. Si quieres lo traduzco pero sería igual... aquí no se ve más por verlo en inglés, francés, italiano o alemán... En gallego me saldría mal y en euskera ni te cuento...

"El disco está funcionando bien. Nosotros tenemos bicicletas más pesadas que con freno tradicional. Si es por una cuestión de peso, es mejor en nuestro caso una bicicleta sin disco.
Lo que pasa es que por exigencias de marca pues ya no utilizamos bicis sin freno de disco.
Hay quien está tratando de dar el cambio pues yo entiendo que quizá estén trabajando en ello para poder ser competitivos en peso con una bici de freno de disco, y que al final el beneficio que puedes tener en una etapa en mojado que no pagues un peso demasiado alto por llevar medio kilo o 600 de más"

Este foro es más de psicología que de ciclismo viendo a algunos tratar de interpretarlo... cortarlo... negarlo... insultar o con taquicardias por unas simples palabras de alguien que sabe de lo que habla...

Lamentablemente ya no puedo ver el Tour en directo. Si regresa Gárate y no le han llamado la atención por decir cosas así, me lo decís!

Saludos a todos... y calma . Buenas tardes.

 

En serio: ¿queréis dejarlo ya?
Cada uno habrá interpretado lo que ha dicho según le parezca, pero la realidad es que solo él sabe lo que quería decir. y no creo que sea tan retorcido, la verdad.

 

No es una prueba, si quieres otra prueba como esa te digo que los que quisieron parar la carrera eran los de Jumbo que se caían hasta parados y lo mismo del Ineos. La querrían pararpor algo, no? sería por que se veían en desventaja? Según comenta un pajarito, despues de esa experiencia, Ineos ya está preparando discos para el próximo año.

 

Para mi en mojado es más importante el neumático que es la primera parte de contacto entre el asfalto y la bici,luego evidentemente el freno que el de disco mejora bastante la rápida respuesta en mojado.
Esa es mi humilde opinión.
Saludos compañero, espero tu mensaje cuando regreses por el sur,mándame mp y te paso mi teléfono y quedamos, a mi no me deja mandar mp,no se porque....

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Puenteros:


Disqueros:


Y llegaremos a las 1000 páginas.

 

Jajaajaja eres mi ídolo

 

Igual hubo otro factor determinante para que las bicis patinansen,no se...., me cuesta creer sinceramente que fuese ese motivo,mi mente retorcida no ve el causantes de los accidentes de aquel día el tan contrastado sistema de freno de zapata.
Saludos crack

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Déjale con su cuento... este no sabe ni quienes se cayeron aquel día... ni cuantas veces jajaaja

 

Torma, hay que reconocerlo, de bicis, ni idea, pero gracia, tienes un rato!

 

https://www.iberobike.com/el-video-...o-una-rueda-con-freno-de-disco-en-8-segundos/

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Un pajarito...
Vaya personajes que hay en este hilo!!!!!! jajajajajajajajajajajajajajajaajajajajajajjajajajajajaja

 

Pero no habías dicho que el problema era que la carretera estaba muy resbaladiza.

A lo mejor esos dos equipos pidieron parar un poco la carrera porque son los que más opciones tienen de ganar el Tour.
Con lo cuál son los equipos que más tienen que perder. ¿O este es un detalle sin importancia?
Cuando la carretera está así, lo que menos importa son los frenos



Un saludo

 

Sospechar de sus hazañas? Se nota que no conoces al fenómeno. Poca gente hay que saliendo en bici un día a la semana, haga rutas de 100km a media de 35km/h con viento de cara, y en solitario.
Nada menos de 4,5w/kg. en pretemporada.

Bueno que al final no iba sólo. Al final iba con un amigo, que compite y está como un toro. E iban haciendo relevos. Bueno... en realidad él solo hizo algún relevo, pero casi todo el tiempo iba a rueda. Bueno...y el viento tampoco iba siempre de cara, a veces iba a favor... Ah, y los w/kg son una estimación hecha por una app.