¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Sin duda

Un saludo

 

Van cambiando argumentos jeje

 

Un poco desmoralizado se le nota

Un saludo

 

El único que da clases aquí eres tú. Todo de piquillo. Ahora te falta poner en práctica todo lo que has leído.

 

Recordar el mundial de ciclismo del año pasado cuando alguien diga que con lluvia da igual ir con discos o con puentes.

Enviado desde mi Spectrum 48 k mediante basic

 

Claro, como no sale que frenas en la mitad de metros, lo desechamos.

Donde este el test de campo de las rotondas morrales o los semáforos de la muerte, que se quiten estas cosas.

 

Yo lo pongo, por eso me puedo permitir usar ruedas de carbono con puentes..... Tu has tenido que meter un sistema hidráulico porque, por no escuchar a los que saben, has quemado unas llantas de 2000 napos....

 

Tú crees que ese test aclara algo ?
Todo a ojimetro

 

Palmatoria dolorosa penalizado por los discos.
Llegan los de los puentes y te ganan en los últimos cinco metros.

 

Hombre creo que en esta ocasión no fue por los discos
Después de lo que llevaba escapado ya iba con una buena tostada
Pedazo bajada hizo del MB

 

Bueno, queda claro lo que sabemos, que los discos frenan un pelin más en ese tipo de frenadas, y que es falso que frenan en la mitad de metros, o que las fantasías de esos que frenan antes de la rotonda y sus compañeros son incapaces y se meten en el medio, son eso, fantasías.

 

Penalizan mas nuestras piernas que un cuadro aero jajaj (Lo dice uno con una Reacto y ruedas de carbono de 50)

 

Pero eso lo sabemos antes de ver ese test ,

 

Que penita me queda que no seas de la zona...... También tengo pena por tu ruedas de carbono obsoletas pero para lo que haces bien te apañan

 

Bueno hoy , se han impuesto los puentes en el tour y eso que son minoría

 

No todos....

 

Merecía la etapa, ha sido una pena.

 

Que le digas eso a alguien con unas Enve con bujes CK demuestra que tu ignorancia a nivel ciclista es directamente proporcional a tu fuerza apretando manetas de freno.

 

Y hoy en Eurosport explicando que los Jumbo en las etapas de montaña usan los cuadros negros para ahorrar 80g de pintura.
Vaya globeros....el peso no cuenta.

 

E Ineos en las etapas de montaña cambiando ruedas a Lighweight.... otros globeros que el peso tampoco les importa...