¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Yo soy de los que le toca un pie Strava; pero de los de verdad, por eso no lo tengo.

Pero al que le interesen los datos, querrá saber que está leyendo y como interprétarlo.

No es lo mismo subir Morcuera por los caminos que por la carretera. Ni es lo mismo subir en coche que en bici.
Con que las ebikes usen su propia categoría, todo solucionado.

 

Entiendo lo que dices pero también entiendo que lo que has logrado con esfuerzo, tenacidad y muchos kms por la carretera te lo levante un pollo sin que le caiga ni una gota. A mi no me parece justo. Tengo amigos en la grupeta que salen con Emtb de nueva generación y ya no soy capaz de seguirlos, tienen más gas y durante más tiempo. Con las primeras se tenían que cortar un poco porque no podían hacer más de 60-70 kms si se metía algo de desnivel pero ahora se van a 100 kms y 2.500 m sin problema y bajando con esas ruedas, doble suspensión y pedazo de frenos no soy capaz de seguirlos con mi rígida. En carretera no tengo ni idea, nunca me encontré con ninguna pero supongo que como sea una etapa llana no debería haber mucha diferencia porque a rueda no te sueltan y no es lo mismo 100 km en carretera que en el monte. Eso si, subiendo ya me puedo olvidar porque me dan un repaso de arriba abajo.

 

Lo mismo que internet, nos ha vuelto imbeciles.

 

La impresión que me da en carretera es que normalmente van más lentos que el ciclista medio.

Están limitadas a 25 km/h; es decir, su velocidad media es más baja.

En una ruta de 75-125 km, 25 km/h es una media bastante normal para un aficionado, incluso con cierto desnivel (inevitable en España)

 

Si que tienes posibilidad de marcar que has echo la actividad en bici eléctrica para que no salgas en las clasificaciones normales.

Se ve que estás muy puesto en el tema.

 

Coñe, pero es que si nos ponemos así tampoco es justo que yo no pueda estar en la parte alta de un segmento de Strava porque muchos de ellos lo han conseguido yendo en grupeta y a relevos o porque pasó la vuelta a España o porque los de arriba entrenan 6 días a la semana y yo solo salgo uno. No seáis "lloricas" que a poco que te conozcas a tí mismo sabe su nivel real y donde puedes o no puedes estar.

 

Pues no sería mal dato.

 

Intentaba ser irónico ;-)

 

En mi zona van deslimitadas todas las de carretera y de montaña al menos todas las que yo conozco.

Si sancionasen por ir deslimitada seria el Kaos para ellos

 

Para mí solo tiene un problema: motor

 

A mi me encanta Strava y me dan igual las clasificaciones. Lo mejor para mi es la comparativa de tiempos, donde puedo ver mis subidas o circuitos, ppm y w y comparar las progresiones. También el editor de rutas, que con el sistema actual de además tener en cuenta las salidas de los demás para la frecuencia de las carreteras o sendas es estupendo.

Lo de los Kom y tablas me la refanfinfla, si sale uno que salga, y si me lo quitan todo suyo.

 

¿Cúantas crees que habrán limitadas?
Imagina comprar una Nytro o una Aria y llevarla limitada... ni de coña.

 

En llano, y sin estar trucadas, una flaca sin motor lo tiene chupado para pasar a una eléctrica. Incluso en subidas y repechos en las que no se mete molinillo y se supera ese límite yendo a plato, tampoco es tan complicado.

Otra cosa es ya una subida con porcentaje y/o longitud en la que bajamos de ese límite de los 25... o si estamos ya agotados y la batería de la eléctrica aún da de sí.... . Ahí ya cambian las tornas y la ventaja la tiene el aparatito asistido...

Cada una tiene su terreno... Como la salida sea en llano, el repaso a una eléctrica no trucada es de órdago si se quiere...

Saludos.

 

Cualquiera de esos supuestos es valido, el del motor no.

 

Todo eso está muy bien hasta que ves esto y te da que pensar.

 

Te estás haciendo mayor...

 

Y está en sub-4 w/kg....

 

Pensar en que? El que se compra una de esas va a estar picándose con todos? O es que vosotros si lo haríais?
A ver si el que va a pensar mal soy yo...

 

La verdad que no lo había mirado y sí, si que hay opción de marcar e bike como actividad.

Entonces me la envaino, y es culpa del ciclista que marca como actividad normal una actividad con motor.

Conozco alguno que va con ebike va chuleando en broma de tiempos, y por eso pensaba que no había opción de marcar la ruta como electrica, ya se lo diré.

 

Después del Tour puede que este bicho de Bianchi suba de precio...
Gracias a su colega de competición de puentes...

Saludos.