Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Para los amantes de los pesos:

    - continental cross king en 29x2.3, la protection black Chili y demás (vamos, la cara). Peso: 760 grm
     
  2. mata_play

    mata_play Miembro Reconocido

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    Hola buenas, he probado en las 2 últimas semanas 3 combinaciones de cubiertas diferentes, os comparto mis impresiones por si ayuda a alguien. Antes de nada deciros que peso 66kg en vacío y tengo una doble de XC. Soy del norte y las pruebas han sido en terreno compacto y un poco húmedo, todas las cubiertas en versión 2.20.

    - Ikon/Ikon: Rueda muy bien y tienen balón decente. Delante se nota la falta de taco lateral. Para terreno sin complicaciones (seco, compacto o pistas) van bien pero si se complica la cosa hay que hilar fino. Te permite bajar las presiones para mejorar el agarre ya que los flancos son fuertes.
    - Barzo/Ikon: Antes de nada he de decir que el nuevo modelo de Barzo color crema tiene el mismo color exactamente que Maxxis, el modelo antíguo era más oscuro. La Barzo delante ofrece mucha más seguridad bajando, los tacos son más grandes y te permite tumbar más, tiene buen agarre en mojado. Rueda muuuy bien, igual que la combinación anterior (esto me ha sorprendido).
    - Racing Ray/Racing Ralph: Las probé el año pasado, rajé la trasera a la 3ª salida y las quité, ahora les he dado una 2ª oportunidad. Un poco más de balón que las combinaciones anteriores. Buen agarre delante, similar a la Barzo, pero la trasera se nota que en frenada y en tracción supera a la Ikon. Se nota más lastre llaneando y en asfalto. Y ahora viene lo gracioso: he vuelto a pinchar la trasera en la 2ª salida! Se nota que los flancos son demasiado blandos, con mis presiones habituales se nota flaneo y si las subo un poco la bici se vuelve muy rebotona. Tengo la sensación de que siempre voy o demasiado duro/blando al subir/bajar las presiones sólo unas décimas. Esta sensación no existe en las combinaciones anteriores donde se nota que la cubierta y el lateral "te sujeta".
     
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  3. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Al final estoy vaguete y no he cambiado la delantera. Igual de momento quedon con Cross King detrás y Ground Control delante. He de decir que la GC no me desagrada, me ha dado seguridad, ahora, no se si irá mejor o peor que la CK porque son diferentes. Ayer fue el último día con la fast track, tracción en barrillo deficiente y sensación de poca seguridad en zonas resbaladizas. Eso si, apretando, me gustó el agarre en gravilla compactada por la lluvia. Ahí si agarra bien.
     
  4. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Muy interesante y muy curioso, porque esa sensacion tengo yo con la fast track despues de llevar la ikon. Es justo lo que haa dicho, notas que vas o muy blando, bajando una decima o muy duro, subiendo esa decima, lo conte mas atras al probar la nueva combinacion. Conclusion, la ikon tiene un no se que en la rodadura que la hace especial frenta a muchas otras.
     
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  5. mata_play

    mata_play Miembro Reconocido

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    Supongo que tendrá que ver con la manera en que los hilos y la cubierta está construida, que hace que se deforme menos aun con bajas presiones.
     
  6. electro_deathroll

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    Pues hoy he reventado mi Racing Ralph trasera. Iba bajando y he tenido que pillar alguna piedra muy afilada o algo así y le he hecho un agujero de 4-5mm en la banda de rodadura... Ahora no sé si repetir o si poner otra similar. La verdad es que es una cubierta que me gusta mucho, pero no sé... Creo que es algo que me habría pasado con cualquier cubierta...


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  7. rodriguin

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    Que presiones sueles llevar con esas barzo? Yo llevo las mías de 2,35 en rueda ancha en 1 y la gente flipa

    Con 69 kg.

    Un saludo

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  8. fan_mtb

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    Yo tengo ganas de probar la RR super ground, por peso imagino que irá más reforzada.

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  9. Joancot

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    Sinceramente Vittoria ha cambiado sus compuestos a peor, al menos para zonas secas.
    Hoy he salvado una caída de milagro. bajada rápida con cambios de dirección, al entrar en una curva, grava y arena sobre cemento...
    Se me ha ido completamente, ya estaba cerrando los ojos y un montón de tierra y escombros me ha enderezado la rueda.
    Salvado por la campana!!
     
  10. electro_deathroll

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    Entre esa y la Ikon estoy yo.

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  11. Nyscla

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    Presiones?
    Yo con Mezcal 2,25 y Barzo 2,35 las llevo en 1,4 y 1,2 con 75Kg y muy bien... unos 1000Km
     
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  12. fan_mtb

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    Estoy como tú vengo de una Ikon y no sé si la 3c me dará es extra de tracción que necesito. Por lo demás una rueda excepcional.

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  13. b_pintado

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    La ikon como trasera es bruuutal
     
  14. electro_deathroll

    electro_deathroll Miembro Reconocido

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    Yo es lo contrario, vengo de una Racing Ralph, que me encanta como funciona, pero la he reventado y no se si coger la Ikon 3C o la nueva Racing Ralph Ground Control.

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  15. hakamin

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    Si aciertas con la presion si es muy buena trasera

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  16. Joancot

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    La mezcal en 1.4-1.6 y barzo en 1,4 para 84 kg no es ir alto de presiones.
    Igual entre muy tumbado pero no creo, esa bajada la hago 3 ó 4 veces a la semana. Es la ultima alegría antes de llegar a casa.
     
  17. Bike@Beer

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    A mi también me gusta mucho la Ralph. Para cuando gaste la actual compraré una con la nueva carcasa, a ver qué tal funciona. Pero como tengo una Ray 2.35" en espera, creo que antes pasaré mi Ray 2.25" actual detrás para experimentar qué tal funciona ahí. Tengo curiosidad :rolleyes:
     
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  18. mata_play

    mata_play Miembro Reconocido

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    La mía es 2.20 y la llevo a 1.1/1.2, peso 66 kg. La verdad no entiendo la gente que se queja de su agarre porque a mi me ofrece una seguridad brutal. Quizás no sea una cubierta para seco...
     
  19. Cámara 23

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    Es que en curva con grava y arena sobre cemento, creo que te hubiese pasado con cualquier cubierta.
     
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  20. RedVan

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    Una ray 2.35? Pasote de cubierta!!
    Además será ligerita....


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