¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Es el primer 13 específico para Gravel, siempre un paso por delante.

No se puede bajar piñón mientras frenas, cosa que tampoco es muy necesaria que digamos, porque la palanca para bajar es la que está detrás de la maneta.
Las palancas actúan al revés que de costumbre: la palanca tras la maneta baja y el gatillo del lateral sube.

Las pinzas son bonitas... como todo lo que hace Campagnolo

 

Sisi muy bien pero es que iba con las manos en los acoples, ni disco ni zapata porque no frenó

 

Creo que cuando se descontrola lleva las manos a las manetas. No se, voy a buscar el video.

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La tipa aún aguantó de carallo!! Se llaman cabras por algo

 

He visto la caída y eso no lo salva ni con unos Brembo de carbono, los frenos no han tenido nada que ver.
Se le descoloca en plena curva, por algún bache al parecer, y no puede hacer nada porque va en los acoples y tampoco tiene tiempo y espacio para hacerlo.

 

Va acoplada.

 

Acabo de verlo de nuevo. No llega a quitar los brazos de los acoples.

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No hay video??

 

Lo he visto repitiendo el programa en vodafone tv. Es una señora piña.

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Yo vi la repe en directo, que en directo directo no se vio y buff iba pasadisima y con el quitamiedos a mi me pone los pelos de punta por si se corta, menos mas que libró la señal

 

Yo lo vi en eurosport pero si en tdp dijeron eso de los discos/zapatas, mira a mi ya me ofende... Una cosa es que hagas tu campaña para convecer y que te compren algo y otra cosa que nos tomen por tontos. Seguro que hay un estudio cientifico de alguna marca ratificando lo que le interesa a la marca.... En fin. Solo les falta ya decir que la zapata directamente no frena

 

A lo mejor si lleva disco se cae igual y se corta un dedo como paso al del Lotto
Edito:lotto o jumbo no me acuerdo

 

Menuda película te acabas de montar eh?

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Rotor?? Tú le comprarías un grupo a una marca que no sabe hacer un componente que no de problemas? Comparar Rotor con Campy es no tener mucha idea de ciclismo, cómo los del boom actual que comentas más atrás y lo de cambiar mientras frenas, otra burrada.

 

Que nos toman por tontos está claro, pero no solo por el sistema de frenos, se ha llegado a un nivel de “tontería” infumable.

 

Esto no es nada “pecata minuta” comparado con lo tuyo, en plena bajada con el Opel de los latiguillos sueltos esquivando peatones en un paso de cebra...

 

Te ciega la pasión, Kapelmuur... jejeje

 

Claro, porque los Campy no fallan nunca...

Lee mi comentario, que no iba por ahí...

Aparte, el pionero es Shimano con su GRX, o antes incluso, SRAM con el rival...

Aquí la única novedad son las 13v y tampoco por lo mencionado de Rotor.

Ah, y todo a "precio Campy", para dentistas, jejeje

 

Es verdad, aqui los frenos de poco iban a servir...

Le ha pasado por entrar en la curva acoplada. Más de un susto me he dado yo por eso... Hay que ser valiente y hábil... jjj
pobre, se ha pegado una de las que duelen

 

Absolutamente.