Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Yo creo que lo tengo bastante claro... tracciona mejor la fast trak que la ikon.... es un gran combo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Pero taco lateral sí que tiene algo, no?



Enviado desde mi Pixel 3 XL mediante Tapatalk

 

La ground control no lastra atrás..? O te refieres a delantera?

 

Pues detras no la he probado, seguramente lastre mas que otras, para detras ya si es demasiado. Me referia a que no lastra delante, que hay interfiere menos el supuesto lastre.

 

Algo tiene, ahora ya te digo que cuando doy cera, noto que en agarre lateral va descompensada con la ground control delantera, que muerde más. También te digo que comparada con la vitoria saguaro que tengo en otra, que es del estilo, va mejor.

 

Tenerlo lo tiene, bien diferenciado, pero como puedes observar esta muy ladeado, delante si tuvieras que tumbar la bici hasta que entren en accion irias dando las curvas como las motos gp, con la rodilla en el suelo. Es muy redonda la huella, de muy rodadora. Delante no debe de tener buen agarre lateral, a ver dentro de unos baremos, y hablando de cubiertas rodadoras y llevadas delante, que puede que haya gente que esto ni le preste atencion y ni lo necesite. Una ikon tiene menos banda de rodadura y se llega antes al taco lateral y sobresale algo mas, que es muy sutil el cambio pero es lo que aprecio.

 

Yo me adapte muy bien a la ikon y me gusto mucho, va a ser dificil que le quite el podio alguna en mi ranking, pero estoy en fase de prueba. He notado algun vacio en suelo roto y mojado, tambien seco no se si es porque no le pillo la presion buena aun. Me pasa que llevandola con poco menos que la ikon, me hace algun vacio. Rodando muy bien eso si y en pista firme y con grava, vuela subiendo, hay no falla ni poniendose de pie, hay la sobrepasa de largo.

 

Si, la ikon yo estaba muy contento, la llevaba a 1.5-1.6 detrás dependiendo lo que iba a hacer, pero subiendo escalones de piedras, zonas húmedas y pasos asi tendía a patinar, aunque ya digo que le cogí la marcha, esta de momento la suelo llevar a 1.5 y no me da esa sensación, agarra de momento siempre, a1.6 que la probé también, pero creo que ruedan igual a ambas presiones y me gusta más las sensaciones a 1.5 tal vez la pruebe a 1.4 incluso....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Forekaster 2.35

Pues no hay grandes diferencias con la 2.2

La 2.2 me llegaba a cerca de 57 y la 2.35 a 58 de balón.

Aro de 27 de interior, o se queda pequeño, o le falta rodaje a la cubierta cosa que me extraña pues ya lleva 130 km y otras cubiertas con 2 salidas ya estaban en su sitio, o definitivamente no da etrto 60 ni de coña.

No tiene ni 1 poro, está muuuy bien fabricada, montada SIN líquido y no ha perdido nada en una semana, la Canis trasera tiene más de 3000 km y no ha sellado nunca bien por mucho líquido que le pongas.

La Canis trasera no puede seguir el ritmo de la Forekaster delantera, le falta agarre lateral, en parte por estar usada, pero ya de nueva me dió algún susto.

No me ha gustado del todo la Canis, rueda relativamente bien atrás, es muy resistente en versión FRC120, no tracciona mal, pero le falta agarre lateral a ritmos altos y es demasiado porosa, no me la imagino para nada delante, que es precisamente donde debería ir. La forekaster 2.2 tiene más agarre lateral, al menos detrás.

 

Pero esque la forekaster 2.35 no he leído nunca que de 60 de etrto.... a mi en aro de 28 no me llegaba a 59 creo recordar... pero es una gran cubierta!
Col cual comparas el agarre lateral de la 2.2, con la fk 2.35 o con la canis??

 

Maxxis publica 56 para la 2.2 que en mi caso da cerca de 57 y 60 para la 2.35 que no da, al menos que no sea en un aro de 30-35 de interior.

Volveré a medir dentro de unos días pero no creo que cambie mucho.

Agarre lateral la Forekaster 2.2 vs Canis, la FK la monto tanto delante como detrás, pero la Canis únicamente la he probado como trasera, me quedo con la FK.

