Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Orbea tiene un problema grave en las fechas previstas para entregas de bici. Vas a pedir una bici de niño y dan para mayo (no sé como harán campaña de navidad) , una oiz mpro y dan abril, mayo... Así que veo normal que tiendas que ahora tienen en stock no hagan descuento o hagan poco... Quién la quiere ya va pagar pvp cuando le digan q debe esperar 7 u 8 meses para una bici.

No tiene sentido q haya poco o nada de stock y andar haciendo descuentos... Vamos, yo no lo haría.

 

Buenas,

Aqui otro feliz poseedor de una Oiz OMX desde hace una semana.

Es mi primera doble, y vengo de una rígida sub 9kg, y la verdad es que la bici es un auténtico avión, bajando es una moto y eso de la falta de rigidez lateral que se comenta por aquí yo no lo he notado en absoluto.

Me queda cambiarle un par de cosillas (tija, sillin, potencia) para dejarla fina, pero también tenía una duda, pues mi talla es la pequeña con un solo portabidón y la verdad cuesta trabajo meterlo o sacarlo sin darle al dial del rebote del amortiguador.

Recomendais algun portabidon de salida lateral?

He visto el de Tune que tiene buena pinta pero no se si agarrará bien el bote o no, opiniones?

Saludos,

 

El de Specialized con salida lateral.

Salu2.

 

Yo tengo talla S y llevo un Birzman con salida lateral, ligero, bonito, sujeta bien, entra y sale bien... caro...








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muy bonita , me gusta el color , en cuanto al portabidon yo llevo syncros tailor

 

Os presento a mi nueva makina, no es su sitio pero tenia ganas de enseñarla a ustedes.

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Corrige la inclinacion del sillin... Con el tiempo te dará problemas..!!!

 

No es necesario, apretas el pulsador y a la vez estiras de la funda del cable y sale

 

Mido 1,68 con 80 de entrepierna. El sillín lo llevo a 70,4 y la otra medida no la he tomado nunca. Lo que te puedo decir es que quité la potencia de serie (70/-12) y puse una de 80/-17 y quizás vuelva a poner -12 manteniendo los 80cm, pues me voy notando alguna molestia en el cuello... también es verdad que desde que llegué a Tenerife no hago rutas llanas... 600 y pico de desnivel lo mínimo y subidas largas... sendero que veo sendero que cojo aunque sea una subida del 14%


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Si puedes porfa... y tienes un momento, a ver si me puedes dar la medida desde Punta Sillin al centro manillar.
Gracias. Saludos.

 

La bici la tengo en un garaje en otro edificio. Mañana tengo que medir la altura del sillín que hoy me dio la sensación de ir un poco bajo y se puede haber bajado algo, de paso cojo la otra medida.


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Saludos.

Yo le puse esto y casi que enfundas toda la bici... puede parecer exagerado, pero soy de los que le gusta tener sus cosas impolutas. Por ahora ni un solo picotazo en toda la bici, es bastante fino, y no creo que le añada mucho peso.

https://www.invisiframe.co.uk/oiz-carbon-2019.html

 

Saludos.

Yo le puse dos Syncros tailor cage 1.0, a 20 pavos la unidad, un poco caro la verdad, pero vi que por aqui era el más utilizado y la gente hablaba bien de él.

Hay otra versión las 2.0 un poco mas barata, de fibra de vidrio y algunos gramillos más pesado, y dicen que algo más blando por el material (carbon VS fibra vidrio). El diseño es el mismo en ambas versiones.

Yo puse la versión 1.0 , por aquello que ya que me había gastado una pasta en la bici, no iba a escatimar 20 Euros en los porta-bidones, aparte que al tener una seriegrafía más discreta, me gustaba más como quedaba en mi cuadro Grafito/negro.

 

Buenas!

Yo tengo los 2.0 y confirmo que son “blandos”.

Contento con ellos por ahora, aunque llevo poco tiempo con ellos.

Saludos

 

¡¡Comparado con Rígidas, cómo pegan los pedales en el suelo en la Oiz por determinados sitios irregulares!! no sé si será cosa de todas las dobles. Yo he pasado de la sorpresa, a ir entre acojonado y cortado según en que sitios. ¿No os pasa?

 

Revisa no vayas a ir con mucho SAG en el amortiguador.. yo alguna vez he dado, pero ni mucho menos como para ir acojonado.


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Al margen de lo que te ha comentado @PerikoM , ten en cuenta que cuando la suspensión trabaja la distancia al suelo varía, como es lógico. Si pasas por una zona con mucho escalón, donde la suspensión va a trabajar, lógicamente hay momentos en los que las bielas van a tocar más fácilmente con los obstáculos.

 

En la TR llevas el eje del pedalier más alto. Yo lo he notado bastante en el cambio de la XC a la TR.
Con la XC hay que llevar mucho cuidado porque es fácil darle un buen golpe a los pedales o bielas.
De hecho me cargué unos pedales XTR así. Menos mal que pude colarlos en garantía.

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