Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

¿Con Snake Skin o con las de serie que antes montaban en las bicis?.

 

Bueno, era un tipejo simpaticon, y algo cansino también....

Respecto a la review... creo que alguien ya contó todas tontadas que se podían de ese combo.... no voy a hacer el ridiculo yo de contar peores tontadas...

Desde el amor eh!!


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Esos pesos son con o sin snake?


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¡Aaaah, ya sé de quién hablas!.
Yo he tenido mas de una charla con él. Es gentucilla... Pero el tipo se las apaña

 

Con.
Cuando veas las lineas de color son siempre con Snake Skin.

 

las líneas de color no son sinónimo de snakeskin, sino de un compuesto addix

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Correcto. La roja Addix Speed y la azul Addix Speedgrip. Yo no he dicho lo contrario

El tema es que también hay versiones Performance con compuesto Addix bàsico que no llevan la linea de color pintada ni Snake Skin. Pero las que llevan la línea de color sí son con Snake Skin. Eso es lo que he querido dar a entender.

[Edito] Parece que vamos a tener que volver a aprendernos de nuevo el catàlogo de Schwalbe. Veo cambios últimamente.

 

No me he aguantado, soy un cagaprisas...

 

Es el ansia viva

Muy chulas quedan. Ya contaràs

 

Quedan genial, apuesta segura!

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Para las cubiertas de XC/XCM, la nueva carcasa Super Ground es la evolución de la que conocemos como Snake Skin, y la nueva carcasa Super Race de la que conocemos como Lite Skin. Para el resto de especialidades también se han renovado y renombrado:

https://www.todomountainbike.net/co...eumaticos-cinco-modelos-cubrir-xc-al-descenso

Y el catàlogo de Schwalbe ya està actualizado en consecuencia. Los pesos han aumentado:

https://www.schwalbe.com/en/mtb

 

No tienes más datos de esas cubiertas @Rodatec ?

 

Ambas con snake skin

 

Que datos necesitas?
Pues son 2.3 marcan 58 de ertro pero no me parece enorme su balon. El compuesto es 2bliss, que no llega al refuerzo del grip, pero no es tan endeble. Se les nota blanditas de flancos, no como la ikon y la canis que he quitado que se mantienen de pie solas. El tubelizado el mejor hasta la fecha y soy asiduo de maxxis. Digo que es mejor, porque ha sido solo meter la cubierta, inflar y ha cogido aire hasta talonar, las dos, ninguna hasta la fecha me ha echo asi, unas con agua y jabon, otras manipulando bastante los flancos y otras en la gasolinera con compresor, pero estas tal cual.

 

Ya contarás como van y si tienes pinchazos, pero están muy guapas.

 

Peso y etrto, me interesaban
Las cubiertas no tengo dudas, yo las he llevado en 2.3 grid y unas tanquetas de lo pasadas que eran, eso si, indestructibles!
Las he llevado en versión sworks también, aquí miedito.... pero esta versión sin grid no la he probado,


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Mas atras puse pesos. 730 y 665 respectivamente.

 

Ok, gracias! Se me pasaría el mensaje!
Entonces el grid pesa unos 130gr.... casi na!!!


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Hola a tod@s, a mi la moda Skinwall me gusta, pero lo que me echa para atrás o me hace tener dudas es que a la hora de cambiar una cubierta ya sea por desgaste de la trasera o por que se raje o rompa alguna de ellas, es que te ves casi obligado a poner la misma por el tema del tono del color beige, y a mi no es que no me guste repetir, lo que me gusta es probar. Vosotros como lo veis?
Gracias y saludos.

 

A ver sí alguien me puede sacar de dudas.
Actualmente llevo delante y detrás, unas ardent 29x2'35 exo tr skinwall. Vivo en Mallorca y aquí el terreno es muy pedregoso y con mucha piedra suelta. Me toca cambiar y pensaba cambiar de neumático. Las ardent me van muy bien, cero pinchazos, cero rajas, tienen buena tracción, retención de frenada y no lastran demasiado. El único pero que le encuentro es el peso, son muy pesadas.
Para la cubierta delantera tengo casi decidido probar una forestaker en 2'35. La duda la tengo atrás...
La misma forestaker lastra más que la ardent?
O tal vez una recon?
El motivo de no poner una ardent detrás es porque no quiero llevar skinwall en dos cubiertas diferentes, y la ardent en negro todavía es más pesada...
Perdón por el tocho.

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