Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Prefería no saberlo entonces jajajaja. Espero que no me de más pegas el cuadro

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La mía no es la de la foto.

 

Hay que sumar el cable la funda el mando!! No llegue a pesar la bici antes de poner la transfer pero me engordo más de 400gr con la transfer de 100 y 356mm creo que es. Vamos que creo al menos 400gr engorda.

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Que montaje llevas
No vale solo con la foto

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Es una M10 , pero como si fuese una LTD.
Le puse ruedas crossmax carbono, grupo completo xx1, frenos ultimate carbon, tornillos titanio, sillin selle italia carbono, y la tija china y nada mas que yo recuerde.


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Makinon!!

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Se habló que Orbea había reforzado dirección y pedalier? Primera noticia, hasta donde recuerdo el cuadro OMR es exacto todos los años desde que salió, el cambio por el que engorda ha sido la bieleta que antes las M10 salían con la de carbono y en 2021 con la de aluminio, coincidiendo con la salida de las OMX que son las que ahora la llevan bieleta de carbono

Y puestos a comentar, el cuadro OMX es exacto al OMR, sólo cambia el tipo de carbono y el basculante que sí es nuevo

PD: antes que alguno saque mi imprecisión, el basculante OMR en lo que lleva de vida parece ser que recibió una actualización que dejaba más espacio al plato/potenciómetro, pero aquí mi memoria ya tira por la tangente

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Cuando llegue el caso que le pase a alguien veremos como responde Orbea pero en mi opinión deberían darte el equivalente a la gama que compraste, sea el que sea que haya en ese momento, distinto es que haya una actualización significativa como los OMR 2017/2018 a 2019 en adelante donde el amortiguador era distinto y es "lógico" (aquí podría haber debate largo y tendido) pagar esa pieza pero nada más

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La mia es m10 talla M

- ruedas dt swiss 1200 carbono
- frenos xtr 9100
- manillar darimo
- sillin chino
- grupo axs electrónico
- bielas xx1
- tija y potencia fsa de serie
- puños easi grips
- portabidon carbono 11 gramos
- pedales crankbrothers 3

Y esta en 9.900 pensaba qie bajaria más de peso.

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Buen peso con ese montaje, recuerda que la tija, potencia y ruedas son de peso "normal" no ligeras

9.9kg es un pesazo

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Alguien ha podido corroborar que el cuadro con amortiguador y tornilleria pesa 1740 grs?? Me extraña muchisimo, las marcas no se como deben de pesar los cuadros....

 

Sobre que peso tendrán las xrc 1200 spline de carbono ?

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1.411 gr las de 25 mm de ancho

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Y que peso deben de considerarse ligeras? Estuve viendo las vector st1000 30mm con bujes dt 180 o los carbon ti con peso entre 1.100 y 1250

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Sólo? Recordaba sobre 1500gr, bueno mejor ya que son las que llevo y ya estaba encantado las os..tias que aguantan, además no son muy gordas

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Pues con esa diferencia de peso + tija y potencia rascas cerca 400gr, ya me dirás si no es un pesazo para una doble que funciona de maravilla

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Si si jajajaa pero esto de bajar más de peso es un putooooo vicio.

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Tico lo de los supuestos refuerzos en pipa y pedalier, lo leímos en algún análisis de la gama 2021 en algún reportaje de revista online.

Suponiendo que solo sea la bieleta de aluminio, que pese 150-160g mas que la de carbono parece mucho, no?


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Desde mayo que di parte a la garantía por el tema de la perdida del color flúor no me han contestado. Alguno ha tramitado garantía? La primera vez no tardaron ni dos semanas.

 

Yo tube el 810 y no funciona mal....entre los que dices yo pillaría el 1000, pero ahora que llevo el 830 y si puedes pillarlo te lo recomiendo ya que vas sobrado de prestaciones y el táctil funciona muy bien.