Un saludo

 

La razón de que tant@s tengamos cabida aquí es, en mi opinión, lo que muy acertadamente dices en tu comentario anterior: se habla de lo que interesa.

Yo también pienso que algunas cubiertas exceden algo el límite del XC/Maratón, pero al fin y al cabo se trata de disponer de un hilo que sea representativo de la realidad de nuestras rutas, de nuestras marchas (no importa cómo queramos denominarlo), de lo que cada un@ vive y/o necesita en su terreno y clima, o según sea su técnica, o según sean sus preferencias. Al fin y al cabo nos enriquece a tod@s, que de eso se trata, y probablemente sea esa la razón por la que tanta gente participa.

Por otra parte, diria que el hilo ya nació con esta filosofia. Solo hay que leer el primer post, en el que se comenzó con un primer listado en el que se puede ver que ya entonces se incluían cubiertas como la Nobby Nic, la High Roller, o la Nevegal.

Personalmente me gusta que este hilo sea así.

Saludos.

 

Buena referencia al primer post, la Nevegal la llevé en las de 26" como delantera y la pinta de rueda de cross de 125cc no se la quitaba nadie... pero que bien que iba. Pasé de la High Roller (que agarraba de lujo hasta que se desgastaba un poco, a partir de ahí era traicionera y en mojado buff..) a la Kenda y alguno de mis colegas de xc me decían que donde iba yo con eso. Prefiero ir seguro delante a pesar del lastre que pueda suponer una Forekaster 2,35.

Un saludo.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

 

Yo las llevo delante y detrás pero hasta hace dos dias estaba todo muy seco jajajjaj

Enviado desde mi Redmi K20 mediante Tapatalk

 

Cuentame que tal hasta ahora, y cuando las pruebes en mojado coméntame qué tal también porfa.

 

Yo ya te comente mas atras, estuve varios años usando esas cubiertas cuando era xking, cuando cambie al fin de combinacion, me guardaba siempre una para ponerla detras en invierno, y siempre las he tenido como buenas en humedo. En barro es la unica que tracciona de las que he llevado, tampoco he llevado nunca cañeras, maximo de este tipo,polivalentes, lo demas siempre rodadoras.
La gente de mi entorno intenta poner dos de estas en invierno, o dos barzo, dos crossking, dos rocket ron, cuando llega el barro dan buen compromiso entre rodadura y agarre.

 

En seca hasta ahora muy bien. La delantera muy buen agarre, un par de sustos pero te avisa antes. Atras buena retención y agarre en subidas tecnicas y sueltas. Hay que afinar las presiones pero yo estoy contento con el cambio. Vengo de ardent + ar y de momento me gustan mas las CK.

Atras quizas lastren un poquito mas que la AR.

Enviado desde mi Redmi K20 mediante Tapatalk

 

Acabo de encontrar lo que me midió a mí cuando la llevaba... 58.3 a 1.5bar...

entre tacos recuerdo que si que se iba a 59 largos

 

pues sí, sobre unos 58

Maxxis miente????

O no sacamos todo lo que puede dar por falta de aro???

No he notado más lastre respecto la 2.2, ni ruido de rodadura, quizás lo que sí he notado es que traga más, supongo que será por ser nueva, el taqueado es más alto y está blandito.

En cuanto a agarre es pronto para comparar FK 2.2 vs 2.35, además al comparar nueva con usada la opinión nunca es del todo fidedigna, algo más de agarre debe tener, pero es que únicamente parecen 1,5 mm + de contacto, no los 4 que dice Maxxis

Cuando vuelva a montar la 2.2 detrás miraré entre taco y taco, quizás en esta medida sí hay más diferencias.

Hay únicamente 40 gr de diferencia entre ambas, si siempre tiene que ir delante quizás valga la pena la 2.35

Si tiene que ir detrás teniendo en cuenta que la 2.2 va sobrada me quedo la 2.2

 

La disposición de los tacos son muy similares entre la barzo y la xKing !
Otra cosa es el compuesto, grapheno y blackchili.
Yo en su día pensé que era una imitación

Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk