¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Nun hay perres....me la juego hoy por roglic

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Si, pero es que el más de lo que sea se ven en los tiempos, más objetividad imposible....mira que eres melón....

 

se ve mucho en las bicis, si...........

 

Pic pic, pic pic... suena mi móvil...

Ya sé que ha ganado Roglic en un sprint con desnivel...

Hoy Torma puede que cambie de nuevo su teoría... Esta mañana dijo que habían ganado dos bicis de disco. Esta tarde puede ser que la victoria sea del ciclista...

Pese a ser tener que acelerar en pendiente un sistema de freno más ligero, yo me inclino por la segunda teoría de Torma al respecto . También con la ayuda del equipo (Teoría de Churrasco).

Es un Tour divertido...

Saludos.

 

La aceleración de roglic sobre alaphilippe creo que se debe a las ruedas más ligeras. La bianchi sin discos se nota más reactiva que la sworks con discos... también igual influyen el tubular sobre las cubiertas.
Este tour lo gana un sin discos....

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En las bicis es marketing, en los F1 ingeniería top.

 

eso no lo ha negado "naide"

asi te paseas tu con la "baskenmütze" no?..............

 

Cuando no hay cañonazos entre la gente, este hilo proporciona cañonazos graciosos... Ha llegado la SS-Panzerdivision Leibstandarte. Frenos a toda prueba... Frenada probada en Rusia bajo nieve y barro... Todo el cuerpo de Ejército en el frente oriental frenado

Saludos.

 

no te pases.....que en esa fecha la Leibstandarte no llegaba division y menos blindada...............

 

He añadido unos añitos para acortar...
Pero relacionándolo con el tema del hilo, poco importaba que sus carros fueran el epítome de la antiaerodinámica, sonaran, rozaran todo lo rozable y hasta perdieran algo de hidraúlico...

Digamos que en la frenada del Panzer eso no suponía tanta desventaja como con una bicicleta actual...

Saludos.

 

La virgen, eres un boinafriki!

 

sera que no los hay por aqui....................

 

hombre!! Aquí la gente se tira el pegote de lo que se habla en los consejos de administración de Pinarello y otras sandeces pues yo no voy a ser menos jijiji

 

Hombre, si estamos de coña estamos de coña!!

 

Me habéis ****** la etapa de hoy....

 

Y lo sigo manteniendo.Lo que no me explico es como consiguen ganar con tanto lastre y perdida de watios, arrastrando todo eso durante 200 km....Eso también se ha dicho aquí muchas veces. La realidad no cuadra con las teorías de los puentistas.

 

Justo después de lo que dice Perico.
En mojado los puentes tienen un problema de frenado que no tiene el disco.
Nada que no sepa todo el mundo, aunque algunos sigan dudando como Descartes.
No lo oíste porque tienes oído selectivo

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Otra cosa que me ha dicho un pajarito (el mismo de antes) Hay un CEO de una gran multinacional del sector que sigue con gran interés este hilo y que los aportes de los propuentes están siendo tenidos muy en cuenta en los consejos de dirección. Pronto se verán los resultados.
Solo quería decir, "Buen trabajo, Interaptor""

 

Hombre, pues por eso no dejo de decir que si saliera en lluvia quizá me planteara un disco.

No me he perdido nada... Pensaba que era otra cosa.

Saludos.