¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

ahi mucho "vatiometrista" ingenieros en aerodinamica y demas...............

Pd; y tambien "postureus maximus"

 

Pues en muchos casos no.

 

Yo hablo por mi, y yo no he he dicho que el peso no importe, y tampoco me estoy justificando de nada (es mas, yo estoy muy satisfecho con el peso de mi bicicleta y así lo he dicho en varias ocasiones) pero de ahí a simplificar hasta el punto de insinuar que una bici es tan buena como la cifra que de en la bácula, pues chico, no se...
... Bueno, si que se, eso es directamente mentira.

Y conste que no hablo para nada de marcas.

 

¿Tú con tu Madone? un globero que no sabe lo que compra hombre...

 

Tan mentira como simplificar que una bici es tan buena como la cifra que pagas por ella.

 

Por supuesto.


... y curiosamente las bicis por las que babeamos casi todos aqui, sean de marca que sean y lleven los frenos que lleven, ninguna cuesta 3000€... ni 5000...

 

Lo marca de la poder de frenada, la duda ofende.

Enviado que no es poco

 

Diría lo mismo y me quedaría con la spe porque mi bici es de gama baja.

Pero si tuviese un buen pepino ligerito te aseguro que me lo pensaría muy mucho.

PS: Todos sabemos insultar, me juego la merienda de un mes a que si yo me pongo te superó con creces, pero no creo que proceda.

Enviado que no es poco

 

Y del no ciclismo, anda que no he pagado yo pasta por unos gramos en hornillo, la mochila. O me he preocupado en meter en la mochila una minitoalla de speedo en lugar de la típica de felpa...

Cualquier deporte en el que el peso importe lo ligero tiene valor. Y me da igual los minutos que gane o deje de ganar, no compito, me importa qu cuanto menos peso menos sufrimiento en las cuestas.

Enviado que no es poco

 

Sin ir más lejos.
Yo siempre hablo desde la experiencia, nada de hablar por hablar.

 

Será todo lo top que dices, pero ha reaccionado como un KK de la vaca. Vergonzoso. Será top, pero yo le he hecho una cruz... ¡Será por marcas de bicis!!!

PDTA. Rose he visto algunas. Las que más veo son las del Decathlon... Serán las mejores. ¿No?

 

No sé donde ves tú el insulto... tampoco sabes lo que hay detrás de esos caracteres.

Pero por responderte, según alguno aquí si tu bici "de gama baja" pesa menos que la bici de Sagan, entonces es mejor. Buen argumento, Muy sólido, ¿verdad?

 

Imagino que habías pillado la ironía de mi comentario...

Muchos aquí no hablamos de lo que no sabemos.
Otros, no tanto.

 

Sí, pero tú el del mío no

 

jajaja...

 

Si no te importa, seguiré pensando que debajo de "(y hay que ser muy ce&%$ para pensar eso)." se esconde un insulto. Pero vamos, que no le voy a dar más vueltas.

Argumento sólido, no, lo siguiente, una bici bien equipada de componentes y muy ligera puede ser perfectamente mejor para un aficionado que la bici de Sagan (para mí desde luego), si tú tienes la suerte de necesitar los refuerzos que llevará la bici de Sagan para soportar la potencia que desarrolla enhorabuena, yo ni me acerco.

 

Yo no entiendo lo de hablar de bicis de tíos como Sagan...

Una bici escaladora y ligera nos beneficiará a todos. A mi, a Bernal, incluso a globeros como Leynai.

Las necesidades de un tío como Sagan a nivel de rigidez nunca van a ser precisadas por gente como nosotros, ni siquiera por prodigios físicos como @torma. De hecho tengo mis dudas de que esa gente use bicis de fábrica.

 

Si, mejor.

Entonces di que es mejor para tí, no que sea mejor bici.
Y aun sí, dices que te quedarías con Specialized si te dieran a elegir. Si, muy solido todo...

Yo estoy encantado con mi golf y para el uso que le doy es de lo mejor que puedo encontrar. Pero no por eso se me ocurre decir que es mejor coche que un Aston Martin.

 

Yo tampoco creo que la bici de Sagan sea de fábrica... Igual la de los demás sí. La de Sagan seguro que no.

 

Por supuesto que cambiaría mi Conor Spirit X con Sram Rival y Mavic Aksium por la bici de Sagan. Pero si tengo una bici ligera con un grupo equivalente al de la bici de Sagan y unas ruedas decentes...la única razón para cambiarla sería vender la Spezialiced, comprarme una bici para mí y con lo que me sobra meterlo en la hucha de la furgocamper.

Tu golf lo cambiarías por un Aston Martin, y para irte de vacaciones, meter la bici, tendrías un segundo coche. Y si tuvieses un Porsche Panamera que aun siendo de gama alta costará mucho menos que ese Aston ya igual te lo piensas mucho si por mucho que mole el superdeportivo no prefieres para el uso que le das un turismo premium.

Con la bici lo mismo, ¿a donde voy yo con un cuadro pensado para aguantar la fuerza que desarrolla un sprinter? Pues sí, mola, pero es como si me agencio un buzo de himalayismo para subir al Monte Perdido.