Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

si lo vuelvo a ver le diré que la hemos bautizado. -Ehh donde vas con el Ciclomojón??

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Alguien sabe qué cogno es esto?

 

Un XTR de tiro inverso, concretamente el RD-M951.

 

No lo había visto nunca, y con esa roldana ahí tiene una pinta de apaño casero que no veas. Tiene alguna ventaja? Puede instalarse en cuadros donde el tiro normal no vale, o así?

 

Yo creo que Ducati sabe hacer motos pero bicis...
Ese pedalier miedo da.

 

Esa la pones en Aliexpress y triunfas en el sudeste asiático.

 

Inventos...
A la hora de la verdad funciona como un cambio normal, solo que al revés. Si lo montas con unos mandos de cambio tipo rapid fire el pulsador (del pulgar) bajará coronas y el gatillo (índice) las subirá.
Se sacaron para los mandos tipo Dual control:



El urbano Nexave también usó un cambio similar:



Este, luego, intentaron estilizarlo. Y la cagaron más:



El grupo completo era un esperpento...



El desviador lleva un sistema mecánico que aprovecha la fuerza de la pedalada para cambiar de plato. Lo presenté hace unos meses, montado en una Grisley.
No era más que una solución en busca de un problema...

 

Curioso... no tenía ni idea. Gracias por la info

 

Por cierto, los dual control ésos, más feos que pegarle a un padre.

 

Bueno, luego intentaron arreglarlo, pero...

Que los hidráulicos tienen un pase, pero los mecánicos fueron siempre absolutamente ortopédicos...

Si es que, cuando el niño te sale feo...

 

Pues a mi me encantan.
Tengo unos XT de los últimos que sacaron y, salvo que son negros y prefiero plata, son perfectos de estética y, sobre todo, funcionamiento.
Y nueve velocidades que ya me sobran.

 

El inquietante mundo de las parafilias...

 

Yo los tengo en una bici y no me desgradan para nada,.. incluso, por funcionamiento, traté de hacer un apaño de usarlos en un drop, usando codos de frenos VBrake para que los cables no salieran disparados al aire,.. y ni tan mal...

 

Vaya transformación:

 

Al dueño se le va a transformar la columna.

 

Un amigo mio intentó algo parecido, pero yo no acabo de verle el sentido al drop ahí... Eso si, un pepino...

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La Dahon speed pro venía ya con manerts de carretera, grupo y ruedas ligeras.

Que puede ser una solución para gente que viaja mucho y quiere llevar la bici de carretera con ellos.

Para lo demás, pues no le veo sentido.

 

Además los manillares drop y las bicis plegables no maridan bien.
En la Speed Pro TT el manillar es tipo bullhorn, porque la potencia lleva un cierre rápido y se pliega el manillar hacia arriba, alineado con la potencia:


Dime cómo colocas el drop sin que sobresalga casi tanto como el resto de la bici.

 

Pensaba que ya lo había visto todo...

https://le-velo-urbain.com/cintre-guidon-velo-bois-cerfs-taylor-simpson/

 

Pues oye, si te ha gustado, que sepas que lo tienes en Aliexpress:

https://es.aliexpress.com/item/32760740594.html