specialized ht y epic s-works 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose gines, 7 Oct 2011.

  1. theo

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    Exustar pm-215, spd, 300g y unos 50€.

    No son de robustos como unos Shimano, pero les he metido 12.000 km a un par y bien... Ya van estando cascadetes.



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  2. pitero80

    pitero80 Miembro activo

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    Esos son los que tengo ....pero ya me están fallando !!! Era por cambiar...
     
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  3. taran

    taran Miembro Reconocido

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    Queremos ver esas maquinas, que estan agotadas y nadie las enseña ;)

    Una HT que he visto, montada a full, 6,18kg Specialized S-Works Epic HT 2020 29er 6,18kg.jpg
     
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  4. theo

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    Otros similares los Bontrager comp... Pero no se si pegan en una Specialized! :D
     
  5. pitero80

    pitero80 Miembro activo

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    Esos no enroscan bien ......
     
  6. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

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    en lo arto la bici
    Chula, pero para que quiero una "gravel" con manillar plano? Una lauf al menos!!
     
  7. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    buena maquina para hacer pedrolos....
     
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  8. juanma senna

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    eso es una maquina de duathlon
    sales en bici y vuelves corriendo a patas jaja
     
  9. CesarC

    CesarC Miembro Reconocido

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    con horquilla y cubiertas de verdad se pone en 7.5 kilos.. nada mal!
     
  10. Castil

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    Dos kg menos que la domane tope de gama de carretera....:eek:
     
  11. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    al final btt para todo,que una btt sea mas ligera que una road tela.....
     
  12. Luis D.C

    Luis D.C Miembro Reconocido

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    Hola , perdón por el offtopic ....si alguien tiene un nucleo Xd Ratchet por ahí olvidado en un cajón que me contacte , gracias .
     
  13. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Que lleva Darimo y similares... Pero es usable 100% sin que se desmonte.
    Lo de lo discos junto al aero es una locura de pesos en carretera.



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  14. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    lo se conozco el material.;)
     
  15. juanma senna

    juanma senna Miembro Reconocido

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    usable 100% no lo comparto, ese cuadro para darle un uso 100% probablemente hay que ponerle una suspension delantera, y al menos unas cubiertas que no sean para la foto

    aunque eso si, lo de carretera con discos no hay por donde cogerlo, bicis tope de gama de 10k en 7 kg...
    discos para las zonas de lluvias, para el resto, soy de los que opinan que no deberian desaparecer de catalogo las de puentes
    incluso creo que estamos provocando que se revaloricen los puentes... como los buenos coches clasicos jaja
     
  16. Sir Cota

    Sir Cota Miembro Reconocido

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    Buen punto lo de la suspensión delantera. Desconozco el proceso que llevan a cabo, pero mi sentido común me dice que cuando se diseña un cuadro no es lo mismo contar con que va a tener suspensión delantera que contar con que no la va a tener. Si no tienes suspensión debes contar con que el cuadro debe ser capaz de soportar determinadas cargas procedentes de los impactos de la rueda delantera con el terreno. Si tienes suspensión hay cargas que las absorbe ésta y que no llegan al cuadro, con lo que podrás aligerarlo. Y me da que este cuadro se ha diseñado pensando mucho en su ligereza. Así que estoy con el compañero, no se cómo de seguro es utilizarlo con una suspensión rígida en terreno XCO, que es para el que ha sido diseñado.
     
  17. Luis D.C

    Luis D.C Miembro Reconocido

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  18. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    buena colección.
     
  19. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Cada vez más contento


    [​IMG]
     
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  20. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    No, no decía, que vale que lleva cosas top, pero que lo de la carretera no tiene nombre.

    Supongo me explique mal



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