¿Es recomendable en una XC moderna de 29 cortar el manillar de 74 cms a unos 66-68, buscando una postura más rodadora, más acoplada?
eso lo tienes que ver tu,74 es muy utilizado dependiendo de tu altura,si ver que te sobra palanca mas largo mas manejo,yo no lo cortaria y en ese caso te puedes coger mas adentro e incluso montar los cuernos que se montan los togs.
El mío lo corté a 72, igual que la bici que tenía antes, por la razón que al pasar por senderos estrechos con vegetación tenía peligro de engancharme. Si hubiese sido solamente por la postura no lo hubiese cortado.
Es que 74 para rodar por pistas y caminos fáciles, que es lo que suelo hacer, lo veo muy exagerado. Yo me siento mucho más cómodo con los brazos más alineados con el tronco y no tan abiertos.
Igual de recomendable que no hacerlo. Si lo ves excesivo para tu uso y gusto, cortalo. Como dices, la ventaja del manillar ancho es el control en zonas difíciles, para pistear y tal yo también voy más a gusto con los brazos más cerrados. Eso sí, yo iría poco a poco (por ejemplo a 70 o 68), no vayas a pasarte y luego no hay vuelta atrás.
A mi de fábrica me vino a 74 cm. Pero no me había a ir con los brazos tan abiertos, subiendo no encontraba la forma de pedalear de pie y para colmo tuve un par de caídas al pegar el manillar en los árboles, total que lo he dejado en 69 y voy muy cómodo. Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
Yo lo que hice, fue correr los mandos y puño para el centro del manillar y provar. Hasta que encontre que 70cm era lo ideal para mi Enviado desde mi MAR-LX1A mediante Tapatalk
Yo si lo desmonto. Marcas la medida con cinta y le das con una sierra de metal; luego con una lima lo repasas.
Aunque hay hojas de sierra especiales para carbono, se puede hacer igual con una sierra de metal, con cuidado, y repasar con lija. Si tienes una guía de sierra, pues mejor.
El complicado Para hacerlo bien te toca desmontar el manillar . Usa una sierra de metal ( prefentemente nueva ) y de corte fino . Marca el corte con cinta carrozero y lápiz o boli .( En todo el perímetro ) En una base plana pones un suplemento de unos 3cm de grosor para apoyar el manillar y que quede plano ( recuerda que por norma son más anchos en la zona central ) Cuando tengas el manillar plano y horizontal lo cortas realizando pequeños cortes en toda la circunferencia ( si lo cortas de un solo corte te puedes " torcer" depende de la maña que tengas . Una vez cortado le das una pasada de lija fina grano 80 como mínimo . No está de más que uses una mascarilla . Si tienes una dremel también te sirve . Una vez cortado y lijado lo limpias con agua. Los de aluminio se cortan con un corta tubos de fontanería y no es necesario desmontar nada ( salvo los puños ) Saludos
Supongo que sí tienes una radial ( Sierra eléctrica de corte por Sierra circular ) la sabes usar . Pero mucha gente no sabe ni como cortar con una sierra de metal . Saludos
Llamala mas bien una amoladora angular mas que sierra circular, ya que sirven para desbastar, lijar, pulir, bruñir y cortar distintos materiales.
