¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Buenos días.
¿En que talla? ¿Y qué precio?

 

A ese tipo de bici me parece que sólo les queda la opción de que Darimo y fabricantes del estilo se metan a hacer tijas y manillares específicos.

 

Parecen M.
Precio, ni idea. Pero indecente se queda corto.

 

Aunque tenga un precio indecente, supongo, el peso es brutalmente bueno.

 

Bájate de la burra hombre, claro que unir 2 extremos con una barilla más gruesa o menos gruesa da mayor firmeza pero una rueda de una bici apoya en las punteras y en el buje. Si es que ya lo dice la palabra “Cierre de Rueda”.

 

Logicamente

 

Pues si, es cierto, la verdad es que no lo vi.

 

A ver.....
Tu cojes la misma horquilla y la misma rueda y las unes por un qr o por un pasante roscado de 20mm y en el segundo caso el conjunto es mas rigido si o si.
¿Que lo notes o no?, ya depende de otros muchos factores.

 

Vale, pues pon la rueda solamente apoyada en las punteras y no le pongas cierre.....como el sistema de union rueda-horquilla parece que no aporta nada....

 

No puedes !!!

Ojales de horquilla diferentes, Paso del eje del buje diferente.

En el conjunto rueda horquilla buje, probablemente lo que menos rigidez aporte sea el cierre

Un saludo

 

Un qr tiene un diámetro de 20mm, lo que es más estrecho es la punta en la que apoya para asentarse la rueda en su sitio, pero hace presión en los 20mm, para que se aferre con seguridad esta el estriado plateado.
Te pongo tres fotos para que lo veas.

 

Lo del eje pasante yo creo que vino más por el desgaste en las punteras...

 

En Eurosport lo dijo, sí. Durante la retransmisión, respondía a una pregunta de Ares del tubeless y se fue "soltando"...

Correcto, a lo mejor se le acaba su contrato ya con Trek y por eso ya cambia su discursito comprado de estos dos años.

 

Con discos y no vale monoplato.

 

Imposible.

 

Y por seguridad también, la rueda no se sale

Y además si “engordas”todo en la bicicleta, horquillas, bujes y demás, lógicamente el cierre tiene que ser más grande

La Rigidez la da el conjunto de todas las piezas. El cierre lo único que hace es cerrar

Un saludo

 

Y también le dieron un buen meneo a SRAM.

Según Javier Ares Movistar va mal por problemas técnicos, Y Contador comentó que tiene problemas con algún componente que no funciona bien con el calor.

Un saludo

 

Fijaos el problema que ha tenido Luis León Sánchez por llevar discos.

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Pues lo más veteranos de este hilo (creo que del otro) recordarán algún “capítulo” en el que también (como muchas ventajas) se decía que cambiar una rueda de disco llevaba menos tiempo... con vídeos ilustrativos y todo

 

Yo cuando hablaba de pasantes me refería al conjunto que forma lo que se llama eje pasante, no solo a los cierres.

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