¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. horquillas20

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    Yo creo que para ellos lo importante son lo 12 o 14 mil pavazos.

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  2. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Si, siempre bajo bien agarrado en el drop. Por otro lado el empuje lateral del aire en el disco apenas se aprecia, pq es un empuje centrado en el eje de la rueda, que no puede girarla cambiando su direccion. El empuje que gira la direccion es el ejercido lateral sobre el perfil. La de 50 era de puentes. Me ha llegado a casi cruzar de carril en una bajada de un 8% recta.

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    Última edición: 23 Oct 2020
  3. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Lo entiendo. Yo con la ebike de mtb voy lanzado. Las 29 con 2.6 se lo devoran todo. Otra cosa es una moto de enduro o trial. Eso si que es una bestia en el monte.

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  4. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Yo es que a eso no le veo ningun sentido. Vas con una de carre, aun sin deslimitar, con 700 W de bateria y los 200 kms esos te los meas. Yo tengo la ebike de mtb para darme de vez en cuando un gusto al cuerpo por el monte. En carretera creo que tiene que pasar mucho tiempo aun para yo pensar en una ebike.

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  5. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Tron - no vale esa respuesta. Tengo que decidir entre perfil bajo y alto para esta tarde. :D:D:D
     
  6. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    No dominaran la ebike. Cuando te adaptas baja como una bestia. Hay por ahi pruebas de gente bajando con ambas, tios buenos, y apenas marcan diferencias de tiempo.

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  7. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Exacto. En pista o xc hasta si te pones una gravel puede ser la mas rapida. Yo hablo de bajadas de pedruscos.

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  8. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Me imagino, pero en eso no están solos.

    No es una marca que me guste (particularmente desde que decidió colocar un tubo superior curvado en una S Works); y los discos impuestos en carretera menos.

    Dicho eso, desarrollar cuadros tan ligeros y con garantías me parece interesante. El de AX es otro, muy ligero y muy rígido.
     
  9. elsheriff

    elsheriff Miembro Reconocido

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    Está por ver si no dan problemas los cuadros. Me parece una bajada de peso radical. O van muy al límite o nos están tangando con el resto de cuadros.
     
  10. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Torma bajando por ahí con sus Bora y derritiendo la nieve a su paso.
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  11. torma

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    La ebike te da zapatilla en todos los terrenos a excepción de una pista buena para llanear o bajar
     
  12. Yosi_

    Yosi_ Miembro Reconocido

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    Haber empezado por ahí, con unas Zonda con alerones móviles no fallas.
     
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  13. Castil

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    Que foto más buena! Es de ayer?
     
  14. horquillas20

    horquillas20 Miembro Reconocido

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    Acortada la etapa de hoy del giro de 250 a 120 kms por plante de los corredores. Alegan mal tiempo y traslado muy largo ayer. Se han subido en los autobuses para recorrer los primeros 130 y hacer la salida a 120 de meta.

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  15. j.buyo

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    No se quieren mojar!!!

    :eek:

    Un saludo
     
  16. j.buyo

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    Tremenda foto!!!!

    Un saludo
     
  17. Kapelmuur

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    Sí.
    En el hilo del Giro he puesto alguna más.
    Fue espectacular lo de ayer.
     
  18. Kapelmuur

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    Voy a poner alguna porque realmente valen la pena.
    Los que no hayáis visto la etapa ya estáis tardando en verla.
    Habían planos que daban vértigo de verdad, brutal.
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  19. Kapelmuur

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  20. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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